Diskovi i pločice

[Lageros d.o.o.]

Kako sam to primjetio na zimskim gumama najprije sam okrivio njih, otiÅ¡ao kod vulkanizera i izbalansirao nanovo sve četiri ali nije bilo promjene. Pa sam pričekao da stavim ljetne gume koje su isto nanovo izbalansirane stvar je ista.  Inače kada sam tek promijenio diskove i kočnice gore su bile te iste ljetne gume i iste felge ali problema u početku nije bilo. Prvih nekoliko stotina kilometara izbjegavao sam nagla i dugotrajna kočenja,  i koliko se sjećam nisam baÅ¡ imao situaciju da sam niti pregrijao diskove niti kočio jako naglo i da se pri tome uključio ABS. Izgleda da sam eto naletio možda na mrvicu loÅ¡iju seriju.

U svakom slučaju hvala na savjetu.   

No problem!   

[punto1976]

Uglavnom se sve više slučajeva pojavljuje da nešto ne štima, ili pločice ili diskovi. Treba čuvati račun i lijepo vratiti u dućan i nek se bore sa dobavljačem.
Jučer kod prijatelja u servisu kaže vraća Ferodo prednje pločice sa clia 3 jer od kad su ugraÄ'ene prije dva tjedna cvile da se ljudi ne mogu vozit viÅ¡e.
Evo slikao sam, pri promjeni seta kotača na ljetne, svoje prednje pločice i diskove koji cvile po zimi ko sam vrag do se ne ugrije malo. Inače ostatak vožnje nemam nekih zamjerki, a inače vozim normalno tak da valjda ne bi ni primjetio nešto specijalno.

[Lageros d.o.o.]

Za sve one koji ste ovdje u Zagrebu ili okolici i tko neće biti lijen, može otići do mog mehaničara ukoliko smatra da ima neke probleme, ali naravno i za općenito servise i što god treba.
Reći će stvari kakve jesu pa makar i bile grube i skupe, ali neće uljepšati sliku samo zato da bi nekoga zadivili, kako se to inače danas radi sa svim stvarima.

Ovo je link na njihovu stranicu, a prije svakog pregleda ili servisa, treba se najaviti radi rasporeda, jer kao i svaka radnja, imaju svaki dan posla pa za neke npr ovakve stvari oko provjera i slično, treba se najavit i dogovoriti termin.

http://autoservis-klaric.hr/


Ali samo još jedan primjer gdje sam dao na reklamaciju ATE diskove od Golfa 5.
Lagano su me odje...., a objašnjenje je bilo da se na diskovima nalaze tragovi bakrene masti (a koje ja nisam vidio, niti sam obraćao pozornost na to) i radi toga se ne može uvažiti reklamacija.
Sama stranka nema veze sa time, jer je dala majstoru da obavi posao, a na Å¡to se ovaj pravi grbav i govori da nema Å¡anse da se takvo Å¡to dogodi.
I naravno, tko je to platio..... ja, iz svog džepa.
Zato mi ne pada na pamet primiti i/ili prihvatiti bilo kakav slučaj gdje nema računa ugradnje, jer u tom slučaju slažem (kao i oni vani) listu dobrih i loših mehaničara te tako u samom startu prodaje napominjem gdje da ili ne ići na servis.
Možda je to grubo, ali evo uzmite sve vas forumaše, da se dogodi neki problem kod mene i da ne budem korektan, hoćete li šutjeti ili ćete svima reći da sam loš zbog toga i toga.....
Nadam da ste svi shvatili što sam time htio reći.

[punto1976]

ZA ŠTA ONDA SLUŽI BAKRENA MAST??

[Lageros d.o.o.]

ZA ŠTA ONDA SLUŽI BAKRENA MAST??

Ne za diskove i ne po diskovima!

[Lageros d.o.o.]

ZA ŠTA ONDA SLUŽI BAKRENA MAST??

Ali evo i objašnjenje.....

Stavlja se na mjesto gdje sjeda klip na pločicu i u kanale po kojima pločica klizi.
Osim što spriječava blokiranje pločica, one ne bi smjele cviliti.
Isto tako ima otpornost i na visoke temperature, smrzavanje i vlagu.
Naravno, ima i posla oko toga, ne samo ofrlje napraviti ;)

[punto1976]

Ok. Nisam znao pa pitam već kad se pisalo malo prije o tome.
Susjed mehaničar mi isto imao problem kod Tokića jer je bilo bakrene masti a diskovi su protresli brzo. Zbog toga nisu htjeli priznat garanciju.
Sad me čudi da bi to zbog masti bilo.

[Multijet]

  Napokon je odgovor na to pitanje objavljen,kada god sam objaÅ¡njavao čemu služi,svi su imali neke svoje teorije

[Lageros d.o.o.]

Ok. Nisam znao pa pitam već kad se pisalo malo prije o tome.
Susjed mehaničar mi isto imao problem kod Tokića jer je bilo bakrene masti a diskovi su protresli brzo.
Sad me čudi da bi to zbog masti bilo.

Ma da, to se zna dogoditi, ali nisam uspio skužiti i popričati sa svojim mehaničarom kako doÄ'e do toga da bakrena mast zavrÅ¡i na disku, gdje je ne smije biti ni u ludilu.
Vjerojatno je stavljeno više masti nego li treba pa je završilo na disku i dovelo do problema.

Ne baÅ¡ isti, ali sličan slučaj se dogaÄ'a kod ležejava kotača gdje se vrlo često pa i kod renomiranih majstora, stavlja grafitna mast, a koja ne smije ni prismrditi kotrljajućim ležajevima, jer je gruba, a ta grafitna mast ide na recimo homokinetičke zglobove i takve zglobne komponente, a za ležajeve treba biti litijeva mast.
A s druge strane, isto se kod nekih mehaničara može vidjeti da na ove sklopove kočnica, umjesto bakrene masti, stavljaju litijevu, a koja nije za te dijelove, jer ne vrši istu funkciju kao i bakrena, jer su totalno drukčija svojstva.

Kada uhvatim vremena, budem se ja malo sa svojim mehom porazgovarao po ovom problemu pa da mi pojasni Å¡to i kako i na Å¡to obratiti pozornost.

[Multijet]

Ma da, to se zna dogoditi, ali nisam uspio skužiti i popričati sa svojim mehaničarom kako doÄ'e do toga da bakrena mast zavrÅ¡i na disku, gdje je ne smije biti ni u ludilu.
Vjerojatno je stavljeno više masti nego li treba pa je završilo na disku i dovelo do problema.

Ne baÅ¡ isti, ali sličan slučaj se dogaÄ'a kod ležejava kotača gdje se vrlo često pa i kod renomiranih majstora, stavlja grafitna mast, a koja ne smije ni prismrditi kotrljajućim ležajevima, jer je gruba, a ta grafitna mast ide na recimo homokinetičke zglobove i takve zglobne komponente, a za ležajeve treba biti litijeva mast.
A s druge strane, isto se kod nekih mehaničara može vidjeti da na ove sklopove kočnica, umjesto bakrene masti, stavljaju litijevu, a koja nije za te dijelove, jer ne vrši istu funkciju kao i bakrena, jer su totalno drukčija svojstva.

Kada uhvatim vremena, budem se ja malo sa svojim mehom porazgovarao po ovom problemu pa da mi pojasni Å¡to i kako i na Å¡to obratiti pozornost.

[gokiSP]

Nije Bravo, ali jesu diskovi i plocice.
Stavio sam nove diskove i plocice (japan parts) i nakon vrlo kratkog vremena auto je poceo tresti kod kocenja i vuci desno. Provjerio sam sve, a zadnje na sto sam sumnjao su bile kocnice dok nisam stavio komparator i vidio da diskovi nisu ravni. S obzirom da su bili novi, potokario sam ih, ponovno ocistio dosjede i sve stavio na mjesto. Auto i dalje trese i kod kocenja pri vecim brzinama osjecaj je kao da ce nesto ispasti s auta. Bio sam u dilemi oko kupnje novih diskova, ali kako je to bio jedini nacin da eliminiram kocnice, odlucio sam u dogovoru sa AnÄ'elkom uzeti Ate diskove i trw plocice (nazalost niti jedan od ova 2 proizvodaca ne nudi komplet za ovaj auto pa je ovo bila jedina moguca kombinacija. Nakon zamjene, auto ne trese, koci odlicno, a vrijeme ce pokazati koliko dugo ce potrajati.



Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

[Bero]

Ma na diskovima se ne isplati Å¡tedjeti - tako sam i ja za 145 kupio delphi diskove, bili su ok pol godine a onda počeli trest kod kočenja + joÅ¡ sam ih pregrijao na prvoj malo žeščoj vožnji  Znači 400 kn bačeno u vjetar.
Sad imam ate+ate kombinaciju naprijed i to koči bogovski 

[topolino]

Ajd ja se srecom barem nemoram brinuti oko toga. U hyundai idu odlicni OEM diskovi i redom izdrazavaju preko 220 000km. Moji su 223 000km i mjenjat cu ih nakon potrosenih trenutnih plocica.

[gokiSP]

I ovdje su u originalu dobri diskovi, samo sto auto od 180 ks i takvim nacinom voznje brzo to potrosi, a cijena originala mi je bila dosta veca od trenutne kombinacije.

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

[Vanc123]

Lageros d.o.o. jel bi se mi mogli cuti u vezi ponude za diskove i pakne za moj auto?