Čudno ponašanje ler gasa

[punto mk1]

ma ja mislin da nema veze sa gorivom , ima san 8 auta do sad i uvik točim na ini i nikad nikakvih problema .

[crev1986]

Nema vze s gorivom gje tocis ! MOZDA je problem  kakvi su rezervari jer rezervare rijetko ciste skoro nikad ! E sad poznato je da u gorivu ima i vode , e koliko te vode ima u rezervaru i kakva je cistoca njih i ostalih pizdarija ! 

[crev1986]

Cega benzinsku stanicu ???? Ne govorim ja o rezervaru za auto

[topolino]

Odrzavanje i ciscenje tankova je lose. Isto i nakon svakog punjenja tanka treba gorivo odstajati da se necistoce i voda odvoje od goriva. Voda u tankovima je neizbjezna pojava isto i necistoce.

[vlatko11]

Ima. Skini ga dole i na konektoru imaš 4 izvoda jedan iza drugog ..1,2,3 i 4.
UzmeÅ¡ om-metar (ili univerzalni instrument) i izmjeriÅ¡ otpor izmeÄ'u izvoda.
Ako je sve Ok otpor mora biti :

IzmeÄ'u izvoda 1 i 4  40-60 oma
IzmeÄ'u izvoda 2 i 3  40-60 oma.

Hvala,budem ispitao.
Al znakovito mi je to Å¡to hladan radi ok a topal ne.
Da je gorivo zar se nebi ponašao jednako topal i hladan?

[topolino]

Pogledaij isto i senzor temperature motora na diagnostici.

[vlatko11]

Pogledaij isto i senzor temperature motora na diagnostici.

Ima li i tu nacina da ga sam ispitam ohmmetrom?

[topolino]

Ima. Smanjuje se otpor sa porastom temperature. Koji bi trebao biti otpor neznam, vec ce netko napisati podatak.

[vlatko11]

Ispitao sam danas motorić lera. IzmeÄ'u pina 1 i 4 je bio otpor 50.4ohm a izmeÄ'u 2i3 je varirao u intervalima od 54 do 180 ohma.
Zamjenio ga drugim koji je imao rezultate otpora 50.4 izmeÄ'u 1i4 i 2i3. Upalio auto a on se ponasao jednako blesavo.Onda sam ga ostavio nekih pol sata da radi u leru i isprobao ugasit i upalit tako vruc,dignuo obrtaje do 1200 i u dvije,tri sekunde spustio na 900. Sad budem vidio u toku par dana jel to bilo to ili ne.
Zna li tko kolika je vrijednost onog otpora koji strsi unutar tjela spi-a(ono sto je pokriveno plasticnom kao trakicom i spojeno zicama na desnoj strani spi dvijema zicama odmah ispod kutije filtera zraka).

[franjo-fritz]

Motorici lera se kalibriraju

[Mairon]

Decki na kojoj god bengi sipali sipate ININO gorivo !! Crodux, Tifon, Ina, Petrol .......... sve je to isto nema neke velike razlike ! Zasto to kazem kad sam radio u INI remont kamioni od Croduxa i ostalih stoje u redu na INI na punilistu  tako da je za mene to sve isti ! ako se nevaram gorivo kod nas je neke stvarne vrijednosti oko

87-90 oktana

Ovo s oktanima nije istina, je ako gledas po američkom sistemu 88 91. Nema kod nas nekih odstupanja vidnih.

[topolino]

To ti je senzor temperature usisanog zraka i on ti nemoze raditi takve probleme, osim ako nije u kratkom spoju. Kada mjenjas tako elektroniku po autu skini kleme, kada spojis sve nazad upali i pusti da radi  dokle se nezagrije bez diranja gasa.

[vlatko11]

Za sads radi vise-manj ok. Nepodize obrtaje preko 2000. A smiri se nakon par sekundi na 1200 gdje zadrzi par minuta i padne na 900.
Nego,nemojte zamjerit,da sad neotvaram novu temu ali ako treba budem.
Dali za zamjenu selena zadnjeg mosta treba obavezno skinut most ili moze nekom kemijom se zamjenit bez skidanja?

[topolino]

Tako ti se sada ponasa kada je hladan, a kada je topal i kod paljenja?
Za zamjeniti selene most ide dolje si siguran da su oni? Ti stoje kotaci ravno ili u koso i zvuk je "klank" ili "tup"?

[franjo-fritz]

Kod vulkanizera?!? Å ta da zamjeni?!?