ventili sa senzorom pritiska

Autor Gillet, 29 Svibanj 2018, 13:56:25

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

Mike20

Citat: gandi  u 19 Studeni 2018, 19:38:45
Zasto nebi radilo?
Veci tlak u gumi = veci volumen = veci promjer = razlika u kutnoj brzini ABS senzora pri istoj putnoj brzini auta.

Ako je netko napisao dobar software nema razloga da ne radi :)

Poslano sa mog SM-A750FN koristeći Tapatalk

Onda to super radi. Na Fordu ima baš senzore na ventilima i svaki dan javlja nedovoljan tlak, a skoro novi auto, tlak normalan

Tom

Citat: Mike20  u 19 Studeni 2018, 21:57:28
Onda to super radi. Na Fordu ima baš senzore na ventilima i svaki dan javlja nedovoljan tlak, a skoro novi auto, tlak normalan

Koji Ford ima senzor na ventilu?

Elektronika radi na sivi dim. Kad taj dim izađe... više ne radi...
Nesposobni ima sposobnost da onesposobi sposobnog
Počeo sam dobivati disfunkciju motivacijskog sustava.... iliti po naški, postajem lijen

Mike20


Tom

Citat: Mike20  u 20 Studeni 2018, 17:29:48
Focus 2018.g
To nisam znao, linija 3 nema senzor na ventilu, ima preko ABS senzora
Elektronika radi na sivi dim. Kad taj dim izađe... više ne radi...
Nesposobni ima sposobnost da onesposobi sposobnog
Počeo sam dobivati disfunkciju motivacijskog sustava.... iliti po naški, postajem lijen

the-rider

Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far the wall moves after you hit it.

Mike20

Osobno nisam vidio, tak su mi rekli kad sam prijavio kvar

the-rider

imamo montirku/balansirku u radioni pa se nagledam dosta felgi  :D:
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far the wall moves after you hit it.

Tom

Kad se lagano skrenulo s talijanskih marki, da li netko zna na koji način to ima BMW, konkretno serija 1, 2010 godina?
Elektronika radi na sivi dim. Kad taj dim izađe... više ne radi...
Nesposobni ima sposobnost da onesposobi sposobnog
Počeo sam dobivati disfunkciju motivacijskog sustava.... iliti po naški, postajem lijen