Bez DPF na teh. pregled

[Miha.]

U pitanju je 2008.,1.9mjet euro 4
Bivši vlasnik očito nije htio zamjenit dpf pa su navarili 1.5m cijevi i reprogramirali.

Interesira me ako stavim komplet auspuh bez tvorničkog dpf-a naravno rabljeni, dali bi oni nekako mogli znat da taj auto mora imat dpf

[topolino]

Teoretski da, praktički jos ne bez da skinu auspuh. Ali doci ce uskoro uredaji koji mjerenje NOx pa ce moci vidjeti imas ili ne.

[Miha.]

NOx nema veze s DPF filterom, DPF filter zadržava samo čestice čađe.. Moj mercedes je recimo imao katalizator+ NOX katalizator i bez DPF filtera (euro4).

U svakom slučaju moram nabaviti auspuh s DPF, taman samo da vizualno bude gore. 

[topolino]

Ima veze jer cjela plejada oko EGR/DPF/SRC je zbog NOx. Opcenito cu se izraziti da me ne hvatate za pojedinosti jer bi morao post izgledati ko doktorat. Stoga, long story short: Rjesis problem sa čađi tako da razvis ucinkovito ubrzgavanje goriva gdje postizes iznimno visok postotak izgorenog goriva (CR ubrzgavanje) i navalis si problem sa NOx, da njih reduciras onda ugradis EGR i rjesis NOX, no onda si na pocetku sa čađi + usere kompletan motor. Pa ugradis DPF da rjesis čađ, ali se javi novi problem da se u realnom scenariju pune brzo i kostaju puno. Onda dodas SRC gdje si smanjio EGR i njegovo prljanje usisa i ispuha, peralelno reducirao punjenje DPF-a i povecanje NOx (jer je motor ponovo prodisao) reducirao ubrzgavanjem ure (pišaline).
Realno diesel bi imao fenomenalno cist ispuh sa euro 3 programiranim ECU, DPF da uhvati koju "zalutalu" čađ i ubrzgavanje pišaline. Samo kolicina pisaline potrebne da reducira NOx bi bila skoro ravna kolicini spaljenog goriva.

[Miha.]

Pa to sam ti i ja reko.   Da DPF ne reducira plinove tj. NOx. To rade katalizatori.

[topolino]

Kada skines DPF da prodes tehnicki osim brisanja DPF-a moras promjeniti mapu motora inace test zacrnjenja bi bio upitan. U biti vratis "postavke" mape na razinu euro 3 motora. Test zacrnjenja je super no kolicine NOx su nebu pod oblake. Ako euro 4+ motor ima zacrnjenje nisko, a NOx visok onda znaci da je skinut DPF ili blokiran EGR sto ti automatski znaci pad na testu.

[Miha.]

Nisam više siguran jel ima ovo čudo DPF ili ne? Molim pomoć!

U knjižici vozila na zadnjoj strani piše:
Dopuna kazala:
(16) vrsta vozila
D.2 varijanta izvedba
V.7 Emisija CO2 ili spec. emisije CO2

19859M001000 - 1.9-JTD-16V-150CV-CF4+EOBD-SPORT-GS.6M-
Engine: 5597534   Vehicle:   04094855 Manuf. date: 18/10/2007
DISPLACEMENT (COMMER.)   1910 JTD   (CC1.9)
POWER   1400 TURBO PETR. /1910 JTD 150HP   (KW110)
DRIVE   LEFT   (GSX)
BODYWORK TYPE   2 VOLUMES   (TC2V)
NUMBER OF DOORS   4 DOORS   (NP4)
FUEL   DIESEL   (CMBDS)
TRIM LEVEL   SPORT   (LL7)
(ASPIRATED/TURBO)   TURBO   (A/TTRB)
EMISSIONS LEVEL   EEC LIM. STAGE 4   (ECOCF4)
GEARBOX DESIGN   MECHANICAL GEARBOX (1.6 - 1.9 JTD-)   (PCC530)
MARKET TRIM LEVEL   ITALY/CENTRAL EUROPE   (AM00)
SUPPLY TYPE   DIRECT INJECTION   (TAID)
TOTAL NUMBER OF VALVES   16 VALVES   (VLE16)
2 EXTERNAL REARVIEW MIRR. W/EL. CONTROL AND DEMIST.   Yes   (041)
3RD REAR HEADREST   Yes   (511)
ADDIT. COMPARTMENTS   Yes   (658)
ALLOY WHEELS EXTRA SERIES 2   Yes   (432)
CD RADIO WITH MP3 PLAYER   Yes   (41A)
CHILD SEAT UNIVERSAL ATTACHMENT (ISOFIX)   Yes   (631)
CLIMATE CONTROL 2   Yes   (140)
CRUISE CONTROL   Yes   (416)
DOOR OPENING/CLOSING REMOTE CONTROL   Yes   (008)
DRIVER SEAT WITH HEIGHT ADJUSTMENT   Yes   (450)
EXTRA SERIES 1 PEDAL UNIT   Yes   (4CS)
FOG LIGHT   Yes   (097)
FRONT SIDE BAG   Yes   (505)
GEARBOX 6 M   Yes   (076)
LUMBAR ADJUSTMENT DRIVER'S SEAT   Yes   (40Y)
PAINT EXTRA SERIES 3   Yes   (4SA)
PAINTED EXTERNAL REARVIEW MIRRORS   Yes   (976)
PASSENGER SIDE AIRBAG DEACTIVATION   Yes   (4DK)
PLATE IN VARIOUS LANGUAGES ZONE 2   Yes   (4XB)
PROTECTIVE MATS   Yes   (396)
PTC HEATER FOR DIESEL   Yes   (52Y)
REAR ELECTRIC WINDOWS   Yes   (023)
REAR SEAT ARMREST   Yes   (275)
SEATBACK POCKETS   Yes   (339)
SPECIFIC CATALYTIC CONVERTER   Yes   (733)
SPORTING KIT 4   Yes   (4KX)
SPORTS STEERING WHEEL   Yes   (321)
STEERING WHEEL CONTROLS   Yes   (245)
TIRE INFLATION KIT   Yes   (499)
VEHICLE DYNAMIC CONTROL (VDC)   Yes   (392)

[Miha.]

Ne mogu editirat..
Zacrnjenje je već sad s EGRom 0.06
Kad se blokira bit će top. Našao sam auspuh sa DPFom..Taj motor se dao prebacit na EURO 5 normu, on je i bez DPF EURO 4.. hvala.