Fiat Punto MK1 1.1ccm gubitak kompresije

Autor Maverick, 03 Svibanj 2014, 11:33:19

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

NewBee

Jeftinije ti je slagat ..budeš barem znao sta imaš...
Napisao sam ti koliko sam ja sta platio..

A ventili se nemogu popigat na Puntu bez obzira sta se desi za kupčastim

Maverick

evo bio na dizalici. remenicu sam odÅ¡arafio praktički rukom i kajla je pukla da. za sad neću otvarat dalje. idem to  zamijenit, stavit u fazu i probat kurblat....

the-rider

pa nemas sta otvarati, ako je radilica u redu samo drugu remenicu i gas
i vijak ne bi skodilo promijeniti, pitanje zasto je bio slabo stisnut
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far the wall moves after you hit it.

Maverick

Citat: the-rider  u 08 Svibanj 2014, 18:47:40
pa nemas sta otvarati, ako je radilica u redu samo drugu remenicu i gas
i vijak ne bi skodilo promijeniti, pitanje zasto je bio slabo stisnut

upravo to ću i napraviti.
ide nova remenica gore, zategnut ću s drugim vijkom.
nije ni meni jasno zašto je otpustio. kad smo mjenjali zupčasti nismo dirali remenicu :/

vidit ćemo drugi tjedan. sad putujem za sibinj sutra pa nemam vremena to napraviti. ponedjeljak ili utorak će biti rješeno.

iskreno se nadam da je samo to, s obzirom da  mi je tata rekao kako mu niÅ¡ta nije lupilo u vožnji i auto ima dobru kompresiju.

markohemarko

Fino novu remenicu gore, na šraf malo locktite stavi, stegni polugom, ponovno stavi motor u fazu i auto će upaliti kao da se ništa nije dogodilo. Ako je auto palio radio prije ovoga najnormalnije bez ikakvih lupanja, tako će i dalje biti nakon kaj ovo složiš.

Maverick

evo rješeno.

nova remenica 360kn original.

zamjenio. pritegnuo šaraf na 10kg i stavio loctite (rekli u servisu da se na toliko priteže).


stavio zupčasti, pogodio faze, zaverglo je iz prve.

hvala svima na pomoći