Italia-corse forum

Kupio sam Stila JTD 115KS prije nepun mjesec dana,pocelo mi se desavati da izbaci gresku nizak pritisak ulja,u njemu je ulje RAVENOL 10W40...
Auto se ugasi kad izbaci tu gresku...
Sad moje je pitanje koji bi to uzrok mogao biti?
Jel moguce da je ovo ulje nekvalitetno,i presao je neki 7000 s tim uljem i na ruci nema bas neku gustinu,rijetko je i crno...
Jel mogu da mi zbog toga izbacuje tu gresku?
Unaprijed hvala na odgovorima

fiati su dosta osjetljivi na ulja i vole seleniu. na tvom mjestu prvo bih zamijenio ulje i filter i stavio neku renomiraniju marku, pa ako problem ostaje možda je greška u senzoru ili ti je pak uljna pumpa pri kraju..
ali s obzirom da ti to ulje ima već odreÄ'enu kilometražu zamijeni prvo njega..

Citat: ivanm  u 09 Veljača 2014, 17:52:06
fiati su dosta osjetljivi na ulja i vole seleniu. na tvom mjestu prvo bih zamijenio ulje i filter i stavio neku renomiraniju marku, pa ako problem ostaje možda je greška u senzoru ili ti je pak uljna pumpa pri kraju..
ali s obzirom da ti to ulje ima već odreÄ'enu kilometražu zamijeni prvo njega..

Moze preopruka ulja?
Osim Selenie...i jel ide Selenia 10w40

Bolje ti je da daš 5-40

Mobil, castrol, total, itd. 5W40

5w40 obavezno

Moguće Da je uljni filter u komi a moguće je Da je i upjna pumpa.crjeva od ulja za turbinu ..

kao sto kolega franjo kaze i filter moze biti pogotovo ako je kratki stavljen gore

preporuka

(http://s16.postimg.org/hf2ccao3l/untitled.jpg) (http://postimg.org/image/hf2ccao3l/)

U dosta tema na ovom forumu preporucuju 10w40,sad koja je razlika izmedju 5w40?
I znaci da necu pogrijesiti ako uzmem i Castrol,Total...itd

10W-40 je polusintetičko ulje, a 5W-40 sintetičko. Uglavnom, za JTD motore najbolje je koristiti 5W-40 ulja. Nisu sva 5W-40 full sintetička, npr. Shell Helix HX7 5W-40 nije 100% sintetičko ulje, dok Shell Helix Ultra 5W-40 je potpuno sintetičko.
Ja u Stilu (isti motor ko tvoj) imam Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 i nastavit ću ga koristiti i dalje.
Tu polusintetku koju imaš u motoru izbaci i stavi neko potpuno sintetičko ulje, preporučio bih ti ovaj Shell , nije ni nešto skupo ulje, cca 200kn za 4L. Za kompletnu izmjenu s filtrom trebaš cca 4,7 litara ulja.

Filter koÅ¡ta nekih 60-ak kn (Filtron OP 537/2), tako da zajedno s 5L ulja sve zajedno izaÄ'e nekih +/- 300kn

Citat: aquarius017  u 10 Veljača 2014, 09:29:44
10W-40 je polusintetičko ulje, a 5W-40 sintetičko. Uglavnom, za JTD motore najbolje je koristiti 5W-40 ulja. Nisu sva 5W-40 full sintetička, npr. Shell Helix HX7 5W-40 nije 100% sintetičko ulje, dok Shell Helix Ultra 5W-40 je potpuno sintetičko.
Ja u Stilu (isti motor ko tvoj) imam Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 i nastavit ću ga koristiti i dalje.
Tu polusintetku koju imaš u motoru izbaci i stavi neko potpuno sintetičko ulje, preporučio bih ti ovaj Shell , nije ni nešto skupo ulje, cca 200kn za 4L. Za kompletnu izmjenu s filtrom trebaš cca 4,7 litara ulja.

Znaci koji god Shell od ova dva izaberem necu pogrijesiti...
Ja sam iz Bosne,trebam provjeriti cjenu u nas ovdje...
Znaci ovaj RAVENOL 10W40 nikako,kakav je to RAVENOL ulje ima li tu ikakve kvalitete?

Gledaj da na pakiranju piše "fully sinhetic oil" i da ispunjava zahtjeve FIAT 9.55535-Z2 pa nećeš pogriješiti

za sve novije turbodizelaše fiat preporučuje 5W40.

sad gledam selenijinu stranicu pa sad i za starog punta preporučaju 5W40..
selenia K pure energy :shock:

Citat: Juventino  u 10 Veljača 2014, 07:57:19
U dosta tema na ovom forumu preporucuju 10w40,sad koja je razlika izmedju 5w40?
I znaci da necu pogrijesiti ako uzmem i Castrol,Total...itd

Nemoj castrol i total bolje valvoline jedino ako imas rodjaka pa da ti donese sa strane..
moze shell nije lose a ravenol osobno koristio nije lose al ako mozes bolje uzmi za seleniju se javi na pp ako hoces nju pozz

ma kakav valvoline u fiata, zaboravi to..

kod mene total 10w40 vec dvije godine i nikakvih problema
dok mi je mara 2.4 jtd papala castrola 5w40 ko gladna
tako da selenija numero uno i po mom total odmah polje nje

Citat: kemba  u 13 Veljača 2014, 22:15:03
kod mene total 10w40 vec dvije godine i nikakvih problema
dok mi je mara 2.4 jtd papala castrola 5w40 ko gladna
tako da selenija numero uno i po mom total odmah polje nje

pa koja je preporuka tvoja jel 10w ili 5w

Ni Valvoline ni Castrol nisu proizvoÄ'ači ulja nego brandovi, dakle od rafinerija kupuju bazna ulja, miksaju i "prodaju" vlastito ime. Nemojte krivo razumjeti, niÅ¡ta loÅ¡e ne mislim o njima.
Za JTD motor vjerujem da je, osim Selenie, jednako dobro (ako ne i bolje) Shell Helix Ultra 5W-40. Ako je za taj motor propisano ulje koje ispunjava specifikaciju FIAT 9.55535-Z2, onda je to to.
Iako s druge strane, u Lagunu 1.9 dci sam šest godina stavljao ulje iz Lidl-a 5W-40 (cca 30 kn/litra) i sve super, bez trošenja ulja ili bilo kakvih pi*darija

5w40 je za jtd motore i amen nikakvih 10w40

Citat: aquarius017  u 14 Veljača 2014, 10:00:10
Potpisujem

Citat: pelepelezg  u 14 Veljača 2014, 09:56:55
5w40 je za jtd motore i amen nikakvih 10w40

To je ono Å¡to narod izbjegava svo vrijeme.
Ja bih preporučio za sve motore sa turbinom 5w40 pa bio JTD ili ne.
Kad je turbina u pitanju, onda se ne možemo zezati a u motor bez turbine se može i 15w40 a 15w40 stavljati u motor sa turbinom je smrt za turbinu.

Moj na seleniji TD 10W40 odradio vec 312tkm. Slazem se da je 5w40 bolje ali ovo je stavljano od prvog dana i ja sam samo nastavio, tako da nije toliko lose za turbinu jer je jos originalna.

Promijenio sam ulje i filter, sad sam za probu stavio Pennasol 5w-40

sent from my HTC

Ja koristim Seleniu TD u Puntu,prosli vlasnik je nju sipao pa sam nastavio tradiciju  ;D .Sve radi normalno,ne potrosi ga nista od zamjene do zamjene! Ja jos ne vidim razlog za 5w40,jer nam je klima svakako blaga :)

Citat: sime  u 14 Veljača 2014, 16:02:21
Moj na seleniji TD 10W40 odradio vec 312tkm. Slazem se da je 5w40 bolje ali ovo je stavljano od prvog dana i ja sam samo nastavio, tako da nije toliko lose za turbinu jer je jos originalna.

slalžem se
i meni je od prva dana  selenija td 10w40 i nikad problema.

da li valja castrol EDGE FST 5w40 fully synthetic piše da je za fiat ali broj je fiat 9.55535-S2 a vi ste pisali da treba biti fiat 9.55535-Z2 u cemu je razlika u slovu (S) i slovu (Z)

castrol ne paÅ¡e jtdu, a ni mnogim starijim dizelima...proÄ'e kroz turbinu i karike..
..spomenuti shelovi (hx7 i ultra), selenije wr i 20k  su najbolja ulja za jtd i ni sa jednim se neće pogrijeÅ¡it i tu je kraj priče i filozofije.

Koliko je selenia wr? Ja imam td 10 40 ali sad ce mi izmjena pa cu staviti wr i drzati 15 ak tkm.  Td cu drzati oko 10 tkm. Ovo mi je prvi jtd pa nemam iskustva. Mehanicar mi je preporucio td kad sam prvo ulje stavio ali..

Kod mene Selenia TD već 350tkm, za sad nikakvih problema

Koliko si ti sam s njom prosao? Jel imas auto od nula km? Da te usput pitam; ovaj otok iza slike tvog auta. Je moze se do njega pedalinom? Bio sam s zenom na plazi i ona tvrdi da se ne moze. Na plazi prekoputa tog otoka. Tamo kod kampa.

Ja sam ga uzeo od prvog vlasnika sa 130tkm. Znači ja sam prešao ako 220tkm sa njim i sa seleniom TD. I prvi vlasnik je u ovlaštenom to ulje stavljao od prvog dana jer sam vidio u servisnoj knjižici.
Na otok možeš bez problema s pedalinom blizu kompna je.

moj stilač jtd se več 290000 vozi na seleniu td i nikakvih problema,niti sa uljen,niti sa potrošnjom istog,a mijenjam ga svakih 10 t......castorl edge ako češ gledat...traži isto sa gradacijom 10-40 ili 10-60....gradacija 5 ili 0 je prerijetko za talijane..pa ih vole papati....

Malo gledao ulje jer blizi mi se promjena. U autu imam selenia td. Na nagovor mog mehe. Gledam shell helix ultra 5w40 i po cijeni je skoro ka selenia td. Odabir je pao na shell. 4 litre u tokicu 180 kn. Kod krese 200 s rabatom. Cemu onda uzimati seleniu td kad imas full sintetiku shell za iste pare. Wr selenia je 100 kn po litri i to otpada.

Citat: dražen  u 02 Studeni 2014, 08:52:47
Malo gledao ulje jer blizi mi se promjena. U autu imam selenia td. Na nagovor mog mehe. Gledam shell helix ultra 5w40 i po cijeni je skoro ka selenia td. Odabir je pao na shell. 4 litre u tokicu 180 kn. Kod krese 200 s rabatom. Cemu onda uzimati seleniu td kad imas full sintetiku shell za iste pare. Wr selenia je 100 kn po litri i to otpada.

Zato što jtd 8v radi bolje na polusintetiku, voli gušće ulje... Neće sintetika nikakvu štetu napravit, al sa polusint bolje radi

glupost
sintetika nudi daleko veću razinu zašitite pogotovo kod hladnog rada motora.
Gradacija tj viskoznost je sasvim druga stvar. U stilo 115ks jtd sam stavljao isključivo shell helix ultra diesel i mjenjao na 10k km, i dan danas se vozi sa preko 300.000 km na leÄ'ima bez ikakvog problema po motoru/turbu

Citat: Sonic  u 03 Studeni 2014, 10:42:45
glupost
sintetika nudi daleko veću razinu zašitite pogotovo kod hladnog rada motora.
Gradacija tj viskoznost je sasvim druga stvar. U stilo 115ks jtd sam stavljao isključivo shell helix ultra diesel i mjenjao na 10k km, i dan danas se vozi sa preko 300.000 km na leÄ'ima bez ikakvog problema po motoru/turbu

probaj sintetiku u tdi-ja starijeg stavit pa ćeš vidjet veselja...
jedno je što ulje nudi a drugo je konstrukcija motora i uljni kanali... neće motoru ništa bit od sintetike, ali bolja je polusintetika za starije jtd-e ... uostalom šta mene briga ko će šta stavljat u svoj motor, ja sam kažem šta je

Meni pise u knjizici za jtd 116 ulje selenia 5w40. Nigdje nema 10w40. Uzeo jucer 5 litara shell helix ultra dizel filter. Ispalo me duplo jeftinije od selenie wr.

Svi veći proizvoÄ'ači ulja, na svojim web stranicama, imaju kalkulatore koja ulja preporučuju za koji auto i motor. Isti podatak piÅ¡e i u knjižici za održavanje vozila. Dakle, ne triba puno pametovat nego samo čitat Å¡ta piÅ¡e. Za jtd 115ks npr Shell preporučuje ultra 5w40 kao prvi izbor, ili helix 5w40 kao drugi. Slično će ponuditi i Mobil, Castrol,...

mobil 5w40 od 58km do danasnjih 265tkm i svakih 15 tisuca van i obavezno veliki filter ulja

Veliki filter? Ima ih vise modela? Ja sam kupio neki mali. Tako su mi po katalogu dali. Kolika je razlika u njima? Onda trebas vise ulja?

Stari moj ti si fulao sve !  :rofl
Ovo ti nije VAU-VAU forum, niti ista grupacija gdje svaki drugi motor ima tvornicku grešku i milion. Da se "tvoj" vau-vau pita PD je VRH da bi nakraju svi licencirali CR od FIAT grupacije uključujući tvoj očito voljeni vau-vau.
To Å¡to ti primoran voziti fiata/alfu i sl automobil iz FIAT grupacije jer očito nemaÅ¡ novaca za vau-vau grupaciju, neznači da je FIAT loÅ¡, dapače ima viÅ¡e patenata od tvoje grupacije, veći tehnoloÅ¡ki utjecaj na auto industriju nego tvoja vag grupacija za kojom patiÅ¡. Taj "roÄ'o" mentalitet gdje je fiat smeće alfa malo ljepÅ¡i fiat a  vau-vau bog na cesti samo pokazuje tvoju sliku stvarnosti koju percepiraÅ¡. Nažalost toliko si u krivu, no nije na meni da ti pomognem oko toga.
Svi JTD-i (od prvih serija do zadnjih) koje znam voze na sintetici i nitko nema nikakvih problema od 5k km do 380k + km.
Ponavljam...gradacija nije isto kao viskozonost. Niti svi imaju isti HTHS, niti ulja iste gradacije imaju istu tečnost od 5-100C

Citat: chakija  u 04 Studeni 2014, 23:07:45
probaj sintetiku u tdi-ja starijeg stavit pa ćeš vidjet veselja...
jedno je što ulje nudi a drugo je konstrukcija motora i uljni kanali... neće motoru ništa bit od sintetike, ali bolja je polusintetika za starije jtd-e ... uostalom šta mene briga ko će šta stavljat u svoj motor, ja sam kažem šta je

Shell helix ultra diesel zadovoljava sve standarde koji ijedan JTD(m) traži treba sa cijenom je daleko jeftiniji od selenie.
A FIAT gura seleniu jer imaju ugovor sa Petronasom. Ništa više ništa manje.
I dalje je Shell daleko bolji izbor. Ionako je Shell dio Major 6.
ÄŒemu bacati pare kada ima isto/bolje za manje novaca.

Shell je vrhunsko ulje. Selenia je preskupa. Pri tome pogotovo mislim na wr. 100 kn po litri u ovoj bijedi od zemlje ie previse traziti. Mislim da to ulje ne vrijedi ni pola te cijene. Mozda je to do uvoznika. Shell helix ultra zadovoljava fiat specifikaciju kao i selenija.

ovako na brzinu 5 litara
selenia wr 5w40 345 kn
shell helix ultra diesel 5w40 250 kn

nije neka pretjerana razlika da bi covjek odustao od selenie........svakome po volji :ok:

Zasto mislis da je selenia bolje ulje? To je ulje specijalno za fiat kao sto je elf za renault i total za citroen. Glupost. Marketing.ima posebne molekule u sastavu koje prepoznaju fiat celik ali ne i recimo opel?

gdje god je bio neki tekst o jtd-u na nasim i stranim forumima spominjala se selenia i nigdje ali nigdje nisam vidio neke prituzbe dok npr kao sto je netko ranije spomenuo castrol iako vjerojatno gradacijski odgovara specifikacijama marea ga "papa"

zbog neceg je cijena veca tj manja........ne znam........marketing, iskustva, nesto trece.......kako god  :)

imas mali,srednji i najveci filter za kupiti,5w40 ulje stavljaj ali uvijek istog proizvodjaca nije vazno ime ni brand ulja,a sto se tice spomenute grupacije u dlaku se slazem sa kolegom "sonic",iz razloga sto svaki dan sarafim po multi-brand autima i kolega vjerovatno govori iz iskustva,ako cemo objektivno non stop carobiraju sa novim modelima motora i ne uspijevaju nista izcarobirati,zadnji motor koji je bio motor je bio 1.6 obujma i otada promasaj za promasajom do dana danasnjeg,da ne ulazim u detalje svakog modela ponaosobno ipak ovo nije taj forum a ni tema ionako sam u  :off: :off: :off:

Već dugo vremena nisam zdrobio 150-200kn u birtiji ali nebitno jer i da imam viÅ¡ka love nebi ju bacio na precjenjenu seleniu samo zato jer je netko stavio njenu naljepnicu ispod haube i rekao da je ona napravljena posebno za fiat tj fiat za nju. Dali ju opel koristi za svoje 1.3 i 1.9 jtd, pardon cdti? Po meni je to dobra reklama tj porez za lakovjerne, da ne kažem neÅ¡ta ružnije pa će biti ljutih. Svako ulje renomiranih proizvoÄ'ača je dobro ako zadovoljava propisane norme i ako se redovito mijenja, a ako se  za pojedini motor nudi izbor izmeÄ'u polusintetike i sintetike ja bi osobno izabrao sintetiku jer je rijeÄ'a u hldnom stanju pa je logično i učinkovitija kod hladog starta pa makar ju motor i viÅ¡e popapao.

Ne samo da je jeftinije nego je Ultra de facto bolje ulje od WR Selenije jer podrzava MB 229.5 specifikaciju koja je iznimno zahtjevna za zadovoljiti, a dokaz je kvalitetnije baze ulja. Za kraj samo napomena, ultra i ultra diesel su ista ulja sa istim specifikacijama, samo marketinski trik. Obratite paznju kad kupujete Shell ulje da je sa Pure Plus jer je samo to bazirano na gtl tehnologiji.

ipak sam uzeo 10w40 helix hx7 diesel, koji je i do sad išao u motor..odustao sam od eksperimentiranja ...

neznam čemu kemijate i filozofirate s tim uljima....stavljaj ono koje preporučuje proizvoÄ'ač a to ti je u ovom slučaju selenia wr i gotovo!!!Sve ostalo je experimentiranje.Vozim fiate preko 15 godina i stavljam ono kaj preporučuje proizvoÄ'ač i nikad nikakvih problema nisam imao.

Zasto bas selenia wr? Zato sto je fiat potpisao ugovor s petronasom? Slenia wr je skoro 100 kn litra. Odlican shell koji zadovoljava fiat specifikaciju je 50. Zasto bi duplo plaćao?

Citat: dražen  u 11 Studeni 2014, 18:13:08
Zasto bas selenia wr? Zato sto je fiat potpisao ugovor s petronasom? Slenia wr je skoro 100 kn litra. Odlican shell koji zadovoljava fiat specifikaciju je 50. Zasto bi duplo plaćao?

ne nego se pri razvoju motora koristi to ulje a svaki proizvoÄ'ač ima potpisan ugovor s nekim dobavljačem i to mi sigurno nebi predstavljalo razlog da ga ne kupujem i da experimentiram s nekim drugim uljima...ko hoće u svom autu slobodno niko ne brani-dok je auto u mom vlasniÅ¡tvu sipam onom kaj proizvoÄ'ač veli i na čem je motor testiran tak da ak se neke dogodi prvo Å¡to mogu je eliminirati dvojbu jel bilo ulje krivo.

Fiat kod izrade kao indrugi izdaju specifikaciju za odreÄ'ene motore. ProizvoÄ'ači ulja tu normu prate i ugradjuju u proizvod. Shell helix ultra oao i druga ulja tu specifikaciju zadovoljavaju i to je jedino vazno. Kad sam kupio novi megan rekli su mi samo elf. Dok je bilo garancije to sam stavljao. Nakon 23 tkm i izlaska garancije do kad sam ga imao cca 140 tkm islo je mobil,ina i total. Ni s jednim nije bilo problema. Niti se pjenilo,motor je isto prljao i nije bilo majoneze na cepu. Kolilo sam ulio toliko i izlio.

Selenia je svakako dobro ulje,ali previse kosta.Sljedecu zamjenu sipam Liqui Moly 5W40,pa javljam iskustva  ;)

Pozdrav ekipa, evo da napiÅ¡em svoja iskustva sa uljima za stilo jtd, kad sam kupio stila nasuo sam shell helix hx7 diesel 10w-40 i tako dvije izmjene svakih 10 000 km, nije ga troÅ¡io niÅ¡ta koliko naspem toliko i vadim, zatim sam probao ina sint, pa nekakvo njemačko ulje Mabanol alpha LL 10w-40 direktno od dobavljača na nagovor jednog frenda, već pred interval za  izmjenu motor počeo biti malo glasniji,ovo ulje nikad viÅ¡e neću kupiti pa makar bilo original originala jer nepaÅ¡e ovom motoru malo mi je nekada znao i zadimiti dok je hladan kada lagano stisnem gas, onda sam probao Liqui Moly TOP TEC 4100 5w-40, i doÅ¡ao sam do zaključka kakav god auto u budučnosti imao bilo da je nov iz salona ili polovan, diesel ili benzin samo Liqui Moly i niÅ¡ta drugo, toplo preporučujem :ok:

Citat: lik-bj  u 11 Studeni 2014, 20:30:02
ma ako se opčenito dobro pazi na auto i redovito mijenja ulje filteri nebude mu ništa,moj kolega je ljevao u škodu fabiu ina ulje i to godinama i nikad ništa.
mislim nekažem da ulje neigra ulogu ali sad opet da neko ulje bude čarobno djelovalo kao da je kupljeno u TOP SHOPU nebude.
uglavnom dobra tema da se vide iskustva mane i prednosti.

Nije problem nikakvo ulje al ako nema turbine a ako je turbina, znaju biti i te kako problemi.
Turbina se kvari zbog lošeg ulja, to svi zanemaruju

Citat: Vedran  u 13 Studeni 2014, 16:22:25
Pozdrav ekipa, evo da napiÅ¡em svoja iskustva sa uljima za stilo jtd, kad sam kupio stila nasuo sam shell helix hx7 diesel 10w-40 i tako dvije izmjene svakih 10 000 km, nije ga troÅ¡io niÅ¡ta koliko naspem toliko i vadim, zatim sam probao ina sint, pa nekakvo njemačko ulje Mabanol alpha LL 10w-40 direktno od dobavljača na nagovor jednog frenda, već pred interval za  izmjenu motor počeo biti malo glasniji,ovo ulje nikad viÅ¡e neću kupiti pa makar bilo original originala jer nepaÅ¡e ovom motoru malo mi je nekada znao i zadimiti dok je hladan kada lagano stisnem gas, onda sam probao Liqui Moly TOP TEC 4100 5w-40, i doÅ¡ao sam do zaključka kakav god auto u budučnosti imao bilo da je nov iz salona ili polovan, diesel ili benzin samo Liqui Moly i niÅ¡ta drugo, toplo preporučujem :ok:

Ako imaš turbinu , nikad 10w-40 , to ulje je za benzince

Citat: chakija  u 13 Studeni 2014, 21:13:20
i grohotom se nasmijaše...sori

Fiat ne podnosi svakakva ulja pa se ti smiji do mile volje.
Ko ima probleme sa EGR ili turbinom?
5w40 je pogotovo zimi zlata vrijedan.
Sa 5w40 nikad ne možete pogriješiti.

Citat: the-rider  u 13 Studeni 2014, 23:12:57
frend godinama vozi bravo jtd na shell 10w40, i zamisli cuda, jos nista nije crklo  :D

pa no..moj auto otkad postoji ide na 10w40... 5w40 je bolji po zimi, to definitivno stoji... al ona konstatacija da nikad 10w40 da je to za benzince...

Selenia td 10w40 je za dizele a naziv kaze turbo dizele

To je ulje za JTD motore dok za multi jet je WR 5W -40
Evo vam katalog Selenia ulja strana 3
http://postimg.org/gallery/m59wz9c8/

:formula:

Ma sa 5W - 40 za turbinske motore ne možeš nikako pogriješiti a sa 10w - 40 možeš i te kako.
Pomenuo sam egr a i turbinu,meÄ'utim rijetki shvataju problem ulja 10w - 40 - pogotovo zimi

Treba stavit 5w40. Cijena je danas ulja zanemariva. Nije to kao prije kad su nam naplacivali 170-200 kn litru. Mislim na ovlastene

Svatko ima pravo na izbor,pa tako i na izbor ulja,ja smatram da je shell helix hx7 diese10w-40 odlicno ulje,ali 5w-40 je puno bolje za jtd i opcenito za bilo koji moderniji turbo diesel lakse prodire do svih mogucih elemenata motora,motor prije postigne radnu temperaturu,koristio i jednu i drugu gradaciju pa govorim iz vlastitog iskustva,ali opet tko sto voli,a i nije velika razlika u cijeni

64 kune litra selenie wr 5w-40 i sta da ja tu razmisljam djabe slazem se da i druga ulja nisu losa jeftinija mozda cak i bolja ali nemam vremena ni volje da eksperimentiram.Fbrika fino napisala a jase uvjerio u kvalitet :rony:

Približava mi se termin zamjene ulja na Stilu Multijet, planiram uzeti Shell Helix ultra 5w40, recite mi ima li razlike jer sam na par mjesta vidio da postoji Shell Helix ultra diesel i Shell Helix ultra obični - a na njemu piše da je za dizel i benzinske motore???

Mogu li i jedno i drugo ili da idem samo na Ultra diesel?

Unaprijed hvala na odgovoru.

Negdje sam procital da razlike izmedu obicnog(univerzalnog) i diesel nema nego su samo radi upita kupaca dodali diesel u naziv,te da im je isti sastav.

I ja mislim da i jedno i drugo odgovara, barem za dizele, mozda ovaj ultra diesel ne ide u benzince?

već odavno sipam Eneos 5w40 i prešao sam s tim uljem oko 150.000 km, tako da je sada 375.000
povoljnije je ja nekih 20-25% od selenie WR, i sa cijenom u rangu selenie 10w40
full sintetičko ulje, navodno japansko i ima ga u zadnje vrijeme
Za sada s motorom nikakvih problema osim dizni na nekih 330.000 ali to definitvno nema veze sa kvalitetom ulja
Prije toga je išla selenija 10w40, i to su preporučili u ovlaštenom servisu????? kasnije selenia WR
čak imam utisak da mi manje troši na ovom ulju mada je to teško ocijeniti
do sada nikada nisam dosipao ulja ni kad sam koristio Seleniju ni Eneos, a mijenjam na nekih 11-14.000 km

Mehanicar koji mi je radil servise na autima prije Stila ima neki dogovor s Eneos-om i njega sam koristil na Meganu 2 benzincu,Opel Astri H benzin i Golfu IV Tdi(drugacije gradacije normalno)i mogu reci da su sva tri motora odlicno radila s njim.Niti jedan ga nije trosil nit je probleme kakve imal.
Kod Stila sam prvih dva puta stavljal Seleniu WR a drugih dva Shell helix ultra 5w40(po preporuci sa foruma).Nisam stavljal Eneos jer nisam prije nikoga cul da je stavljal u JTD pa mi se nije dalo isprobavat.A da je OK ulje - jest

ja sam zadovoljan

u mom autu je sad Aral Hightronic 5w40, od zadnje izmjene (prije 8000km) nije potrošio ništa ulja. Sad se mislim da li nastaviti s tim ili da idem sa Shell Helix ultra, dosta ljudi ovdje ga preporučuje.

svako ulje koje zadovoljava standard koje proizvoÄ'ač motora traži po SAE i gradaciji je dobro.
Razlike su minimalne i nebitne na običnim motorima

Pozdrav...
Eto i mene...
Pošto je to Zvjezdino ulje 10w40 bilo unutra, najbolje bi bilo da ponovno staviš ulje u toj istoj gradaciji, jer tko zna koliko je dugo bivši vlasnik stavljao 10w ulje u taj motor...
Samo ime ulja ti govori da je bivši vlasnik bio škrtac i da taj motor nije vidjeo 5w ulje već godinama...
A motor ti je kao i čovjek, on se navike na nešto i ako mu sad staviš 5w ulje imaš jako velike šanse da će ti ga jesti u velikim količinama...
A iz iskustva ti mogu reći da je SELENIA broj 1 za Fiata, ali desavalo se da u motor koji godinama koristi SELENIU, jedanput staviš nešto drugo, znaci jedan servisni interval, i da nakon toga jede u SELENIU...
Total I Mobil u gradaciji 10w su ti jako poželjna u JTD motoru odmah nakon Selenie...


Sent from my E2003 using Tapatalk

Ravenol je OK. Ni WR nije cista sintetika vec je na sintetickoj bazi.Sta god naspes od normalnog proizvodjaca a da nije fus neces imati problema.To da je JTD osjetljiv na ulje je najveca glupost na svijetu.JTD 8V ide bez problema na 10w40,kod mene na puntu ima fabricka naljepnica Selenia Turbo Diesel 10w40.

Najbolji blog o uljima!!
http://motornaulja.blogspot.hr/2010/01/top-10-motornih-ulja-za-fiat-punto.html

Najbolje bi bilo stavljat 5w40 za sve jtd mašine pogotovo one s varijabilnom turbinom i 0w40..Stvar je u tome što se vgt turbine zavrte na max. več ispod 2000rpm (na novijim autima i na 1500rpm, zato idu ulja 0w20,30,40), pa dok je auto hladan (pogotovo zimi) nemožeš paziti na turbinu jer ga moraš vrtit bar na 2000rpm..

Prije 12 000Km sam natocio Mabanol 5w40,na preporuku prijatelja,koji isto vozi JTD i koristi ga.Trenutno nas 10 tak sa JTD koristi ovo ulje i niko nema zamjerki.Sva navedena auta su cipana.U ovih 12k km nisam primijetio potrosnju ulja,motor radi mekano i nema nikakvih nus pojava.Uglavnom ako neko bude imao volju da ga sipa nece nimalo pogrijesiti,ja sam ga ponovo kupio.Ja ga kupujem za 19 e po kanti od direktnog uvoznika iz fabrike,tako da znam da nije fals.
Mabanol ima veliki + od mene :)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/c0df2c5a65499926416020101f664e0a.jpg)


Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk