par pitanja o 1.3mjet

[stipe]

dakle u fazi sam kupnje auta, a najvjerovatnije ce biti grande sa tim motorom...

cilj mi je auto sa 5 vrata, koje ne trosi previse jer mi je 95% gradska voznja, a i planiram ga imati duze vremena, pa racunam da i kolica stanu otraga...

ovaj mi je zapeo u oko...

http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-grande-punto-1.3-m-jet-evo-oglas-12994254

zanima me na koliko se vrsi veliki servis?
na sto triba paziti kod tih motora?
koliko im je potrosnja po gradu? znaci ne ono sto pise, vec netko tko ga je vozio i mjerio...

osim onog standarnog, na sto jos streba obratiti pozornost?

svaka pomoc je dobrodosla, tako da samo pisite...

[boombee]

Bok, nemam baš identičan auto ali EGR je tradicionalno problematičan na tim mašinama.Što se tiče potrošnje uz laganu nogu možeš se stvarno ekonomično voziti.
Ali nečeÅ¡ biti ni smetalo na cesti  .Moja Linea sa jačom verzijom tog motora nikad preko 6 litara kombinirano, čak niti zimi sa zimskim gumama.Buduči da je grande manji i lakÅ¡i sigurno da troÅ¡i joÅ¡ i manje
Kaj se tiče velikog servisa, motor ima lanac pa ako imaš sreče nečeš ga morati nikad mjenjati ili ako nemaš kao ja onda češ ga morat mjenjati na npr 125 000 km, orginalne disk pločice su mi izdurale 75 000 km, egr 95000, propisani intervali su čak 30 000 km ali ja sam nekako uvjek na 17-18 000 radio servise, uvjek seleniaWR, od izmjene do izmjene nikad više od pola litre dolijano.
Motor ima turbo rupu ispod cca 1500 okretaja ali na to se navikneÅ¡ i naučiÅ¡ se voziti da ti to ne smeta 

E da, cijena set-a za izmjenu lanca od 900-tinjak kn na više, toliko sam i novi EGR platio, plus ruke naravno

[DinoG]

Meni u mk2b puntu potrosnja ide oko 5-5.5 po gradu neke normalne voznje s tim da imam 16" felge i 195 sirinu gume
Otvorena cesta ovisi koliko brzo vozis, ali na 90 bude oko 4 pa cak i manje, a na autoputu mu fali sesta brzina pa bude oko 6+ na 130.
Prosle godine sam stigao Os-St-Os s jednim spremnikom preko Bosne

[stipe]

to je cca 950km? sa koliko, 42, 43 litre? znaci cca 4,4l/100km?

znaci sto se tice motora, nema straha, pokazao se kvalitetnim?

vidim da ih na mobile ima preko 250.000km... sad je pitanje sto se sve minjalo u tom vremenu...

sto je sa kvacilom? znam da na starim puntima rijetko koji izdrzi preko 100.000km

u izboru mi je i polo 1.2tdi, ali vidim da je unutra dosta manji auto, iako su vanjski gabariti tu negdje.

potrosnja im je tu negdje, samo, po vama, kvaliteta, da li je ista ili?

znam da ce punto gubiti na vrijednosti, samo je i to pitanje koliko...

EGR ventil, kako se auto ponasao kad se pokvario?


i kako mogu znati koju razinu opreme ima ovaj punto gore sa linka?

[Lima_ri]

Mislim  da sa tim motorom neces pogrijesit,  ja imam grandea nesto manje od godinu dana, za sad sam preso cca 18tkm i mogu rec da sam jako zadovoljan. Do sad sam osim redovng servisa morao zamjenit  samo prednju sijalicu h4, i zadnju poziciju. To mu je jedna od mana ali lako rijesiva stavis malo bolje (skuplje) sijalice i problem rijesen. Mehanicari su mi rekli da mu slaba tocka letva volana, tj. senzor kuta volana. To mi se jos nije desilo pa ti neznam sta rec. A sta se tice potrosnje ,po gradu 5-5.5l . Pred neko vrijeme sam bio Ri-Pu, po staroj cesti ,po kompjuteru 4.2l ,odusevljen, jedino sam skuzio kad tankam na Ininoj pumpi da mi potrosnja po gradu naraste preko 6 i nema te penzionerske voznje koja ce ga spustit ispod. Å ta se tiče voznje iznenadit ces se kako ljepo povuce za auto od 55kw. Kolega ima dobloa 1.3 mjet kvacilo je mjeno na 180tkm , pa kao il kod svih autiju dugotrajnost  kvacila ovisi o vozacu

[DinoG]

Vidim da pitas za Pola pa evo ti neka moja iskustva.
Imao sam priliku voziti 1.4Tdi Pola i taj 1.4 i Fiatov 1.3 su mi totalno 2 drukcija motora za voziti.
Na 1.3 turbo rupa je do nekih 1500 obrtaja dok je na TDI-u oko 2000 pa onda pri ukljucivanju ako naglo krenes bez da dignes obrtaje ugusi se.

Buka u kabini - nikakva meni osjetna razlika.

Kvaliteta izrade i plastika u kabini je mozda za nijansu bolja u Polu, ali opet nista znacajno.

Jedina znacajnija razlika su ti servisi i razlike u cijeni dijelova.

Ja sam toliko zadovoljan s Puntom i tim 1.3 da uopce nema dvojbe da cu danas sutra kad budem mjenjao auto traziti grandea s multijet motorom.

Samo naravno treba imati srece pa naci neki koji nije izubijan

P.S. Vrijedi napomenuti da je moj 1.3 ona prva serija iz 2003 kad su se tek poceli praviti, tako da vjerujem da su eventualne nedostatke popravili do grandea

[zvezdo]

Odlican auto sa odlicnim motorom za malo para ako se kupuje kao polovnjak.
Naravno stvar je potpuno jasna kao i za vecinu drugih auta, dobar primerak i nema nikakvih problema!!!

Kratko proracunat menjac sa tim motorom moze ostaviti u cudu dvostruko snaznije aute pogotovo na zavojitoj cesti!
Potrosnja iz licnog iskustva od 4,2 do 8,5 litara sa ciglom na gasu i pretovarenim autom.

[stipe]

evo, samo da javim...

na kraju sam se odlucio za pola 1.2tdi, prvi vlasnik, uredno servisiran...

hvala ekipa na pomoci!

[cupavica lorena]

ako moze slika tog 1.2 tdi-a,prvi puta cujem,nikada vidio ni uzivo niti na slici,koliko taj ima cilindara dva ili tri kao i 1.4,unaprijed hvala

[draĹžen.os]

Ja vozim službeni Polo 1,4 tdi 59 kw ima 3 cilindra. Tako da je i taj vjerojatno 1,4

[fychozagorec]

To je i mene zbunjivalo na zubakovim stranicama... 1,2 TDI 
Čuo sam za 1,4 ima ga kum.. prducka auto ali prducka već 240tis bez problema

[stipe]

evo slika...



motor je tri cilindra, 1200ccm


malo povijesti  ;D
tek u cetvrtoj generaciji pola (i facelifta) je ugradjen motor 1.4tdi sa tri cilinda ( i benzin 1.2 sa tri cilindra)
to je ovaj




moj je peta generacija, 2011 godiste, smanjili su kubikazu na 1200 sa turbom, 55kw...





i sad, ne znam zasto, opet ovi trocilindrasi dizeli, 2014 godiste imaju motor 1400ccm...

[fychozagorec]

Si uzeo od privatne osobe il ovak od Zubaka? 
kolko te došao auto, ak nije tajna

[zvezdo]

Zaista mi je neverovatno da se netko tko je imao boxer u Alfi interesuje za "narodne aute"

[fychozagorec]

Zakaj?
Dok ovome istekne registracija uzimam novi auto... a koji će biti ne dira me previše Polo/Fabia/Punto
Danas sam išao pogledati novi Punto 1,2 8V.. cijena 82600 HRK.. bez opreme je auto.. bez radia, zvučnika.. itd.. za tu cijenu ?
Pokraj je stajalo identičan s malo više opreme isto 2014 ali sa 13 tis na satu za 65200 kn..
pametnom dosta.. isto tako ću ići gledat i Polo i Fabiu.. iako mi baš taj 1,2 TDI ne miriši
Pod novi smatram novi il 2 god star... bolje uzet 2 god star jer im cijena padne drastično
A sa ženom je dogovoreno da ćemo do 4mj 2016. imati opet AR 145 Box.. jer vjeruj mi fali i meni i njoj..
A za svaki dan auto.. može bit i lada.. sam nek je novi i da ne stvara probleme