Auto o kojemu se nije tako puno priÄalo i koji se proizvodio sredinom 60. ih i djelomiÄno u 70. bile su verzije coupe i berlina. To je bio auto gornje srednje klase. E sad ono najvažnije motori 2.8 i 3.2 V6 porijeklo Ferrari.
(http://lnx.stiloclub.it/forum/files/thumbs/t_fiat130_coupe_126.jpg)
Malo više http://www.fiat130.it/
Proizvodio se od 1969-1971
Fiat 130 bio je zamiÅ¡ljen kao luksuzna inaÄica Dina. Pokretao ga je V6 motor od 2,866 litara koji je proizvodio 140 KS. Posebnost modela je u Äinjenici da je model Berlina imao automatski mjenjaÄ od tri brzine a s cestom je bio u kontaktu na gumama 185-14. Dimenzije poveće.....
4750mm dužine 1805mm širine i 1475mm visine u 1910kg.... prava krstarica koja nije bila dovoljna za probopj na luksuzni dio tržišta kojim su vladali Mercedes i Lancia. Kako god bilo, osjeti se miris Ferrarija.
fully independent suspension (the rear axle being shared with the Fiat Dino),
ZF power steering,
Lampredi-designed SOHC 3.2 V6 driving the rear wheels through a standard autobox and limited-slip diff.
Owned by Italian government and church luminaries in its day, the 130 Coupe also attracted celebrity patronage from the likes of Sophia Loren, Marcello Mastrioanni and Dusty Springfield.
(http://www.webalice.it/vkanna/motori70_addon/images/Fiat%20130%20Coupe%60.jpg)
(http://www.mirafiori.com/130/130cp3.gif)
(http://fiat.modeles.free.fr/Web_albums/images/std_1974_fiat_130_coupe_svrmax_jpg.jpg)
(http://web.channel4.com/4car/media/classics/F/fiat/130-coupe/03-large/Fiat-130-Coupe-RRH-100R-005.jpg)
(http://www.gruppofiatfinlandia.fi/fiat130/kuvat/Fiat130andC3.jpg)
(http://www.movit.de/images/gamofsi.jpg)