Osram Night Breaker

Autor 0p3rat0r, 09 Listopad 2012, 20:28:03

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 6 Gosti pregledava ovu temu.

topolino

Na sta bacate pare. 200kn za zarulje koje nisu sposobne izdrzati godinu dana.
ex giallo 126 Polski fiat, e rosso Ritmo 105 TC :D
Face free dude :DD:

BluePunto

Točno to, bacanje para... Stavit xenon i bok... Kome smeta neka žmiri dok prolazi  8)
Ja se vozim 3 godine sa 6000k i jos mi nijedna žarulja nije crkla, a i bitna stavka nikad
problema s murijom zbog toga  :ok:

devaST

A moj topolino dok nisam im xenon i NB meni su rikavale zarulje svako 1-2miseca pa zamisli sada troska. Kad zbrojis ovo se vise isplati
Sent from my Nokia Lumia 630 using Tapatalk

topolino

#93
Za one koji nemaju automatsko paljenje svjetla upalis auto, pricekas i palis svjetla.
Za one sa automatskim kod paljenja ukljucite poziciju pa nek rikavaju pozicije.
U firmi neprode 3mj. da nevrisne H4 zarulja na berlingu jer ima automatsko paljenje svjetla.
Vidis ima cura mk2b i jos nisu odapele zarulje, dokle svjetle bolje od vecine auta koje sam vozio. Na bacanje para mislim na kupovanje NB koje traju prekratko za koliko kostaju. Imao sam philips extreme pa su svjetlie isto kao i obicne dokle nisam kupio nove farove. Za halogene si ugradite NTC otpornik pa ce trajati duze.
ex giallo 126 Polski fiat, e rosso Ritmo 105 TC :D
Face free dude :DD:

samsung

Stavia sam nove žarulje na Santa Fea

Osram Cool Blue Intense  (4200K)          175,00 Kn      Ugradjeno na kratka svjetla

Osram Night Breaker Unlimited (3900K)  219,00 Kn      Ugradjeno na duga svjetla

Svjetla su jačeg intenziteta u odnosu na standardne žarulje, medjutim dojam je da nije velika prednost u odnosu na klasične žarulje. Svjetlo je malo bijelje, što mi se ne čini dobrim za vožnju po mokrom asfaltu - možda je malo žutija nijansa bolja za vožnju po kiši.

Duga Klasična žarulja


Duga Night Breaker


Kratka Klasična žarulja


Kratka Cool Blue Intense


Sve u svemu, kad ove žarulje odu, vraćam se na klasične H7.   :boss

dinko1981

Takva je i moja procjena, možda 10 posto viÅ¡e svjetla, barem 100 posto veća cijena i u pravilu kraći radni vijek pa tko voli...Kad si ih već ugraÄ'ivao mislim da si trebao stavit NB u  kratka tj obrtano.

samsung

Moga sam i obrnuto, ali za NB kažu da je duži snop, zato sam ih stavia na duga, za autoput i sl, u gradu se skoro i ne koriste, a onda ce valjda i rok trajanja bit malo veći. Mislim da je tvornička procjena oko 250 sati za NB. Doduše nije nešto puno bolje ni za cool blue intense.

topolino

ex giallo 126 Polski fiat, e rosso Ritmo 105 TC :D
Face free dude :DD:

samsung

Ne mogu naći tablicu, ali ovo su neki podaci za H1 žarulje. Ovde kaže za NB 340 sati... svakako je sve to viÅ¡e nego duplo loÅ¡ije od standardnog vijeka trajanja običnih žarulja. Na Bravu (2010)  joÅ¡ nisam niÅ¡ta mijenjao, a tvorničke žarulje na Santa Feu su izdržale 5 godina i joÅ¡ su ispravne ... :)

H1 (plain, standard):
1550 lumens, 650 hours

Long Life:
1460 lumens, 1200 hours

Ultra Long Life (e.g. Osram "Light@Day"):
1430 lumens, 3000 hours

Plus-30 High Efficacy (Osram Super, Sylvania Xtravision, Narva Rangepower+30, Tungsram High Output, Philips Premium or High Visibility):
1700 lumens, 350 hours

Plus-50 Ultra High Efficacy (Philips VisionPlus, Osram Silverstar, Narva Rangepower+50, Tungsram Megalicht, but not Sylvania Silver Star):
1750 lumens, 350 hours

Plus-80/90 Mega High Efficacy (Philips Xtreme Power, Osram Night Breaker):
1780 lumens, 340 hours

Blue coated 'extra white' (Osram CoolBlue, Narva Rangepower Blue, Philips BlueVision or CrystalVision, Tungsram Super Blue or EuroBlue, Sylvania Silver Star or Silver Star Ultra, Wagner TruView, also PIAA, Hoen, Nokya, Polarg, and all the rest of the blue-glass junk):
1380 lumens, 250 hours

topolino

E super sta si postao ovaj prikaz radnih sati zarulja. E sada da vidimo normalni radni sati za halogenu zarulju su 1000 do 3000 radnih sati. Sada pogledajte koliko lumena daju jace verzije zarulja, a koliko se smanjuje broj radnih sati. Jedini dobitak vise lumena jest da proizvedes zarulju koja radi na nominalno manjem naponu, a deklariras ju na veci.
ex giallo 126 Polski fiat, e rosso Ritmo 105 TC :D
Face free dude :DD:

dinko1981

Stavit ovu ultra long i zaboravit na žarulje

cicili

znaci u pravilu Night Breaker nemoze ni pola godine izdrzat ako imalo vise vozis auto ili ti max god dana ako prekoljeta ne palis svijetla.  :D

devaST

Ma ja godisnje radim25kkm bas cemo vidit.
Sent from my Nokia Lumia 630 using Tapatalk

danci1993

Ja ju imam na astri gtc. Auto se vozi prosecno nista previse nista premalo i jos mi nije riknula. Iskreno ne kuzim previse te zarulje al mozda i tu postoje bolje i losije verzije ja sam uzeo od jednog decka sto ih uzima iz njemacke ako se ne varam i evo nikad problema s njima bit ce 2 godina.

ALFA145QV

Citat: dejo6  u 18 Prosinac 2014, 15:28:32
I kakva je presuda na kraju? Jel se isplati stavljati Night Breaker  na punta mk1? Ove Å¡to sad imam stvarno slabo svijetle.

Na mom puntu su se odlično pokazale. Velika razlika do običnih H4. Prva mi je crkla nakon pune 3 godine.
Alfa 145QV...Fiat Seicento Sporting ... Fiat Tipo  1,4 16V