ulje na cijevi intercoolera

[danijel044]

Pozdrav.

Dakle nakon što je auto došao sa servisa i zamjene seta kvačila,pojavilo se ulje na cijevi intercoolera (kod šelne)

nije to ništa puno koja kap (uvijek je kap na tom spoju).

Obrišeš i nakon vožnje od 5 min opet je jedna kap na tom spoju ništa više od toga...

Toga prije servisa nije bilo.

Turbina ne fućka..auto ne dimi....cijelo to crijevo je potpuno suho...samo me brine odkud se uvijek stvori ta kap...i to u tak kratkom roku

Vozim se dosta lagano većinom gradska vožnja do 2000-2500 okretaja...

Da su na servisu imali razloga skidati to crijevo prilikom skidanja getribe?

[Boxer]

SKidali su vjerojatno te cijevi a ulja je bilo u njim malo od turbine i sad se to cijedi, bude nestalo s vremenom a ako ne nestane onda je vrijeme za intervenciju Å¡to, gdje i kako

[danijel044]

Budem ja skinuo tu šelnu ...da vidim da li ima tuneka veća količina ulja...da nebi bilo ***..i sama šelna je neka stara djeluje loša

[the-rider]

a cim je malo starija turbina cijevi budu masne iznutra, to je recimo normalno

[Puntigamer]

Imas povrat uljnih para ispred usisa turbine koja ih dodatno zagrijava a u intercooleru imas kondezaciju i nakupljanje ulja.

natipkano na jednom

[franjo-fritz]

SKidali su vjerojatno te cijevi a ulja je bilo u njim malo od turbine i sad se to cijedi, bude nestalo s vremenom a ako ne nestane onda je vrijeme za intervenciju Å¡to, gdje i kako

da tako je ili selna nije dovoljno stegnuta..

[danijel044]

Već sam bio spreman na najgori scenarij...odgledao par filmića na youtube di ekipa ima po par dcl ulja u intercooleru ....posudica za ulje spremna...frka me uopće skinut crijevo..

kad ono..doslovno 9 kapi ulja iz crijeva...iz intercoolera ništa..bit će da je to što ste rekli...

Fala Bogu...

[gandi]

To ti je od povrata para. Meni je cijela turbina tako zasrana, covjek da ju vidi bi ju otpisao momentalno.

Sent from the Middle Earth by carrier pigeon

[bos]

Ima nas joÅ¡, svi ti eko motori totalno zas...  usis, ja se spremam čim budu malo duži dani sve skinut isprat i dodat oil catch can da to malo manje prlja po usisu.

[gandi]

To su pare, tako da ni OCC neće baš biti od pomoći, osim ako ju se ne montira negdje u branik gdje će biti na stalnom propuhu.

[Boxer]

Moj punto ima ulja u ic-u gomilu odnosno imao je ali turbo je ko sat, isto se vraća kroz taj blesavi odušak ali to se skupljalo s godinama, ipak je to 15 godina

[Puntigamer]

Bas sam gleda taj sistem za uljne pare koji se nalazi na poklopcu ventila. Koliko sam skuzio sakupljac ili kolektor, ili kako se vec zove, uljnih para je utaknut u poklopac ventila, tanje crijevo s plasticnog kucista kolektora vodi na usisnu granu a drugo crijevo vodi na usis ispred turbine.
Jel mi moze netko objasniti kako taj sistem zapravo funkcionira?

natipkano na jednom

[Puntigamer]

Evo jedno pojasnjenje tog sistema


natipkano na jednom

[get]

Znači od tuda se usere filter zraka?

[Puntigamer]

Otprilike da, koliko sam skuzio u tom sistemu postoji membrana koja odvaja ulje od uljnih para. Ulje bi se po defaultu treba sliti nazad u motor a uljne pare odvesti u usisnu granu i ispred na usis pred turbinom. Ako se dio ulja naÄ'e u usisu ispred turbine znaci da membrana ne obavlja svoju funkciju kako spada ili je podtlak usisa toliko jak da izvlaci ulje kroz membranu ili je trajno oÅ¡teti.
Bilo bi zanimljivo pogledati i drugo crijevo, koje vodi u usisnu granu, jeli koliko zauljeno i MAP senzor u kakvom je stanju mada se nalazi na suprotnoj strani od cijevi uljnih para.

natipkano na jednom