fiat punto hgt temperatura motora

Autor hattrick, 24 Srpanj 2015, 21:50:56

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 2 Gosti pregledava ovu temu.

hattrick

imam sljedeći problem,danas sam skuzio auto kada mi redi na leru temperatura se dize i to ide dosta gore dvije kockice do slova H,a primjetio sam da mi uopce se ne upali ventilator,cim krenem temperatura na autu padne na pola,a na mjestu se dize i ventilator se uopce ne pali,bas trebam na moree krenut za koji dan i neznam u cemu je problem i zasto se ventilator ne pali i temperatura na mjestu raste.

tomozuki

Riknuo termostat a i ventilator je vjerovatno dao svoje
Zastava 750/ Fićo ,  Renault 4 1.1 8v ,  Fiat Ritmo 70 cl 1.3 8v ,  Hyundai Accent 1.3 12v ,  Fiat Bravo 1.4 12v,  Fiat Punto mk2 1.2 16v , Peugeot 307 1.4 8v, Peugeot 307 sw 1.6HDI

franjo-fritz

ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

hattrick

termostat sam mjenjao prosle godine,a da nije mozda otisao samo termoprekidač pa zato ne pali ventilator? neznam ni sam od kuda da krenem,sta je moguce da radi termostat se nece palit ventilator,prije mi se uvijek palio sad nista

franjo-fritz

Pošto je ljeto i vruce za ispizdit... Evo ovako skini termostat i iscupaj mehanicki dio van pazi na senzor temp koj je na kućištu... Vrati kuciste termostat nazad nali vodu i vidi reakciju.. Ako dodje na leru do pola i upali vent.. Onda je riknuo termostat al mozes na more.... Drugo provjeri cirkulaciju vode tj imas na posudi ono jako malo crijevo. Na vrhu posude dali vidis da kroz njega ide voda jer ako nejde stvara tlak i tu su problemi oce se kod termostata zastopati...
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

franjo-fritz

Mislim da ti nemas klasican termo prekidač.. Trebao bi imati onu kutijicu za prvu i drugu brzinu na kucistu kilera. Al uprincipu uvjek jedna brzina radi.. Tebi vent. Pali preko senzora tem. Koji je na kucistu termostat tj. On daje podatke ecu koj pali vent
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

hattrick

voda cirkulira na tom malom crijevu vidi se,ovo ostalo je tocno imam senzor i ima kutijica ta na kileru,i vent je uvijek palio drugu brzinu,e sad ovo za provjerit termostat na nacini na koji si mi objasnio  bas i nebi dirao jer nisam bas za takve stvari,a u tom i je problem sta neznam jer problem u termostatu ili u senzoru sta pali vent,cim krenem sa mjesta temperatura padne na pola

franjo-fritz

Probaj ne kretati nego samo dati jaci gas od lera.... Ako u tom slucaju pada cirkulacija vode zastopan kiler. Ili losa vodena pumpa.. Ako pali samo drugu brzinu naj jacu to nije dobro.. Treba prvo prvu pa drugu... Neznam koliko ima zica na toj kutijici dvije ili više
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

franjo-fritz

Ako su dvije zice mislim da ga imam..
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

hattrick

sutra cu probat ovo sa gasom na leru pa javim

Stilo M

Neznam jel radi fora na hgt-u,da istekas senzor temperature i ako se upali ventilator odmah onda znas da je ventilator ispravan
PRODAJEM DIJELOVE ZA FIAT STILO 3V /5V/MW
https://www.njuskalo.hr/korisnik/car-parts001

hattrick

e to neznam ni ja,ako ta fora prolazi tako mi je najjednostavnije provjerit

hattrick

 Znaci tamo gdje releji stoje i oni veliki osiguraci,bila su pregorena dva osiguraca i ta dva velika pregoran osiguraca su od ventilatora prva i druga brzina,cekam prijatelja da donese ta dva osiguraca i nadam se da ce palit prvu i drugu brzinu ventilator,inace jel netko zna na koliko se pali ventilator,u puntu ne pisu stupnjevi,tako da neznam ni kad je na pola temperatura koliko je stupnjeva

hattrick

rijeÅ¡eno sve radi  :super:  problem je bio u pregorenim osiguracima

franjo-fritz

Kaj nisi gledo osigurace.. To prvo gledaš..
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks