Fiat Tipo

[Mika]

Znam za to,hvala 

[gandi]

CO2 ovisi i o opremi. Vise opreme -> veci co2.

Poslano sa mog SM-G975F koristeći Tapatalk

[Mike20]

Da je auto toliko teži/viÅ¡e struje troÅ¡i dodatna oprema da to digne co2 za toliko   

[gandi]

Vece felge veca rotirajuca masa, kocnice isto, sire gume veci otpor kotrljanja. Onda i prica o elektricnim trosilima itd itd.

Poslano sa mog SM-G975F koristeći Tapatalk

[punto mk1]

Ni ja ne kužim
Inače za plin imaš opet akciju Ine:

https://www.ina.hr/pametna-alternativa-vozi-i-stedi-s-ina-autoplinom/?utm_source=google&utm_medium=gsn&utm_campaign=ina_lpg&gclid=CjwKCAjwqIiFBhAHEiwANg9szuVGkE74mDXqwlkAuuQcT3eBmtYDXTdg6mhAhkyUl1oRF_35PEtddhoC1qYQAvD_BwE

je li ta akcija vrijedi samo za novije euro norme ili za sve ?

[Mike20]

Sve na koje može ići plinski sustav s injektorima

[punto mk1]

 

Sve na koje može ići plinski sustav s injektorima

[Mike20]

Da malo dignemo temu.

Jel zna neko detalje, dal t-jet u Tipu, je onaj stari ko iz Brava i da li ima onaj filter čestica GPF pošto je to Euro 6d norma motor?

[Tom]

Da malo dignemo temu.

Jel zna neko detalje, dal t-jet u Tipu, je onaj stari ko iz Brava i da li ima onaj filter čestica GPF pošto je to Euro 6d norma motor?

Motor kao motor je isti, ali ostalo nije (zamašnjak,  getriba itd)

[Mike20]

Znam, getriba je Fiatova.

Znači i dalje je poklopac ventila i karter od lijevanog aluminija, nije plastično?

[Tom]

Znam, getriba je Fiatova.

Znači i dalje je poklopac ventila i karter od lijevanog aluminija, nije plastično?

Da, nekakav aluminijski odljev. Izgleda manje više isto kao i u Bravu