Novi Bravo-Klima uredjaj, problem

[get]

OK

Samo, malo mi je čudno da je on to detektirao guranjem ruke u prostor filtera.
Postoji dijagnostika, zasebno za automatsku klimu, gdje ti ispiše funkcioniranje.
Možda da je to napravio da bude malo sigurniji, ovako . . .

[marloz]

slažem se ... to je bilo za prvu ruku ... naručen sam u pon u 12 sati tako da će onda malo to temeljnije pogledati ... frajer je na temelju iskustva to napravio (inače radi u fiatovom servisu preko tako da nema razloga da mu ne vjerujem a uostalom logika nalaže da je najvjerovatnije to pošto klima radi normalno )

[Dac]

Koliko kužim sva ova problematika je sa automatskim klimama. A Å¡to je sa ručnom? Evo danas ustanovljen problem - kompresor radi, plin friÅ¡ko nadopunjen ali hladi samo lijeva strana. A nije dvozonska  :kmeee

[get]

Mislim da nema veze jel automatska ili ručna.
Rekao bih da je to isti mehanizam, samo bez nekoliko senzora i vjerojatno jednim motorićem manje.

Koliko gledam na e-per-u, tu i tamo se razlikuje manual od automatic, ali ne i za sam koncept klime.

Očito je da je to tvornički problem kojeg fiat ne želi priznati (a i zašto bi dokle god su to pojedinačni slučajevi).

Inače postoji baza u koju se upisuju kvarovi, ali mislim samo u garantnom roku, a ovo se taman počne kvariti nakon garancije.

A drugi problem je po meni što klima ida na posebnu dijagnostiku, koju standardno u servisu ne rade/ ne žele raditi.

Koliko sam ljut na Fiat, toliko sam i na same servise.

Ako vozim vozilo u ovlašteni servis, i ako oni nisu upoznati sa boljkama Fiata, onda ne vidim zašto čovjek uopće i ide u ovlašteni servis?!

[cupavica lorena]

nevjerujem da nisu upoznati,razlog znaju samo ti koji  se prave grbavi,obzirom da ne rade dijagnostiku mozda nemaju program za nju,najbolje promjeniti servisera kod kojeg radis servise

[get]

PA eto, meni se to dogodilo u AC-u. Ako oni nemaju svu potrebnu dijagnostiku stvarno ne znam. I da bi mi onako odokativno napisali ponudu od 4000kn za popravak jer oni sumnjaju na nešto (KATASTROFA).

Otišao sam kod Karića i stvar riješena za 1300KN, ali tamo su mi napravili dijagnostiku, pokazali su mi papir testa prije i nakon popravka.

Žalosno je to, da se sam moraš informirati o svemu, i onda ih na servisu piliti oko toga, inače ih zaboli neka stvar.

Kao Å¡to sam rekao, meni su filter klime promijenili nakon tri godine, i nakon 200km se dogodio kvar na ventilaciji . . .

Al dobro što je tu je. Definitivno su izgubili jednog klijenta . . ., na duge staze, to im je veći gubitak, ali svi znamo gdje se Fiat u Hrvatskoj nalazi, tako da to više govori o njima samima.

[Dac]

Dakle opet sam financijski naj... vaÄ'enje cijelog kokpita i hiljade kuna za motoriće i posao :skartoc

Al sad mi je već lagano pun k sranja. Prije kupovine auta bio je kod Bertola na pregledu. Vele dečki auto je super! Nema greÅ¡ke na Examineru, vizualno je ok i citiram "ako je neÅ¡to bilo raÄ'eno, ne vidi se".  Ak vi kažete da je super, onda ga uzimam. Nažalost Sebastijana nije bilo, a ja sam lakovjeran. I parada počinje:

1. dolazim kod lokalnog majstora na veliki servis. Čim ga je dignuo na dizalicu kaže mi - e, pa to ti je bilo dost udarano, vidi ovdje tragove da je bio na stolu, vidi ovo ovdje, vidi ovo tu... šutim i žvačem.

2. počinje šarafati, zove me dolazi vidjeti ovo. Motor je bio pomaknut, nešto se kemijalo, od udarca curi nafta na JET pumpi! Čudi se kak to nisu primijetili, sve je puno nafte, lokva u plastici ispod motora. Skidaj pumpu, nosi bošisti u Daruvar, taj mi je najbliži. Srećom samo je curilo na dolazu goriva, istokarili su novi taj mesingani pipac (kojeg nema u cijeloj Hr nego ga se mora naručiti sa skladišta u D a to traje) koji se je deformirao i uzeli mi *samo* 400 kn. Ajde, kad je već pumpa bila tamo promijenili su neki filter i ispitali da je ok. Ali sam popušio i 3 dana i izlazak s posla, i peripetije sa dolaskom na isti - jer nemam auto.

3. dolazi lijepo vrijeme, klima ne radi. ajde na punjenje, pljunem 300 kn da bi plin iscurio drugi dan. Ima dvije rupe na alu lajtungu, opet kraj JET pumpe gdje se to "neÅ¡to" dogaÄ'alo! Ajmo skidanje, varenje, ovaj put ode 500 kn. Usput je naÅ¡ao da opet curi nafta ali na nekakvom ventilu na railu. Samo je očistio od smeća i vratio nazad pa je ok.

4. punjenje klime sad kod drugog majstora, jerbo mi je uzeo samo 200 kn, i ustanovi da nešto ne valja sa motorićima, lijeva strana slabo hladi a na desnoj radi toplo/hladno ali ne puše klimatizirani zrak. Ne želim ni znati koliko će me ovo koštati.


Ekipa u dosluhu sa prodavačem, ja platio pregled a on platio više da ništa ne vide. I sad plaćam dalje

[get]

Hm, da, dosta tužno :(

A tko je birao servis? Kako je to išlo . . .
Koliko je kilometara bilo na satu?
Koliko si platio vozilo?

[cupavica lorena]

nazalost autohrvatska u ka je isto kao i autokomerc ali o tom potom,imaju dijagnostiku ali nemaju da netko radi sa njom, svi se prave grbavi,to sto je auto bio udaren i nije toliko velika stavka,kod tebe je stvar sto je lose napravljen pa imas probleme,danasnji auti imaju zone deformacije i svaki malo jaci udarac mora ici na stol da bi auto napravio tako da te to sa stolom netreba puno brinuti,nemora biti da je bio jako udaren,ovo sa klimom ti je mozda posljedica tog udara,ja da sam na tvom mjestu trazio bih kompletnu drugu kutiju grijanja rabljenu i stavio u auto ali to sam ja,samo da te utjesim get nije to samo tako u fiatu,dogadja se to i drugdje samo sto mi ovdje iskreno razmjenimo iskustva za razliku od drugih marki vozila o kojima se suti zato sto je ljude sramota pricati,iskrcas 20000tisuca i vise  za hrpu lima i onda imas nekretninu koja brutalno brzo gubi vrijednost i ne vozi,ali klimu ovakvim razgovorom kolegi nemozemo popraviti,nego on put pod noge i u zagreb na defektazu kvara,pa onda da se vidi sto treba

[Dac]

Cijelu kutiju. Kako to i gdje kupiti? Zvati otpade? Nekako sam skeptičan da ću naći

Hm, da, dosta tužno :(

A tko je birao servis? Kako je to išlo . . .
Koliko je kilometara bilo na satu?
Koliko si platio vozilo?

Ja sam birao servis, jer sam nekad davno isto napravio kod kupovine Alfe 155 1.8 16V (po savjetima ekipe sa alfisti.hr naravno), i da kucam u drvo, taj auto je bio savrÅ¡en. Nikad niÅ¡ta, čak se ni varijator nikad nije pročuo... Seb je rekao da je auto super, i bio je. MeÄ'utoa, i ovaj prodavač je iz Velike Gorice pa se zna sa dečkima u servisu, Seb je bio na bolovanju... Računao sam na poÅ¡tenje i poÅ¡teno naj..  :)

68 000 na satu bilo, i prema ispisu iz STP to odgvara situacijii. 8 hiljada i nešto ojra.

[cupavica lorena]

isto tako si mogao provjeriti i da li je bio lupan ali sad je gotovo,nazoves na otpad i trazis sto trebas,nemas razloga biti skeptican,ja sam u stanju preokrenuti svijet kada mi nesto treba,nemoguce stvari se rjesavaju odmah jedino cuda traju malo duze,tvoj auto nije ni cudo ni nemoguca stvar,raspitaj se pa ovdje javi novosti,ako nista drugo mozemo ublazit tvoju bol,kolega get ti je napisao kod koga je rjesio problem,ako ne zelis ici na dijagnostiku,trazi drugu kutiju,ali ne kupuj na prvu,nego trazi savjet

[Dac]

Provjerio sam u MUP-u i STP prije kupovine, i bio u ovlaÅ¡tenom servisu. Ne može se viÅ¡e od toga napraviti... ali odavno je postalo kasno za bilo kakvu reakciju. Samo sam istresao brige...  :oprosti


Nda. Hvala na savjetima.
Idem kod Karića slijedeći tjedan pa javim dojmove. Do tad, sreća u nesreći, neće biti vruće :|

[get]

Cijelu kutiju. Kako to i gdje kupiti? Zvati otpade? Nekako sam skeptičan da ću naći

Ja sam birao servis, jer sam nekad davno isto napravio kod kupovine Alfe 155 1.8 16V (po savjetima ekipe sa alfisti.hr naravno), i da kucam u drvo, taj auto je bio savrÅ¡en. Nikad niÅ¡ta, čak se ni varijator nikad nije pročuo... Seb je rekao da je auto super, i bio je. MeÄ'utoa, i ovaj prodavač je iz Velike Gorice pa se zna sa dečkima u servisu, Seb je bio na bolovanju... Računao sam na poÅ¡tenje i poÅ¡teno naj..  :)

68 000 na satu bilo, i prema ispisu iz STP to odgvara situacijii. 8 hiljada i nešto ojra.

Ma to je OK.

Ako auto nije bio dramatično udaren, tako i tako kod kupnje rabljenog treba računati uvijek na 1000â,¬ ekstra za početne ***.

Tako da mi se čini da nije strašno. Jedino što te razumijem, meni je isto muka ostavljati vozilo na servisu (čak govorim o redovnom, jer sam imao samo jedan kvar ovaj sa klimom).

[get]

Ma to je OK.

Ako auto nije bio dramatično udaren, tako i tako kod kupnje rabljenog treba računati uvijek na 1000â,¬ ekstra za početne .

Tako da mi se čini da nije strašno. Jedino što te razumijem, meni je isto muka ostavljati vozilo na servisu (čak govorim o redovnom, jer sam imao samo jedan kvar ovaj sa klimom).

Čak ih možeš nazvati telefonom. Meni je rekao po opisu kvara o čemu bi se moglo raditi.
Dok svi drugi ti kažu donesite auto pa ćemo vidjeti . . .

[marloz]

evo ja jučer obavio pregled kod prijatelja u AH
njihov električar tvrdi da to nije nikako nekakav otpornik ili tako nešto nego da se prenose zvukovi od kompresora klime (najvjerovatnije remena) ... e sad auto ima 20 tk i stvarno je nov više manje a klimu palim više manje ljeti (zimi gotovo i ne) ... ukratko krene od od osnovne stvari - nadopuna plina + izmjena filtera -- u klimi je falilo cca pola (ide 500g plina a meni je bio na 270g), a filter klime je bio KATASTROFA (crn kompletno, pun dijelova lišća kukakca itd) i još kako je get rekao iz tog dijela je nakon propuhivanja ispalo tona smeća ... stavljen novi filter sa aktivnim ugljenom
e sad zvuk se viÅ¡e manje i dalje čuje meÄ'utim dosta manje ... dakle ono Å¡to me zanima je slijedeće - kod paljenja klime čuje se točno kako kompresor klime počne raditi - do sad ili nisam to primjećivao ili je to neÅ¡to novo - na dodavanje gasa se pojačava ali samo do 2 i 2,5 tk okretaja dalje i ne i smanjuje sa otpuÅ¡tanjem gasa ?