fiat punto hgt problem prvo paljenje vozila

Autor hattrick, 09 Svibanj 2016, 18:46:19

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

hattrick

Znači u zadnjih par dana imam problem sa prvim paljenjem vozila,kada okrenem kljuc on dugo vergla 6-7 sek i onda uhvati i upali,kasnije kada pokusavam upalit pali odmah na prvi zub .Neznam u čemu je problem sa tim paljenjem da ga toliko vrti,svjećice su nove,alnasere repariran prosle god u ovo vrijeme.

Stilo M

PRODAJEM DIJELOVE ZA FIAT STILO 3V /5V/MW
https://www.njuskalo.hr/korisnik/car-parts001

Mike20


hattrick

neznam gdje se tocno nalazi pumpa goriva (negdje kod spremnika prepostavljam) i kako doc do nje na mom autu  :zbunj:

goran20vT

Meni tako bilo na HGTu kad je pumpa polako otkazivala, tj bilo je tak godinu dvije dok nisam stavio drugu pumpu i sve ok

franjo-fritz

Citat: hattrick  u 09 Svibanj 2016, 20:53:51
neznam gdje se tocno nalazi pumpa goriva (negdje kod spremnika prepostavljam) i kako doc do nje na mom autu  :zbunj:
ispod zadnjeg sica... Kad skineš pumpu tj izvadiš imas kuciste rastavi drzi se na dvije kopce i u nutra ti je filter.. Ocisti ga ako je moguce
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

hattrick

Zahvaljujem franjo na odgovoru

Poslano sa mog HTC Desire 610 koristeći Tapatalk


Ivek Zapresic

Franjo mislim da se ta pumpa neda počistiti,nego mora nova.Ja sam promjenil dve na unu turbo i.e

Poslano sa telefona bez žice


franjo-fritz

Moze se tj. Nemoze al da se i skemijati da se oko pumpe makne taj "filter"  i stavi drugi na drugo mjesto.... Jer se samo filter zacepi a pumpa radi.. Nekakv glupi sistem
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

franjo-fritz

Citat: Ivek Zapresic  u 10 Svibanj 2016, 10:50:55
Franjo mislim da se ta pumpa neda počistiti,nego mora nova.Ja sam promjenil dve na unu turbo i.e

Poslano sa telefona bez žice


btw uno turbo i. e bi trebao imat vanjsku pumpu goriva ne potopnu.. Mozda griješim?
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

Ivek Zapresic

Joj da imaš praf,vanjska je ;-)

Poslano sa telefona bez žice


hattrick

nevjerovatno,cim sam auto natocio do vrha prestalo je sa dugim jutarnjim paljenjem,sada pali najnormalnije  :zbunj:

the-rider

onda ti fali pritiska goriva, ili pumpa ili prljav filter
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far the wall moves after you hit it.

Ivek Zapresic

Promjenis filter i pumpu najbolje da vidiš onda kak bude.

Poslano sa telefona bez žice