Kako paliti tjet-a

[Bravo tjet]

Opet mi se desilo da mi se upalila lampica kod kljuca al ovaj put i lamp akumulatora

Pretpostavaljam da je to zato kaj odma palim auto cim stavim kluc u bravu,tak sam naviko na autu prije.
Akumul sam stavio novi prije tjedan dana

Kad se da kontakt dali treba pricekat koju sekundu pa onda palit?
Kad malo pricekam i palim onda se lampice ne pale

[Miha.]

Pričekat dok se sve lampice ne ugase..

[Bravo tjet]

To sam i mislio,jer ima puno te elektronike bravo

Cak mi i servo nije radio,bio tvrd volan ko da je ugasen auto

[Miha.]

Mora i pumpa goriva odradit svoje prvo, zato najbolje pričekat dok se sve ne ugasi uključujući i pumpu goriva (čuje se kad se ugasi)..

[get]

Tak je. čekati pumpu ta završi. To je nekih 0.5 sekunde nakon lampica se čuje.

[stipe]

koliko vidim, sam sebi si odgovorio u pitanju :)


miha ti je lipo odgovorio, pricekas sekund dva da se sve ugasi i pici dalje...

[Bravo tjet]

Stipe ti si malo zaluta sa fau weom?

[stipe]

ne, nisam... vec 10 godina sam na forumu...

ili zelis reci sto vozim vw da ne smim ici na fiat forum?

[AntonioK]

vratit će se stipe na talijana

[Bravo tjet]

Ne smiješ :kidam

[Niknejm]

ne, nisam... vec 10 godina sam na forumu...

ili zelis reci sto vozim vw da ne smim ici na fiat forum?

we don't take kindly to your kind around here



;D

[Alien]

Treba sačekati samo da se ugasi lampica code ključa. Ne treba čekati sve ostale lampice.

[punto1976]

Imam nedoumicu, nisam siguran da mora tako biti, ali slučaj za T-Jet je ovaj:
Paljenje pod čokom:
-kod temperatura iznad cca 7 stupnjeva ler mi je na 1250 o/min Å¡to je OK.
-kod temperatura ispod 7 stupnjeva ler mi ne prelazi 1000 o/min.

kak je bilo sa svim autim do sad, što je temp. manja radi jače pod čokom.
Ako je to OK onda bi to mogla biti neka zaštita dok je ulje hladno da se ne vrti motor jako u početku.
Zato me zanima kako je kod drugih T-Jet-a?

[Mike20]

Pričano je o tome, to je normalno, jer drugačije smjesu računa, t-jet nema MAF senzor nego računa prema temperaturi i tlaku zraka. A čim je zrak hladniji, pa je "gušći", više ga ima u jedinici volumena nego da je topliji.

Ovo s paljenjem auta nema veze, palio sam auto odmah po umetanju ključa ili pričekao dok se lampice ugase-isto je. Jedino ak palim sa upaljenim svjetlima i ubačen u rikverc, znas se isključiti parking sustav radi pada napona, al to se riješi samo kod slijedeček paljenja/gašenja

[AntonioK]

Kada ga ujutro prvi put upalim kazaljka je na 1200 o/min što je normalno,ali problem je što se u kabini sve počme tresti i vibrirati,a kad se kazaljka spusti na 900 milina bez ikakvih vibracija i zvukova