T-Jet temperatura/termostat

[dinko1981]

A neću sad ulazit u prepirke, vozim aute na plin 13 godina i uvjek sam imao idealnu radnu temperaturu i na -15 na otvrenoj cesti i to je moguće sa ispravnim i kvalitetnim termostatom ( npr. Behr ) pa čak i na Fiatu! Tko ne vjeruje nemora ja se s time neću opterećivat

[franjo-fritz]

Ja se vozim na plin i uredno mi otvara termostat. Pali ventilator i sve to skupa bilo +40ili - 25. I uvjek je temp na pola a nema orginal nego od reno 4 na dizelima je problem ako nema radnu. Temp. Baca razno kakve greske.

[dinko1981]

Očito da taj termostat od r4 bolje odraÄ'uje posao od raznih drugih zamjenskih sa kućiÅ¡tem, od kojih je meni jedino behr (koji je i orginalna ugradnja) uspjevao održavat temp. zakucanu točno na pola, konkretno na bravu 1.8, sa plinom naravno

[Mike20]

Lagano mi slini na termostatu, pa je vrijeme nakon 10 godina za zamjenu. No gledam cijene pa mi nije jasno. Prvo imaju 2 tipa, jedan otvara na 80stupnjeva, drugi 88. Valeo 440kn, Behr 270, Calorstat-Vernet 270-350. EpS 1175kn. Svi redom sa senzorima. Original je Behr ako se ne varam

[the-rider]

pa nemas se sta razmisljati za tu cijenu, behr

[Mike20]

Behr it is.

[Puntigamer]

Na T Jet motore ide termostat s otvaranjem na 80°C a na slabije motore ide termostat s otvaranjem na 90°C.

Poslano sa mog HTC U11 koristeći Tapatalk

[topolino]

Cemu, fiat stedio na kapacitetu hladnjaka?

[Mike20]

Bolje se hladi ako ranije otvara, turbak je toplinski opterećenju motor, oslobaÄ'a brže i viÅ¡e topline od atmosferca

[Memphis]

Provjeri po broju šasije jer može ići i jedan i drugi bez obzira na jačinu motora.

[kiky776]

Na autodati piÅ¡e da 120ks otvara izmeÄ'u 86 i 90, a 150ks 78-82

[Memphis]

To su općeniti podaci nisu baš 100% točni ... evo ti jedan primjer Bravo 1.4 t-jet 120 cv sa termostatom od 80C

[Mike20]

Katalog mi nudi s obje temp, A odabrao sam 120ks verziju

[the-rider]

si gledao po eper-u sta ti daje?

[Mike20]

Nisam.