Stilo 2.4 20v Abarth - iskustva

Autor Psiho, 13 Kolovoz 2014, 18:54:52

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 2 Gosti pregledava ovu temu.

Psiho

Nemas se kaj ispricavati, kaj se mene tice  sve je ovo korisno. Ma financijski mi je vazno da je auto za prvu ruku dobar za vozit mjesec, dva jer onda kad dobijem sljedecu placu mogu i planiram veliki servis, mali servis itd. A i planiram nekakvih 500 eur odmah za neke prve kvarove. Jbg ipak su to auti 12, 13god stari :)
Bistar sam kao krem juha :D

dinko1981

 JoÅ¡ malo off topica ali me zanima u koje se modele ugraÄ'ivao 2.4 turbo jer za njega nisam čuo niti naiÅ¡ao na internetu. Znam za brazilske maree 2.0t i 2.4 atmo. Koje su njegove specifikacije?

Mairon

U brazilu se radila i Tempra Coupe, imala je motor 2.0 Turbo. A marea se tamo proizvodila ne do 2002. kao u Italiji, nego do 2008. I imali su exclusive opremu, drvo, kožni sicevi mesnati.

http://images.ticiz.com/135682_w640_h640_20032011980.jpg Marea

http://www.diariomotor.com/imagenes/2011/04/Fiat_Tempra_Coupe_Brasil_1993_01.jpg Tempra Coupe

Å teta kaj se nisu ovdje ti modeli prodavali. Tempra je bolesna.

To brazilsko tržište je posebno bilo. Tako i 2.4 motor u marei.

http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=7218 2.4 atmosferac 160 ks

http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=7203  2.0 turbo 20v  182 ks  7.7 do 100 , 224 km/h.

Psiho

Ova tempra coupe sa 2.0t motorom djeluje kao cudoviste. To bi bilo fora imati :devil:
Ima i par fiat stila 2.4 sa turbom i isto dijeluju kao zvijeri vidio sam jednog na britanskom forumu i jednog na njemackom
Bistar sam kao krem juha :D

dinko1981

 Ma sve mi je to poznato ali sporan mi je 2.4 turbo kojeg je franjo spomenun da je vidio na nekoj marei na otpadu, naime nísam nikad čuo da taj motor postoji kao tvornički već eventualno kućni uradak

franjo-fritz

 2,4-20 vt je bio u brazilskoj fiat marea tj. Po njihovom marengo
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

franjo-fritz

ako čemo gledati stilo vs ar 147 glasan za 147.  A ako stilo vs. Ar 156 onda stilo
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

Psiho

Zasto stilo prije nego alfa 156?
Mislim meni je stilo lijepsi, a jel ima neki drugi razlog?
Bistar sam kao krem juha :D

dinko1981

Dali netko zna tehničke podatke od tog 2.4 vt motora ili ima neki link, jer na googlu mi izbacuje samo tuning verzije maree 2.4 sa naknadno stavljenom turbinom

Mairon

2.4 nije bio turbo , nego atmosferac. Isto kao u lancii thesis i kappi 2.4 20v.

Evo info:
Marea/Marea Weekend SX 1.6 16v (103 bhp)
Marea/Marea Weekend ELX 1.8 16V (131 bhp)
Marea/Marea Weekend HLX 2.4 20V (159bhp)
Marea/Marea Weekend Turbo 2.0 20v Turbo (182 bhp)  Taj je bio u tempri coupe isto.
All Brazilian engines are petrol based.

cupavica lorena

ogromna je razlika u odrzavanju stila i 156,alfa trosi vise ako uzmes 2.4jtd motor,taj motor je tezi samim time vise trpi ovjes,na tim 5 cilindara voli izgorijeti dihtung glave,2.4 ide kao sumanut tu nema dileme kad je zdrav malo auta mu moze ista na cesti,ljepse se voziti u njoj u odnosu na stila,ali velika vecina koja se prodaje 250tkm je imala prije 7-8 godina,trenutno su na njuskalu tri koje sam uvezao 2003 i 2004,sada imaju manje kilometara na satu nego kad su uvezene,sa vecom klasom auta dolazi i skuplje odrzavanje,u danasnje vrijeme svi rade parcijalne popravke i da dalje ne nabrajam,u vezi 2.4 tb poslat cu ti prometnu od brazilske mare unutra su osnovni podaci,ne snalazim se bas sa stavljanjem linkova na ovom forumu a iskreno i ne stignem,vec i ovo pisanje mi uzme dosta vremena,ali dat cu si truda tokom tjedna i napisati malo informacija
ako nemate hobi,kupite fiat

draĹžen

O kojoj ti kilometrazi pricas? Koliko mogu ti auti imati? Moj stilo jtd ima 144. Naravno na satu. Sad, nasao sam u pretincu skriveni papir od eko testa iz italije iz 2013 godine gdje je imao 144 tada. Gume su mi 2012 na pola potrosene. Kad sam ga uzeo imao je "137"tkm. Unutrasnjost bezprijekorna. Skinuli su mu km ali opet ne pola miliona. Mozda 50tkm je skinuto. Radpadne se auto,unutrasnjost na velikim kilometrazama.

franjo-fritz

Nije pravilo...vidio sam aute sa 100.000 km pa unutrašnjost u rasulu a i aute sa .400.000 km pa je unutrašnjost ko nova...
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

Psiho

Ima na njuskalu jedna 156 2.4jtd koja ima 250000km stvarnih (cesto ga vidim u zivo pa znam koliko ima) a unutrasnjost je  kao da je sada iz tvornice izasla. Mislim da je to odraz koliko se pazi na auto. Samo kaj je meni 2500000 uzasno puno izgleda. Ma sve je to luk i voda. Ja kad bum kupovao prvo ovlasteni servis i pregledajte mi sve, pa cemo onda dalje lako
Bistar sam kao krem juha :D

draĹžen

Ne znam. Ja sam imao tri nova auta. Znaci nula km. Meganeu se 123 tkm vidjelo po poderanom volanu i ulegnutom sjedalu. Hyundaiu 33 tkm isto po volanu,a corsa ima 34 i isto po volanu polako se trosi. Sad,250 s tvornickom unutrašnjosti tesko mi je za provariti. U firmi imamo nisane navara s 200 tkm i opel vivaro s 300 tkm i moš ga hebati vidi se potrosenost sjedala i volana