PUNTO mk2 1.2 8v SX 2002. godina - Trza nakon zamjene dihtunga glave

[zico]

Dakle situacija je slijedeća ...

Otišao je dihtung glave, voda se nalijala u cilindar, bijeli dim je izlazio na auspuh.

Skinuta je glava, obraÄ'ena, ventili isto tako, sve je vraćeno i onda kreću problemi

Nemiran rad, zamjenjena je lambda sonda, oba dvije, stavljene su nove svjećice, kablovi su stari 4 mjeseca tako da njih nisam mjenao i sad se dogaÄ'a slijedeće

Auto upali uredno, malo drži okretaje na 1100-1200 i nakon nekoliko sekundi okretaji doÄ'u na 850-900, trebam krenuti, pogotovo sam to primjeti kad idem unazad okretaji padnu čak na 500 auto se ne ugasi, malo ga piknem dignu se i krenem. U vožnji naprijed kad jednom krenem i dignem ga iznad 2000 o/min radi fino, vuče ALI imam osjećaj da malo cukne ponekad.

Cijeli elaborat, e sad da čujem šta mi je činiti

[Mike20]

Ak je sve dobro i stručno složeno, ostaju ti još bobine

[Alfist1990]

Dali je moguće da ecu mora memorirati nove vrijednosti? meni je bilo slično pa je samo od sebe nadošlo.

[the-rider]

fulana faza

[zico]

Pitanje, ako je fulana faza zašto auto vuče ko lud

[Memphis]

nema to veze ... ovisi u koju stranu je fulana faza za koji zub

Budući da taj kvar imaÅ¡ nakon ureÄ'enja glave kreni od toga da provjeriÅ¡ da li je dobro uzubljen.

[zico]

znači remen dolje i gaÄ'ati fazu

[the-rider]

nemas sta gadati, imas oznake

[zico]

Å ta bi moglo utjecati na padanje okretaja od stvari na slici

[topolino]

Dolje ljevo, motoric min. A dolje na usisnom kanalu ti je ulaz zraka u kanal za motoric

[the-rider]

tu ide komplet klapna, nema samo motorica

[LAXX]

Ili je faza ili kakav vakum nije na svom mjestu

[zico]

Gdje postoji mogućnost tog vakuma odnosno gdje tražiti grešku.