Italia-corse forum

Predstavljena u Dvorcu Sforza (Milano) 2008. Ime modela se odnosi na MilanoTorino, dizajnirana u Centro Stile Alfa Romeo, proizvodnja modela se odvijala u Torinu (Tvornica Mirafiori), proizvedeno je 285 000 primjeraka, 10 godina je bila na tržištu.

Veliki izbor motora, 5 - brzinski ručni mjenjač, 6 - brzinski ručni mjenjač, 6 - brzinski automatski mjenjač TCT (https://italia-corse.com/forum/index.php?topic=42774.0), prilagodljivi ovjes, prednji ovjes MacPherson, Quadrifoglio ima aktivni ovjes, električni servo upravljač, prednji pogon, diferencijal s ograničenim proklizavanjem Q2, Alfa birač načina vožnje - Dynamic, Normal, All -weather, velika razina sigurnosti - https://cdn.euroncap.com/media/8821/euroncap_alfa-romeo_mito_2008_5stars.pdf, zračni jastuk za vozača i suvozača, zračne zavjese, zračni jastuk za koljena vozača, ABS+EBD, kontrola dinamike vozila, prednji ventilirajući diskovi 257mm, 281mm ili 305mm, stražnji diskovi 251mm, torzijska krutost karoserije 101,200 daNm/rad, koeficijent otpora zraka 0.29,

16", 17" ili 18" felge, LED stražnja svjetla, Start & Stop, Hill Holder, Blue&Me, TomTom navigacija, automatska klima (dvozonska), Bose ozvučenje, CD izmjenjivač, unutrašnjost u raznim kombinacijama, plastika mekana na dodir, kožna sjedala,

Dimenzije: 406cm duga, 172cm Å¡iroka i 144cm visoka.



Mjenjači

5 - brzinski  ručni mjenjač (C510) - 1.4 TB 88kW, 1.4 16v TB MultiAir 99kW, 1.3 16v JTDm 70kW, 1.3 16v JTDm 62kW

5 - brzinski ručni  mjenjač (C514) - 0.9 8v TwinAir 63kW, 0.9 8v TwinAir 77kW

6 - brzinski ručni mjenjač (M20) - 1.3 16v JTDm 66kW

6 - brzinski ručni mjenjač (C514) - 1.4 16v Multiair 77kW, 1.4 16v 58kW, 1.4 16v 70kW

6 - brzinski ručni mjenjač (M32) - 1.4 TB 114kW, 1.6 JTDm 88kW

6 - brzinski ručni mjenjač (C635) - 1.4 16v TB MultiAir 125kW, 1.6 JTDm 88kW

6 - brzinski automatski mjenjač  TCT (C635) - 1.4 16v TB MultiAir 125kW, 1.4 16v TB MultiAir 103kW, 1.4 16v TB MultiAir 99kW



Motori

0.9 8v TwinAir 63kW, 145Nm, provrt i hod klipa 80.5mm x 86.0 mm, jedno bregasto vratilo (lanac), dva cilindra, četiri ventila po cilindru, indirektno ubrizgavanje goriva u više točaka, turbopunjač


0.9 8v TwinAir 77kW, 145Nm, provrt i hod klipa 80.5mm x 86.0 mm, jedno bregasto vratilo (lanac), dva cilindra, četiri ventila po cilindru, indirektno ubrizgavanje goriva u više točaka, turbopunjač


1.4 16v 58kW, 120Nm, provrt i hod klipa 72mm x 84mm, dva  bregasta vratila (remen), četiri ventila po cilindru, hidraulički podizači ventila, indirektno ubrizgavanje goriva u viÅ¡e točaka (slijedno),


1.4 16v 70kW, 125Nm,  provrt i hod klipa 72mm x 84mm, dva bregasta vratila (remen), četiri ventila po cilindru, hidraulički podizači ventila, indirektno ubrizgavanje goriva u viÅ¡e točaka (slijedno),


1.4 16v 77kW MultiAir, 130Nm, provrt i hod klipa 72mm x 84mm, jedno bregasto vratilo (remen),


1.4 16v Turbo Benzina 88kW, 206Nm, provrt i hod klipa 72mm x 84mm, dva bregasta vratila (remen), četiri ventila po cilindru, hidraulički podizači ventila, turbopunjač fiksne geometrije, meÄ'uhladnjak stlačenog zraka


1.4 16v Turbo Benzina MultiAir 99kW, 206Nm, 230Nm (TCT), provrt i hod klipa 72mm x 84mm, jedno bregasto vratilo (remen), četiri ventila po cilindru, hidraulički podizači ventila, turbopunjač fiksne geometrije, meÄ'uhladnjak stlačenog zraka, indirektno ubrizgavanje goriva u viÅ¡e točaka


1.4 16v Turbo Benzina MultiAir TCT 103kW, 250Nm, provrt i hod klipa 72mm x 84mm, jedno bregasto vratilo (remen), četiri ventila po cilindru, hidraulički podizači ventila, turbopunjač fiksne geometrije, meÄ'uhladnjak stlačenog zraka, indirektno ubrizgavanje goriva u viÅ¡e točaka


1.4 16v Turbo Benzina 114kW, 230Nm, provrt i hod klipa 72mm x 84mm, dva bregasta vratila (remen), četiri ventila po cilindru, hidraulički podizači ventila, turbopunjač fiksne geometrije, meÄ'uhladnjak stlačenog zraka


1.4 16v Turbo Benzina MultiAir 125kW, 250Nm, provrt i hod klipa 72mm x 84mm, jedno bregasto vratilo (remen), četiri ventila po cilindru, hidraulički podizači ventila, turbopunjač fiksne geometrije, meÄ'uhladnjak stlačenog zraka, indirektno ubrizgavanje goriva u viÅ¡e točaka


1.3 16v JTDm 62kW, 200Nm, provrt i hod klipa 69.6mm x 82mm, dva bregasta vratila (lanac), četiri ventila po cilindru,  hidraulički podizači ventila, turbopunjač promjenjive geometrije, meÄ'uhladnjak stlačenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva


1.3 16v JTDm 66kW, 200Nm, provrt i hod klipa 69.6mm x 82mm, dva bregasta vratila (lanac), četiri ventila po cilindru, hidraulički podizači ventila, turbopunjač promjenjive geometrije, meÄ'uhladnjak stlačenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva


1.3 16v JTDm 70kW, 200Nm, provrt i hod klipa 69.6mm x 82mm, dva bregasta vratila (lanac), četiri ventila po cilindru, hidraulički podizači ventila, turbopunjač promjenjive geometrije, meÄ'uhladnjak stlačenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva


1.6 16v JTDm 88kW, 300Nm, provrt i hod klipa 79.5mm x 80.5mm, dva bregasta vratila (remen), četiri ventila po cilindru, hidraulički podizači ventila, turbopunjač promjenjive geometrije, meÄ'uhladnjak stlačenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva


(https://i.postimg.cc/NMCTRnpk/mito-1.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/wT2tNZMy/mito-3.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/5ynxHcgf/mito-4.jpg) (https://postimages.org/)

Imola
Model za japansko tržište, predstavljena 2009. 150 primjeraka, isključivo Giallo Corsa boja karoserije i 1.4 TB 114 kW.

Oprema:

- 18" felge
- 4 - klipna brembo kliješta
- prednji ventilirajući diskovi 305 mm
- stražnji spojler
- kromirani nastavci auspuha   
- unutarnji kromirani pragovi
- crni tepisi s žutim obrubom
- crna kožna sjedala sa sivim obrubom
- multifunkcionalni kožni upravljač
- kožna ručica mjenjača
- aluminijske papučice.


(https://i.postimg.cc/zX9060mx/mitoimola.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/J05hbTWP/mitoimola.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/9XdSG6vc/mitoimola.jpg) (https://postimages.org/)

Registro Italiano Alfa Romeo
Predstavljena povodom 46. obljetnice osnutka Registra, 46 primjeraka, namijenjena članovima, 1.4 TB 125 kW (1.4 T-Jet 114 kW + softversko mapiranje), Nero Etna boja karoserije.

Oprema:

- 17" felge
- kromirani nastavci auspuha
- stražnji spojler
- difuzor
- crni obrubi svjetala 
- 4 - klipna Brembo kliješta
- prednji ventilirajući diskovi 305mm
- crna ili tamno crvena kožna sjedala
- kožni upravljač,
- kožna ručica mjenjača,
- imitacija karbona u unutrašnjosti,
- automatska klima (dvozonska)
- stražnji parking senzori

(https://i.postimg.cc/ZYMR3nKZ/mitor-i-a-r-jpg.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/vHTscnTt/mito-r-i-a-r.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/SQ5ZfYVr/mito-r-i-a-r.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/VNmL1b49/mitor-i-a-r.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/wvQNmKW4/mito.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/Kj9g0Phn/mito.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/hPjmf5VM/mito.jpg) (https://postimages.org/)

Sprint
Model za britansko tržište, predstavljena 2011.
1.4 16v 70kW, 1.4 TB MultiAir 99kW TCT, 1.3 JTDm 70kW, boje karoserije: Biancospino, Rosso Alfa i Blu Tornado, stražnji spojler, 16" felge, svjetla za maglu, Blue&Me, Bluetooth, USB, kožna ručica mjenjača i multifunkcionalni kožni upravljač.

(https://i.postimg.cc/QM1nN8n7/mitosprint.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/TYcd1xFZ/mitosprint.jpg) (https://postimages.org/)

1.4 TB 114kW

(https://i.postimg.cc/fyLgT9cg/mito-15.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/tJY2HHbK/mito-10.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/YqLbnkbg/mito-14.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/JhMxzXmc/mito-18.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/3JhFBp0M/mito-17.jpg) (https://postimages.org/)

Quadrifoglio

(https://i.postimg.cc/hGyNLYnC/mitoquadrifoglio-12.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/cJnfhgyV/mitoquadrifoglioverde-10.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/kXL4cjJg/mitoquadrifoglioverde-11.jpg) (https://postimages.org/)

Quadrifoglio
Osvježena djetelina, predstavljena na Sajmu automobila u Ženevi 2014.
Novi izgled upravljača, novi Uconnect 5", prijem digitalnog radio signala, dostupna Sabelt sjedala, bijela boja instrumenata,
kromirani okvir štita, nova boja karoserije Mat Grigio Magnesio, tamne ručke i tamni poklopci osvrtnih zrcala.

1.4 TB MultiAir 125kW, 6 - brzinski automatski mjenjač TCT, poluge za mjenjanje brzina na upravljaču, elektronički kontrolirani amortizeri, dinamička kontrola vozila, kontrola kočenja u zavoju, diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, 18" felge, 4 - klipna Brembo klijeÅ¡ta, prednji ventilirajući diskovi 305mm, stražnji diskovi 251mm, dupli kromirani nastavak auspuha, stražnji spojler, multifunkcionalni kožni upravljač (proÅ¡iven bijelim koncem), kožna ručica mjenjača (proÅ¡ivena bijelim i zelenim koncem), kontrolna ploča u imitaciji karbona,  automatska klima (dvozonska) i aluminijske papučice.





(https://i.postimg.cc/wB555zT9/mito-quadrifoglioverde.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/ZYs8xVZv/mito-quadrifoglioverde.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/Nf0NgKGm/mito-quadrifoglioverde.jpg) (https://postimages.org/)

COLLEZIONE
Model za britansko tržište, predstavljena 2015. Motori: 0.9 TwinAir 77 kW i 1.4 TB MultiAir 103 kW TCT.

Oprema:

- saten obrubi svjetala
- bronačani poklopci zrcala
- 17" brončane felge
- četvero klipna brembo kliješta
- uconnect 5" zaslon
- tomtom navigacija
- prijem digitalnog radio signala
- multifunkcionalni kožni upravljač
- kožna ručica mjenjača proÅ¡ivena smeÄ'im koncem
- središnji naslon u kombinaciji tkanine i eko kože
- sjedala u kombinaciji tkanine i eko kože
- obloge vrata u kombinaciji kože i eko tkanine
- crno-smeÄ'i tepisi
- aluminijske papučice

(https://i.postimg.cc/vBy6FYQY/mitocollezione.jpg) (https://postimg.cc/hJCGVqz6)

(https://i.postimg.cc/SRMBQL8p/mito.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/nV9b1xWw/mito.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/gjyPqq0H/mito.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/V63hhShZ/mito-2.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/SxyvHbZ4/mito.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/tRWvT4wy/mito.jpg) (https://postimages.org/)

Live
Model za britansko tržište, 250 primjeraka, predstavljena 2013. 0.9 TwinAir 63kW, crni korv, stražnji spojler, zatamnjena stražnja stakla, kromirani obrub stakala, tamni poklopci osvrtnih zrcala, tamne ručke, spojler, 17" felge, crvene kočione čeljusti, parking senzori, Pioneer AppRadio (7" zaslon), BOSE ozvučenje (9 zvučnika), kontrolna ploča u imitaciji karbona, diferencijal sa ograničenim proklizavanjem Q2, kontrola dinamike vozila i pomoć pri kretanju uzbrdo.

(https://i.postimg.cc/Jhm4fTFm/mitolive.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/bYGDH5cF/mitolive.jpg) (https://postimages.org/)

Junior
Model za britansko tržište, predstavljena 2015. Motori: 0.9 TwinAir 77 kW, 1.3 JTDm 62 kW, 1.4 16v 57 kW, 1.4 Turbo GPL 88 kW i 1.4 MultiAir 103 kW TCT.

Oprema:

-bijeli natpis Junior
-bijeli poklopci osvrtnih zrcala
-stražnji spojler
-kromirani nastavak auspuha
-saten kućište prednjih svjetala
-17" bijele felge   
-parking senzori
-aluminijske papučice
-bijela grafika instrumenata
-sjedala s bijelim umecima
-kožni upravljač prošiven bijelim koncem
-kožna ručica mjenača prošivena bijelim koncem
-uconnect 5" zaslon.


(https://i.postimg.cc/8kK8MGDy/Mi-To-Junior.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/85QfCN8S/mitojunior.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/XqDVpkZC/mitojunior.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/KYrxn2kF/mitojunior.jpg) (https://postimages.org/)

Sportiva
Model za britansko tržište, predstavljena 2012. Motori: 0.9 8v TwinAir 63 kW i 77 kW, 1.4 16v TB MultiAir 99 kW i 1.6 16v JTDm 88 kW.
Oprema:

- 18" quadrifoglio felge
- crvene kočione čeljusti
- stražnji spojler
- zatamnjena stakla
- saten poklopci osvrtnih zrcala
- tamno kućište prednjih svjetala
- crni obrub svjetala za maglu
- stražnji parking senzori
- alarm
- tamni tapecirung krova
- siva sjedala s bijeli uzorkom (prošivena zelenim i bijelim koncem)
- multifunkcionalni kožni upravljač (prošiven zelenim koncem)
- kožna ručica mjenjača (kožna obloga prošivena zelenim i bijelim koncem)
- aluminijske papučice
- 5" Uconnect
- digitalni prijem radio signala
- tempomat
- kontrola dinamike vozila

Nadoplata: crni krov i automatska klima.


(https://i.postimg.cc/76jLQgLv/mito-sportiva-10.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/Hx8Y5V96/mito-sportiva-11.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/13XL4bHH/mito-sportiva-8.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/BQ6hCHKZ/mito-sportiva-1.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/wMbQr4mq/mito-sportiva-4.jpg) (https://postimages.org/)

1.4 Turbo Benzina (T-Jet) 114 kW, 6 - brzinski ručni mjenjač M32.

(https://i.postimg.cc/NGPDDgS3/Mi-To-aus.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/MT9DhxTj/Mi-To-aus.jpg) (https://postimages.org/)

(https://i.postimg.cc/Qx2bLfXS/Mi-To-aus.jpg) (https://postimages.org/)

Sklapanje u tvornici Mirafiori, Italija.