Main Menu

Fiat Tipo

Autor Bokyyy, 22 Svibanj 2015, 06:38:03

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 2 Gosti pregledava ovu temu.

AntonioK

malo mi baca na Audi A3 Sportback

2600

To je naravno karavan i to je službena skica.

Boxer

Toliko skica nema ni za montažu Ikeinog ormara kako dugo ovi auto rade :)
Dijagnoza postavljena, lijek se još traži...

2600

Citat: Boxer  u 28 Veljača 2016, 14:18:23
Toliko skica nema ni za montažu Ikeinog ormara kako dugo ovi auto rade :)

Hahaha. doduÅ¡e znaÅ¡ da je ne volim baÅ¡ previÅ¡e nagaÄ'anja sa tim skicama, a ovo je prava. Uostalom odgovara viÄ'enim mulama.

Nego jedan intervju o FCA novitetima za Ženevu:
Esplora il significato del termine:
«Fca, così la carta di Ginevra
Tutti i marchi pronti al rilancio»


I onda tu ima jedan zanimljiv vezan za Tipo:
In questo momento tutti i marchi stanno battendo l’aumento del mercato, l’arrivo della Tipo darà ancora più impulso a Fiat, la berlina quattro porte doveva essere commercializzata, inizialmente, solo in Italia, in volumi non altissimi, si sta invece rivelando un grosso successo in tutta Europa, abbiamo più di 20mila ordini firmati. La Tipo si sta dimostrando ideale per differenti categorie di utenza e ci consente di recuperare posizioni nelle flotte. Stiamo già lavorando per aumentare la produzione in Turchia.

Mislim da prijevod ne treba. :D

AntonioK

pipaju tržiÅ¡te i dok oni ispipaju reakcije tržiÅ¡ta konkurencija sklepa  dva nova modela

2600

Fiat Tipo Station Wagon



2600


2600


2600


2600

Evo i službenih novosti.

Za hatch i SW je moguć 1.4 T-JET sa 120 KS i uz DCT, naravno tvornički LPG-a.

Hatch je dug 4.37 metara sa prljažnikom od 440 litara.

SW je dug 4.57 metara sa prljažnikom od 550 litara.

Služben je i UConnect 7" HD Live sa podrškom za Apple CarPlay i Android Auto.

2600


2600


Mike20

Citat: 2600  u 01 Ožujak 2016, 11:14:13
Evo i službenih novosti.

SW je moguć 1.4 T-JET sa 120 KS i uz DCT, naravno tvornički LPG-a.


Savršeno!

Ovaj SW bi mogao biti konačno smisleni, upotrebljivi i pristupačni auto iz Fiata.
Ova kombinacija t-jet+plin po svemu je bolje od dizla iste snage, i bolje ide, manje troši, manje buke i vibracija i trebao bi biti jeftiniji, samo uz običnu 6 brzinsku getribu.

E sad, pitanje je cijene, orpemljeni dizel se spominjao s nekih 16 000ojra, da je ovaj 2 soma ojra jeftiniji-to je to

ElRa

Odlicno je ipao HB i SW model. Enterijer mi se svidja i nadam se da ce Tipo biti veliki uspjeh za Fiat u C segmentu kao sto su nekad bili Bravo/Brava. Naravno uz jos bolji kvalitet.

2600