Bravo - kočnice s 1.8 GT na 1.6 16V

[Bravissimo]

Diskovi i pakne na mom 1.6 16V su već pri kraju života pa bi se probao malo pojačati.
Znači zanima me da li je to samo plug and play ako se nabave kliješta i diskovi od 1.8 ili treba malo mudrovati?
I ako netko zna, na koje su se modele joÅ¡ ugraÄ'ivali ti 257mm ventilirani?

Ono što sam pročitao je da će trebati staviti neke male distance ako je gore 14-colna alu kako bi kliješta stala.
Svako iskustvo, savjet je dobro doÅ¡ao. 

[Boxer]

Kakve diskove imaš sad?

[brava 312]

Ja sam sebi stavio samo ventilurajuce dislove, moraš samo nabaviti i čeljusti od 1.8 gt i to je to.
I felga 14 coli normalno sjeda ništa ne struže.

[Bravissimo]

Kakve diskove imaš sad?

Trenutno su puni diskovi.

[Boxer]

Onda sve paše, s HGT-a treba rukavac mjenjat ali ovo je plug and play da staviš 257 vent diskove

[dinko1981]

Koliko se sjecam promjer diskova je isti, jedino sto su na 1.8 ventilirani i ja nisam primjetio neku razliku a imao sam oba. Mozda samo kod nekog forsiranja ce sporije gubit efikasnost jer se bolje hlade ali to je za prosjecnog vozaca nebitno. Radije onda stavi od hgt-a ali su onda obavezne felge 15"

[Bravissimo]

Koliko se sjecam promjer diskova je isti, jedino sto su na 1.8 ventilirani i ja nisam primjetio neku razliku a imao sam oba. Mozda samo kod nekog forsiranja ce sporije gubit efikasnost jer se bolje hlade ali to je za prosjecnog vozaca nebitno. Radije onda stavi od hgt-a ali su onda obavezne felge 15"

Imam ljeti nekoliko prolazaka po Jadranskoj magistrali kad diskovi dosta pate, i osjetim da im tu i tamo zna biti previše, pogotovo jer je auto pun, pa kad već mijenjam, zašto ne probati.

A za hgt kočnice to mi je malo preveliki izdatak.

[the-rider]

sve pase, ne treba nis kemijati, koce isto samo se malo teze pregriju

[Antonijo]

Sve paše na šaraf, pločice od 1.8 ili 1.9 (J)TD su 7 mm duže.
MožeÅ¡ takoÄ'er staviti od Multiple ili Lybre 284 mm diskove jer isto sve paÅ¡e na Å¡eraf samo za njih mora biti felga 15 cola.

[gandi]

Za 284mm treba kemijati sa nosacima klijesta. Za pocetak vijci koji drze klijesta za 284 mm disk su deblji.
257 mm samoventilirajuci pase sa tipa i nekih tempri i alfi s time da je povrsina plocice manja nego kod brava/e/maree.
257 mm samoventilirajuci sa brave ili maree je plug&play. Eventualno trebaju 5 mm distance od stojadina

Sent from the Middle Earth by carrier pigeon

[kiky776]

257mm pašu sa bilo kojeg bravo 1.8/alfa 145/146 / tipo ... i ne trebaju ni distance ni nis

284mm sa hgt-a nisu plug&play ali sa multiple jesu ...

[gandi]

Za 284mm treba kemijati sa nosacima klijesta. Za pocetak vijci koji drze klijesta za 284 mm disk su deblji.
257 mm samoventilirajuci pase sa tipa i nekih tempri i alfi s time da je povrsina plocice manja nego kod brava/e/maree.
257 mm samoventilirajuci sa brave ili maree je plug&play. Eventualno trebaju 5 mm distance od stojadina

Sent from the Middle Earth by carrier pigeon

Meni su za čeličnu felgu trebale, za alu ne trebaju. Za čelične sa zimskim gumama će opet trebati.
Što nije na HGT-u 305 mm sa četveroklipnim Brembo kliještima?

[thomekh]

Na hgt su obicna klijesta i diskovi 28X A coupe 20vt ima 305 i brembo

[kiky776]

Meni su za čeličnu felgu trebale, za alu ne trebaju. Za čelične sa zimskim gumama će opet trebati.
Što nije na HGT-u 305 mm sa četveroklipnim Brembo kliještima?

U pravilu ne bi trebala dištanca, imao sam 14 čelične original sa tim klještima i taman sjede, možda si imao neke sa drugačijim et-om ?

[gandi]

Original od tempre.