Zupcasti remen

[0p3rat0r]

Pozdrav drustvo interesuje me poslije koliko predjenih kilometara je potrebno mijenjati zupcasti remen u pitanju je punto mk2 1,9 disel

[tomozuki]

Svakih 120 000 ili 5 godina, ali ne skodi zamjenit na 100 000

[0p3rat0r]

Ok ja sam presao nekih 70 000 od zamjene znaci mogu jos tridesetak hiljada da vozim hvala lijepo pozzz

[Puntach]

Je... Samo su ovi podaci ako su u pitanju original dijelovi, ako su zamjenski ne znam jel vrijedi isto pravilo...

[gandi]

Po cemu je remen na kom pise Contitech losiji od onog na kojem pise Fiat da bi ga se trebali ranije mijenjati? Isto vrijedi za SKF klizace i natezace.
Nije bas da se radi o nekim nepoznatim ili nekvalitetnim proizvodjacima "zamjenskih" dijelova.

Sent from the Middle Earth by carrier pigeon

[Mahoney]

Sve preko 70k je lutrija,pa kako te zadesi.

[0p3rat0r]

Da da orginalni dijelovi su

[lik-bj]

Ja sam napravio 48 tk i vodena pumpa zacvikala (otišao ležaj) skurilo emen i razvalilo motor
na to tom servisu mjenjano sve zub remen pumpa klizaći španer cijeli set vanjskog remena i obadvije remenice
i to su bili dijelovi srednje cijene ne naj skuplji  niti naj jeftiniji
nije im za vjerovat čak i skf koji je tata ležajeva ime svega  a naravno ako kupujete na čudnim mjestima dijelove na kutiji piÅ¡e jedno unutra neÅ¡to bez obilježja
danas kinezi sve proizvode za švabe a kvaliteta je kao da od riže rade a ne od gume i željeza.

[kiky776]

ovo na 48kkm da zacvika pumpa je teška nesreća, vidio sam aute sa original pumpama na 200+kkm

[the-rider]

bas, ja na jednom stilu jtd mijenjao na 120, pumpa kao nova

[Puntach]

Po cemu je remen na kom pise Contitech losiji od onog na kojem pise Fiat da bi ga se trebali ranije mijenjati? Isto vrijedi za SKF klizace i natezace.
Nije bas da se radi o nekim nepoznatim ili nekvalitetnim proizvodjacima "zamjenskih" dijelova.

Sent from the Middle Earth by carrier pigeon

Evo ga, Contitech, 23 000km, vozen godinu i par mj.

[franjo-fritz]

Takav ti je remen jer ga je netko prije previse našpanao....

[lik-bj]

ovo na 48kkm da zacvika pumpa je teška nesreća, vidio sam aute sa original pumpama na 200+kkm

i viÅ¡e od toga ima lufta 1cm sigurno  da je Å¡paner bio do kraja nategnut nebi se smijelo to desiti pumpa je airex neznam Å¡to je to moglo uzrokovati osim loÅ¡e kvalitete ispravite me ako se varam

[Michael]

Pozdrav društvo,
Trebao bih savjet oko kupovine svih dijelova za veliki servis na 1.4 16V MultiAir motoru. Da li da uzmemo bilo koji set od renomiranih proizvoÄ'ača tipa Contitech, SKF, itd. ili ima neki set koji se najbolje slaže sa Fiatovim motorima? Koja vodena pumpa?
Usput planiramo napraviti i mali servis, ali za njega znam da moram uzeti UFI filtere i Seleniu.
Ponudu sa cijenama originalnih dijelova već imam, pa da imam sa čime usporediti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tooutman]

S navedenim setovima ne možeÅ¡ fulat u vezi remena. Kao da je original koji se ugraÄ'uje u Fiat Mopar. U vezi vodene pumpe znam da za SKF radi Graf za njih i valjda druge neke proizvoÄ'ače tako da s njim ne možeÅ¡ fulat jer je dokazan. Za  fiat ugradnju tj večinu njih sam ja dobio odgovor da se u njih ugraÄ'uju vodene pumpe SALERI SIL talijanskog proizvoÄ'ača. Ja stavio original, valjda to taj proizvoÄ'ač.