Kazaljka temperature motora

[BluePunto]

Danas ujutro sam primjetio da se vise kazaljka ne dize, odnosno digne se mozda par mm tek tolko da se vidi da se pomaklo bez obziro kolko motor bio zagrijan, sad popodne sam kupio novi senzor ali ista stvar bez promjene, malo se pomakne i tako stoji... ima ko kakvu ideju sta bi moglo bit?

[ludaman]

Termostat

[Bero]

jel se podigne nakon dužeg rada u leru na mjestu ili u stani-kreni vožnji?

[franjo-fritz]

Termostat

potpis

[BluePunto]

jel se podigne nakon dužeg rada u leru na mjestu ili u stani-kreni vožnji?

Ne, kolko got dugo da radi uvijek ostane dolje skroz na dnu, ali ventilator se normalno pali i grijanje normalno radi u autu.

potpis

Po cemu mogu znat 100% da je otiso termostat? nebi bilo grijanja, auto bi zakuhao ili tako nesto?

[the-rider]

ne mora biti termostat, moze biti i da krivo pokazuje kazaljka

[Bero]

Ja sam imao sličan problem na Tipu svojevremeno...
Sve normalno grije i sve, ali kazaljka ne mrda sa početne točke, i onda samo u vožnji odjednom doslovce skoči na radnu temperaturu 
Tako da je moguće da ili kazaljka krivo pokazuje ili senzor *** kvake

[BluePunto]

Evo problem rijeÅ¡en, jedno 10-ak cm žice skupa sa stopicom sam odrezao i stavio novu žicu i stopicu, i sad radi, vjerojatno je gubilo kontakt na onim pregibima di je žica bila savinuta, dobro da je samo u tome bio problem  ak nista drugo barem imam jos jedan senzor temp. u rezervi 

[tcrnic]

jedno vezano / nevezano pitanje.

kod promjene senzora na motoru, trebali sta paziti / dodatno napravit?

Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

[tomislav_vg]

Evo problem rijeÅ¡en, jedno 10-ak cm žice skupa sa stopicom sam odrezao i stavio novu žicu i stopicu, i sad radi, vjerojatno je gubilo kontakt na onim pregibima di je žica bila savinuta, dobro da je samo u tome bio problem  ak nista drugo barem imam jos jedan senzor temp. u rezervi 

Koju to točno žicu si mjenjao?

[core3i]

@Tomislav_vg
Vjerovatno na sami senzor.
@tcrnic
Da uzmeš pravi senzor.

[Bero]

... i da računa s tim da će mu malo antifriza iscuriti 

[BluePunto]

jedno vezano / nevezano pitanje.

kod promjene senzora na motoru, trebali sta paziti / dodatno napravit?

Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

Ne razumijem pitanje  Jel te/vas zanima sta treba dodatno napravit ili

Koju to točno žicu si mjenjao?

Onu sa stopicom koja se spaja na sami senzor, na par mjesto je iz nekog razloga bio pregib, i kad sam malo "čačkao" po tome temp. se krenula dizat, pa sam za pocetak napravio ono najlakse zamjenio žicu, i eto proradilo je, kupio sam odmah drugi senzor jel nije skup a to mi je prvo palo na pamet da je mozda otislo, ali eto nije pa sad imam jednog u rezervi :D od viska glava ne boli 

[tcrnic]

Ne razumijem pitanje  Jel te/vas zanima sta treba dodatno napravit ili

Ok, mozda bi ipak trebao malo objasnit.
Promjenit cu senzor na parkingu ispred zgrade, pa mi je zgodno znati detalje poput curit ce antifriz 

Radi li se o par kapi ili deci ili litra ili koliko Antifriza??

Takodjer sam negdje naletio na pricu o ozracivanju, pa me zanima treba li i to radit?

i ima li jos nesto na sto treba paziti?

sorry na zbunjenom postu 

[BluePunto]

Ok, mozda bi ipak trebao malo objasnit.
Promjenit cu senzor na parkingu ispred zgrade, pa mi je zgodno znati detalje poput curit ce antifriz 

Radi li se o par kapi ili deci ili litra ili koliko Antifriza??

Takodjer sam negdje naletio na pricu o ozracivanju, pa me zanima treba li i to radit?

i ima li jos nesto na sto treba paziti?

sorry na zbunjenom postu 

Senzor ti je na kljuc 22 ako se ne varam, al prije toga iskopcas onu stopicu, odnosno onu žicu sa senzora, i skines senzor ali prije nego ga skroz izvadis dok je jos na 2-3 navoja uzmes drugi senzor i odma cim ovog skines drugog uÅ¡erafiÅ¡ i skoro pa ti nista nece iscurit, zanemarivo. E sad kaj se tice odzracivanja ima vjerojatno strucnijih od mene da ti to objasne, al ja ti mogu objasnit kak sam si ja to napravio, imas iza kucista filtera kad gledas sa gornje strane jedno debelo crijevo negdje u ravnini sviječica sa zadnje strane motora i na njemu ti je mali plasticni ko Å¡erafic na ravni Å¡erafciger, fino ga lagano otpusti, upalis grijanje u kabini i jacinu puhanja pojacas do kraja, i sa ljevom rukom si na fergazeru das dosta gasa da voda brze cirkulira, a sa desnom otpustas Å¡erafic i ako imas zraka onda ce ti na taj serafic izac ko i antifriz, ali poslje natocis malo destilirane vode i to ti je to... ja sam tako napravio i sve radi