Zeznuo sam se, Punto 1.1 veliki servis i ostalo

[Green Punto]

Zna se desit sa pipci na motoricima ispadnu iz lezista u samom faru,svjetla si mozes nastimat rucno na svakom faru imas po dva sarafa sa gornje strane,jedan je za visinu,a drugi za sirinu...sarafi su plasticni,mozes sa inbusom ili vecim i duzim sarafcigerom.

[Fyodorovich Dragunov]

Gdje doÄ'u ti pipci u faru? Jel treba vadit far van da se to vidi?

[crev1986]

ne

[M.P.]

Izvadi far da ne bi glavu izokrenuo, ako ne znaÅ¡ Å¡ta radiÅ¡.  LakÅ¡e se to sve namjesti na stolu, jer je far za cca 3ipo min dolje (  3 vide , dvije vidljive, jedna skrivena iza žmigavca )



Dakle, na slici je lijevi, vozački far

Crveno - štelanje ručno gore dole
Žuto - štelanje ručno lijevo desno
Plavo - motorić ( na slici je ručni, al princip mu je isti, tj. ležište unutra )

[Fyodorovich Dragunov]

Ok svjetlo sam nariktao, bio sam danas na besplatnom tehničkom pregledu, sve je u redu. Ali mi kaže lik da mi kugla ima lufta, točnije desna. Što nema Punto kuglu fiksno na vilici? Po tome bi ispalo da je vilica prošla i da nju treba mjenjat?

Inače napravio sam veliki servis, reparatura zadnjih vilica je toliko osjetno popravila razliku u odnosu na osjećaj u vožnji prije da imam dojam da sam sjeo u novi auto.

Veliki je odraÄ'en na 87500 km okruglo. Od onih svih dijelova, jedino nisam mjenjao brtvu poklopca ventila i plastičnu zaÅ¡titu zupčastog, nego mi je meha učvrstio onu staru s puknutim kopčama da ne jaÅ¡e okolo od vibracija.

Nakon koliko km je preporučeno od Fiata napraviti mali servis, izuzev ono jednom godišnje, mislim da ću raditi 15-ak tisuća i više u godini pa čisto da znam kad da ga planiram.

Stanje s kočnicama je malo li la, diskovi i pločice naprijed će odvozit do ljeta bez problema, ali otraga su bubnjevi ''perfekt'' stanje, osim lijeve sajle koja šteka pa mi troši jednu paknu a drugu ne i sad je ta potrošena na cca 3 mm. Koliko bi me koštala ta sajla? Bi li se isplatilo odmah promjeniti i lijevu i desnu ako nisu skupe u kompletu sa paknama? Ili da pricekam da se potroši ova pakna do kraja pa da mjenjam, jer sad baš nisam financijski nikako poslije svega.

[crev1986]

Da mjenja se komplet vilica a na njoj jedino selene mozes kupit posebno i promijenit , kugla je s vilicom a ona ti kosta 250 kn !   
A ulje mozes mjenjat 8000 km a mozes kupit i onu Seleniju do 15000 ! Ja sam uvijek na 8000 mjenjao sebi , ,i koristio ulje  ROWE 10-40 (nije lose al nije ni najbolje ulje ) , i jednom sam dobio na polon SELENIJU

Sajla ti je nekih 60 kn  i promijeni obje i miran si !

[Maverick]

obavezno obje sajle mjenjaj u paru

[Fyodorovich Dragunov]

Brat bratu imao sam ju u rukama dns u Tokiću, 380 kn je cijena  :D Sajle su im nekih 85 kn. Savjet gdje drugdje da potražim?

[crev1986]

Ja sam kupovao Frap placao sam 250 kn , takodjer sajle 60 kn !

[crev1986]

Brat bratu imao sam ju u rukama dns u Tokiću, 380 kn je cijena  :D Sajle su im nekih 85 kn. Savjet gdje drugdje da potražim?

Tokic i Kreso imaju vece cijene probaj po drugim trgovinama pitat !

[Green Punto]

za bravo je monroe vilica 300 kuna bez popusta bez icega, tako da trazi dalje..200-250 kuna max za punta od istog proizvodaca...sasvim solidna kvaliteta

[Fyodorovich Dragunov]

Ako je recimo i u KreÅ¡i 380 kn cijena bubam napamet, ima mi kolega 30% popusta pa to ispadne 266 kn za jednu. E sad, ja bi raÄ'e promjenio obje da se ravnomjernije troÅ¡e, nego da promjenim desnu pa da mi ode lijeva za pol godine godinu. Mislim da su obje original, nikad mjenjane.

[topolino]

Obje. Neke majstore placas po satu pa u jedan sat zamjeni obje, ovako bis placao dvaput ruke i optiku ako je radis.

[eLaCiD]

Obje. Neke majstore placas po satu pa u jedan sat zamjeni obje, ovako bis placao dvaput ruke i optiku ako je radis.

Eto topolino je sve vrlo jednostavno objasnio zašto je pametno uvijek mjenjati u paru pa makar bile i cipele :)
Uglavnom jedno od osnovnih pravila održavanja i servisiranja auta.

[Fyodorovich Dragunov]

Ok krešo i tokić su skoro identična cijena. Regata je isto tokić?