tomaseto i potrosnja

[tipo 1.7d]

probijena brtva na ispusnom klektoru

i to može biti uzrok velikoj potrošnji jer tlak u ispušnoj grani je manji i dolazi do nepravilnog "ispiranja cilindara"

[boncic]

kolega i prije probijene brtve kolektora je bio isti problem,jos i veca potrosnja  :drink:

[tipo 1.7d]

provjeri je li ti motor u fazi

[boncic]

e to neznam jer kupljen je.a tip je napravio servis i mjenjao remen

[IVAN LPG]

Ako auto i na plin i na benzin radi na 2800okretaja vrlo vjerojatno vuče "falš" zrak negdje. Provjeri cijeli usisni kolektor dali je ispao nekakav potlak ili je puknuto nekakvo crijevo. Probaj otkačit džek od ler lauf motora pa vidi dali ima nekakve razlike u radu motora.
Ako ti pušta ipušni kolekor prije lambda sonde, sonda dobiva preveliku količinu zraka i to bilježi kao siromašnu smijesu i zbog toga
cpu trpa previše goriva u motor ako sonda uopće radi.

A šta se potrošnje tiće imam Vectru 1.8 i vrlo sličan sistem tvom(BRC) i potrošnja je 13-14 litara na kratke relacije i 8-10 vanjske
i uopće se na zamaram sa time jeli to puno ili nije. Nemožeš očekivat od najeftinijeg plinskog sistema bez elektronike nekakvu
preveliku ekonomičnost. bitno da vozi i da ta litra košta još uvijek zadovoljavajućih 4.25kn. :bravo

[boncic]

Pozdrav Ivane ...
to radio samo kada sam probavao motoric izmedju isparivaca i flanÄ'e..inace toga
nema...stima se rucno plin-protok....
probati cu ovo drugo kada nadjem malovremena...hvala na savjetu..
samo neka ostane na tih 4,35..pa nece potrosnja brigati