Kvačilo problem

Autor hrg, 19 Siječanj 2016, 19:05:23

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

hrg

Molim pomoć, ponekad mi se dogodi da mi kuplung počne proklizavati u vožnji, skaču okretaji motora a auto ne ide kako bi trebao.
Kuplung odvaja pri dnu, nije ni pretjerano tvrd, i ne dogaÄ'a se stalno.
Da li je to znak da je lamela pri kraju i ako jest, da li bi bilo pametno promijeniti i zamajac i potisni ležaj, koliko je hitno mijenjati ili da još vozim ovako?
hvala unaprijed

franjo-fritz

ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

hrg

hvala na brzom odgovoru. Koliko je hitno mijenjati i da li da mijenjam sve, auto ima 135000km (bar tako piše na kilometar satu)?

franjo-fritz

ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

Boxer

čim prije mjenjaj i provjeri zamašnjak obavezno
Dijagnoza postavljena, lijek se još traži...

tomozuki

Mjenjas komplet lamelu, korpu i potisni
Zastava 750/ Fićo ,  Renault 4 1.1 8v ,  Fiat Ritmo 70 cl 1.3 8v ,  Hyundai Accent 1.3 12v ,  Fiat Bravo 1.4 12v,  Fiat Punto mk2 1.2 16v , Peugeot 307 1.4 8v, Peugeot 307 sw 1.6HDI

Stilo M

Mozda je koji cilindar propustio ulje pa nekad zna doc na lamelu pa proklize ili koji semering
Bilo je slucajeva svakakvih
PRODAJEM DIJELOVE ZA FIAT STILO 3V /5V/MW
https://www.njuskalo.hr/korisnik/car-parts001