Punto mk1 55 vs. mk2 60?

[majki]

Evo nisam pronaÅ¡ao sličnu temu pa otvaram novu...dakle, prijatelj mi sad trazi neki auto za kupit, i predomislja se izmeÄ'u jedne 55 - ice i mk2 60 - ice koja je nesto malo skuplja...oba su u dosta dobrom stanju, 55 je sx model pa ima neÅ¡to opreme, brojač okretaja, električne prozore, prednje maglenke, itd...tako da ima isto opreme ko ta mk2-ka...jedino mi se čini da je mk1 55 čini nekako brži i živahniji nego mk2 60, Å¡to mi je malo čudno poÅ¡to ima 5-6 ks manje? Prijatelj kaže da je provozao oba dva i da mu se mk2 čini tromiji i da se duže motor razvratava? E sad pitanje je dal neÅ¡to nije u redu s tom mk2-kom ili je 55 stvarno brži?

[The Fiat]

ne bi trebalo biti neke znacajne razlike u ubrzanjima,jer se tih 5ks je u biti ne osjeti.
moguce da je ovaj MK2 zagusen jer je vozen na niskim okretajima. probajte uzeti neku duzu dionicu,ili se zaputit na autoput pa ga ispuhati.
U usporedbi sa ova 2,JA bih uzeo MK2-em je noviji,em je ljepsi.
A,kolika je uopce razlika u cijeni?

[majki]

Ma bit ce da je malo zagusen, ali opet ubrzanje je otprilike isto... pogrijesio sam, ovaj 55 je sx, dakle ima dodatne opreme, ukljucujuci centralno zakljucavanje, klimu, abs, vozacev i suvozacev zracni jastuk, i najvaznije ima cijelu servisnu knjizicu, i vlasnik tvrdi da nije imao nikad sudar, al to se da provijerit, dok ovaj mk2 60 nema nista opreme, gol golcat, nema ni brojac okretaja, al opet je u super stanju...vlasnik trazi 15000 za mk2, a drugi 11000 za 55 - icu

[Maverick]

Ma bit ce da je malo zagusen, ali opet ubrzanje je otprilike isto... pogrijesio sam, ovaj 55 je sx, dakle ima dodatne opreme, ukljucujuci centralno zakljucavanje, klimu, abs, vozacev i suvozacev zracni jastuk, i najvaznije ima cijelu servisnu knjizicu, i vlasnik tvrdi da nije imao nikad sudar, al to se da provijerit, dok ovaj mk2 60 nema nista opreme, gol golcat, nema ni brojac okretaja, al opet je u super stanju...vlasnik trazi 15000 za mk2, a drugi 11000 za 55 - icu

ja bi uzeo jedinicu da sam na njegovom mjestu. 90% stvari se poklepa u svojoj garaži po mom iskustvu.

s mk2 nisam imao iskustva ali ima ju susjed i sad na 180 000 km je počelo svašta nešto ***

[punto mk1]

mk2 je brži 2 sekunde od 55-ice  , mk2 je noviji bolja linija ,triba viditi koji je bolje održavan , uglavnom u oba slučaja nečeÅ¡ pogrijeÅ¡iti  :D

[M.P.]

Ma bit ce da je malo zagusen, ali opet ubrzanje je otprilike isto... pogrijesio sam, ovaj 55 je sx, dakle ima dodatne opreme, ukljucujuci centralno zakljucavanje, klimu, abs, vozacev i suvozacev zracni jastuk, i najvaznije ima cijelu servisnu knjizicu, i vlasnik tvrdi da nije imao nikad sudar, al to se da provijerit, dok ovaj mk2 60 nema nista opreme, gol golcat, nema ni brojac okretaja, al opet je u super stanju...vlasnik trazi 15000 za mk2, a drugi 11000 za 55 - icu

klima i abs ? da to nije mk1 60 ? jer 55 ne postoji s original klimom, bar po mojim saznanjima, a mk1 60 je već brži od mk2 60, tu nema rasprave

[franjo-fritz]

55 postoji sa org.klimom ...samo jako ih malo kod nas ima...u principu su imali klimu i šiber.i ništ vise....mk1 je već malo zastario a mk 2 je sasvim nešto drugo ipak je 60 ks,klima,servo,itd,održavanje jednog i drugog je isto samo su male razlike

[M.P.]

55 postoji sa org.klimom ...samo jako ih malo kod nas ima...u principu su imali klimu i šiber.i ništ vise....mk1 je već malo zastario a mk 2 je sasvim nešto drugo ipak je 60 ks,klima,servo,itd,održavanje jednog i drugog je isto samo su male razlike

svaki dan neÅ¡to novo saznam  :D

[franjo-fritz]

Ja sam davno u karlovcu gledo jednog 55 sa klimom .kad je reko Da ima klimu mislio sam Da me zaje... Al stvarno 55 sa klimom orig.    :funny:

[majki]

Ima, ima 55 - ica sa klimom i abs - om, al su rijetki jer su sve 55 - ice na cesti uglavnom s modeli, dakle 0 od opreme, ipak ce se frend za 55 - icu odlucit, ima vise opreme, cak je i karoserija u boljem stanju(za divno cudo), isprobali smo oba na zaobilaznici za Rijeku i po uzbrdici kod vrata jadrana 55 - ica 120 vuce a mk2 60 jedva 110 i vise se dernja?? koji k****??? Prvo sam sumnjao da je brzinomjer malo optimistican na 55 - ici, al je frend reko da me nije mogao prema gore pratit sa mk dvojkom?

[majki]

Nisam spomenuo da mk2 ima 160000 km a mk1 126000 al to nebi trebalo pravit neku razliku??

[topolino]

mk1

[The Fiat]

55 postoji sa org.klimom ...samo jako ih malo kod nas ima...u principu su imali klimu i šiber.i ništ vise....mk1 je već malo zastario a mk 2 je sasvim nešto drugo ipak je 60 ks,klima,servo,itd,održavanje jednog i drugog je isto samo su male razlike

to je onda MK1 sa faceliftom,od cca 97.god nadalje, ima par novih boja u unutrasnjosti,tad se pojavio 1.2 16V sa 85ks,te su uveli mogucnost doplate za klimu i za 55-icu. samo mislim da je s ukljucenom klimom i 2 osobe skoro pa nevozljiv

[topolino]

vozljiv je koliko mk2. za mk1 ako putujes na posao cca 25km plin i mjenjac 6 speed. za grad kao RI mjenjac od sportinga

[majki]

to je onda MK1 sa faceliftom,od cca 97.god nadalje, ima par novih boja u unutrasnjosti,tad se pojavio 1.2 16V sa 85ks,te su uveli mogucnost doplate za klimu i za 55-icu. samo mislim da je s ukljucenom klimom i 2 osobe skoro pa nevozljiv

Ova 55 - ica je 98. godiste...nema nekih promjena u dizajnu i mehanici izmedju ovih iz 94.-97. i ovih iz 97.-99. Jedino su ubacili 1.2 16v dohc motor u sporting umjesto prijasnjeg 1.6 8v ohc, navodno radi potrosnje...i gt model je imao 130 ks umjesto prijasnjih 136 ks, al to neznam zasto, a razmisli ako su ljudi prije mogli vozit ficeke po svuda sa svojih 20 ks, ne vjerujem da bi 55 - ica sa ukljucenom klimom bila nevozljiva, samo bi morao pun gas cijelo vrijeme drzat da ne zadrzavas promet haha