Giulia Quadrifoglio

[Boxer]

Tehnički sigurno ne bih bila vrhunska.
Imaš li poveznicu gdje su podatci o prodanim primjercima?
Nikako ne mogu naći podatke gdje su sve države uključene u statistiku.

Bila bi ona tehnički itekako vrhunska, pa biturbo benzinac s 500+ konja nije nikakva nauka, danas imaÅ¡ 2.0 4 cilindraÅ¡e sa 400+ konja bez ikakvih problema, imaÅ¡ vrhunske kočnice kod brojnih brendova, ovjes takoÄ'er.... Da bismo pričali o tehnički nečem posebnom fali barem kombinacija elektro pogona odnosno mild hibrida. Ovo Å¡to sad nudi Giulia u tehnoloÅ¡kom smislu je recimo audi nudio u svojim RS modelima prije 5 godina i tu snagu i te performanse.


FCA je jednostavno prošlost, u automobilskoj industriji oni više nemaju što tražiti jer nemaju u ponudi ništa, tehnologije su im nikakve, razvoj je stao davno... a zašto je tome tako ? Spojili su se s Chryslerom, dobili brdo toga što se da dobro prodat i to je to. Neda im se više trošiti lovu na aute kad imaju od čega živjeti. Zamisli 2000-u godinu u Alfa Romeu

-GTV 916
-147
-166
-156
-156sw


Auti kojih su prodali u nakladama skoro kao 33 koja je dugo vremena bila pojam smeća iz Alfa Romeo štale što zbog pogona što zbog mehanike a prodali su ih 1 200 000 kom. I u ono vrijeme konkurencija je bila jaka ali je 33 onda bila 3 koplja ispred konkurencije dizajnom, mehanikom, voznim osobinama, svime. Danas je Giulia jedva dostigla razinu konkurencije od prije par godina :(

[147]

Bila bi ona tehnički itekako vrhunska, pa biturbo benzinac s 500+ konja nije nikakva nauka, danas imaÅ¡ 2.0 4 cilindraÅ¡e sa 400+ konja bez ikakvih problema, imaÅ¡ vrhunske kočnice kod brojnih brendova, ovjes takoÄ'er.... Da bismo pričali o tehnički nečem posebnom fali barem kombinacija elektro pogona odnosno mild hibrida. Ovo Å¡to sad nudi Giulia u tehnoloÅ¡kom smislu je recimo audi nudio u svojim RS modelima prije 5 godina i tu snagu i te performanse.


FCA je jednostavno prošlost, u automobilskoj industriji oni više nemaju što tražiti jer nemaju u ponudi ništa, tehnologije su im nikakve, razvoj je stao davno... a zašto je tome tako ? Spojili su se s Chryslerom, dobili brdo toga što se da dobro prodat i to je to. Neda im se više trošiti lovu na aute kad imaju od čega živjeti. Zamisli 2000-u godinu u Alfa Romeu

-GTV 916
-147
-166
-156
-156sw


Auti kojih su prodali u nakladama skoro kao 33 koja je dugo vremena bila pojam smeća iz Alfa Romeo štale što zbog pogona što zbog mehanike a prodali su ih 1 200 000 kom. I u ono vrijeme konkurencija je bila jaka ali je 33 onda bila 3 koplja ispred konkurencije dizajnom, mehanikom, voznim osobinama, svime. Danas je Giulia jedva dostigla razinu konkurencije od prije par godina :(

Giulia Quadrifoglio je vrlo posebna  u tehničkom smislu, ima nadmoćniju bočnu akceleraciju, nadmoćniji upravljački mehanizam (tradicionalno najbolji), najlakÅ¡a Å¡asija, motor je čisti perefkcionizam. ALFA ne mora biti Quadrifoglio da bi bila bolja od M3 i RS,
a za razliku od ostalih ima strast.

Imaš li možda podatak o prodajnim rezultatima Giulie na globalnoj razini?

[Boxer]

Mislim da su na 85000 običnih i oko 1800 Qv

159 nije bila perspektivna a prodala se u 230 000 komada

[147]

[147]

[147]

 

[147]

[Boxer]

Jedna manje

[Mike20]

To je bilo- same gas dok ide 
Kabina je nedeformirana

[147]

[147]

[147]

[147]

ALFA darovala, isključivo za prijevoz organa i ostale žurne medicinske svrhe, tri karabinjera u Lombardiji  imaju dozvolu za vožnju,
dostupna 24 sata na dan.

[147]

[147]