punto mk2-problem sa ventilatorom kabine

Autor davor07, 20 Listopad 2012, 18:09:12

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

davor07

pozz ,dali mi netko moze pomoci,naime ventilator kabine je prestao raditi pa me zanima dali je problem skinuti ventilator i dali prilikom skidanja ventilatora treba skidati armaturu.Ja sam laik po tom pitanju pa bi mi svaka pomoc dobro dosla hvala.

topolino

Koliko ga je tesko na mk2 skinut neznam, ali skidati cjelu armaturu netreba. Ventilator bi trebao biti iznad suvozacevih nogu iza pretinca.
ex giallo 126 Polski fiat, e rosso Ritmo 105 TC :D
Face free dude :DD:

vlatko11

Nije ga problem skinut.
Nalazi se iznad suvozačevih nogu.
LegneÅ¡ na leÄ'a na pod kod suvozača i križnim Å¡arafcigerom skineÅ¡,mislim 3 Å¡arafa,odspojiÅ¡ konektor i vani je.
A Å¡to mu je?
Imaš već temu neki dan otvorena baš u vezi venta pa pronjuškaj.

ivanm

#3
Imas moju temu ispod. Meni je bilo gadno za skinut ga jer su ga drzali neki sarafici na gedoru 5.5mm...

http://fiatisti.hr/forum/index.php?topic=29648.0

stripi ri

 :hm: prije svega provijeri osigurače   :ok:
Kupus je dobar samo za sarmu

ivanm

provjeri dal radi na 4. brzini, ako da onda je riknuo taj otpornik pored ventilatora..
ak ne radi nijedna brzina, provjeri dal dobiva struju na motor uopće..
i osigurač prvo naravno, on je pod haubom..

davor07

ventilator uopce ne radi ni na jednoj brzini stavio sam novi osigurac ali je odma izgorio,sumnjao sam na prekidac ali on je 100% ispravan,sve mi se cini da je ventilator negdje u Å¡lusu .Probat cu ga skinuti pa ga dati na ispitivanje nadam se da su samo cetkice

davor07

Problem rijesen otpornik je izgorio.Novi kosta 104 kn ali to je bacanje novaca,jednostavno nazvati kronos elektroniku te za cca 7 kn kupis otpornik te ga sam zalotas sve skupa 5 min posla nadam se da sam svima koji imaju te probleme pomogao pozz  :yahoo:

Puntach

PoĹÄ,,tujem svakoga al se nikoga ne bojim, osim dragog Boga jer je razlog ĹÄ,,to postojim...

Dok zivot juri, ja cu lagano...

zvucetic

Ja imam problem s ventilatorom Å¡to lagano cvili, točno onoliko da te pomalo izluÄ'uje :D

Jeli tko rješavao takve probleme, možda malo WD-a ili promjena ležaja?

PuntoZG

ja na mk1...tolko je cvilio da me glava bolila kad bi bio 5min u autu...skinuo ga dole, rastavio onaj gumeni dio dole i podmazao i vise se ni ne cuje da radi osim na 3  :super:

Delta TD

problem je što ti motorići nemaju ležaje već samo pikse i onda nakon xy godina dolazi to takvih stvari inače Punto 1 ima 2 vrste ventilacije, magneti mareli i valeo
098871798

zvucetic

Citat: Delta TD  u 10 Ožujak 2014, 18:37:34
problem je što ti motorići nemaju ležaje već samo pikse i onda nakon xy godina dolazi to takvih stvari inače Punto 1 ima 2 vrste ventilacije, magneti mareli i valeo

Jel se te pikse mogu presložiti /podmazati?

meni npr u prvoj brzini cvili ali 2,3.. više se ne čuje tako jako. Samo se vjetar čuje.

Delta TD

moraÅ¡ rastaviti motor i izvaditi rotor van i podmazat, slično je kao i motorić na ventilatoru od hladnjaka motora, ne znam sada na pamet ali mislim da to i nije predviÄ'eno za rastavljanje t.j. nema Å¡arafe već je nekako zanitano
098871798

Boban

Da se sve to rastavit samo treba imat volje.
Kad ga skineš sam motorić ti se drži za plastično kućiste s 3 gumene nožice.
Bilo bi dobro da imaÅ¡ mast u spray-u tak da nemoraÅ¡ rastavljati sam motorić neg samo sa onim dužim dijelom cijevčice doÄ'eÅ¡ do pikse i naÅ¡pricaÅ¡.
Isto tako kad vraćaš motorić u kućište pazi da ti 100% sjedne jer će ti zapinjati po samoj armaturi.
Sva sreća da ih ja imam 2 u rezervi. ;D
Ex Punto mk2 1.2 ,ex Mazda 626 redizajn 2.0 DITD,ex Lancia Lybra 1.8 benzin+plin, sada Mercedes S204 2.2 200 CDI