Prolupao punto 1.2 8v 2002g.

[156 sp1 rosso]

Bude otvorio ,pogledao i onda ćemo procijeniti

[franjo-fritz]

Izgorio ventil usljed propustanje vode u cilindar   

[Mike20]

Vjerojatno
DOnji dio tog motora je jako izdržljiv, nikad nisam čuo da je prolupala radilica, a znam da su se neki vozili i samo sa litrom ulja u motoru.

Po mojem, složi glavu i vozi dalje. Ak nije puno trošio ulja, karike su dobre i ne treba vaditi klipove van, tak da složi taj gornji dio i miran si

[156 sp1 rosso]

Vjerojatno
DOnji dio tog motora je jako izdržljiv, nikad nisam čuo da je prolupala radilica, a znam da su se neki vozili i samo sa litrom ulja u motoru.

Po mojem, složi glavu i vozi dalje. Ak nije puno trošio ulja, karike su dobre i ne treba vaditi klipove van, tak da složi taj gornji dio i miran si

.....da,trošio je litru na 8000km....i gospodin Car je rekao ako je ovo što franjo-fritz kaže bolje složiti

[franjo-fritz]

Jeb...tog punta slozis na parkingu zgrade..

[Memphis]

Nova info. nisu kablovi, bobina ......nego nema kompresije 4 cilindar ....treba otvorit glavu i vidit.......sve mi se čini da je najbolje neki drugi motor stavit....Kaže pa samo se obradi glava ,pa ventili ,gumice ovo ono ......brijem da je bolje motor promijeniti.Majstor kaže da ne znaš nikad kakav si motor kupio.....da ne znam iskreno kak bu to bilo dok ti to sve promijeniš gumice ventili ,glava obrada bla,bla.

Vjerojatno otišao ili izgorio ventil.

Stavit ćeš drugi motor koji je isto već pohaban. Bolje posloži glavu kak spada (gumice ventila, semering, brtva glave, šarafi, podesit ventile). Znaš kaj imaš. A taj posao za složit punta je nekaj najjeftinije kaj se danas može napravit.

Ako se to složi kako spada bit će bolje nego što je bilo.

[156 sp1 rosso]

Vjerojatno otišao ili izgorio ventil.

Stavit ćeš drugi motor koji je isto već pohaban. Bolje posloži glavu kak spada (gumice ventila, semering, brtva glave, šarafi, podesit ventile). Znaš kaj imaš. A taj posao za složit punta je nekaj najjeftinije kaj se danas može napravit.

Ako se to složi kako spada bit će bolje nego što je bilo.

Da tako će i biti . Tako svi savjetuju. Hvala.

[156 sp1 rosso]

Vjerojatno otišao ili izgorio ventil.

Stavit ćeš drugi motor koji je isto već pohaban. Bolje posloži glavu kak spada (gumice ventila, semering, brtva glave, šarafi, podesit ventile). Znaš kaj imaš. A taj posao za složit punta je nekaj najjeftinije kaj se danas može napravit.

Ako se to složi kako spada bit će bolje nego što je bilo.

Dao mi je neku ponudu na kojoj su izmeÄ'u ostalog svi ventili. Materijal nekih 1000kn plus obrada glave neznam koliko ........ruke i evo te na 2000kn. Je to to ili????? Ili se pak mjenjaju ventili koji su otiÅ¡li nemam pojma ,pa vas pitam da mu znam reći

[franjo-fritz]

Obrada ti je od 200 do 350 kn....imas p.p

[156 sp1 rosso]

sigurno samo 4. cilindar?
meni je izgorila brtva izmedu 3. i 4., bili su isti simptomi koje si opisao. takoder sam vec pomislio da cu trebat drugi motor, a na kraju nova brtva, ravnanje glave i auto slozen, tako da ti je najbolje skinut glavu i onda vidit sto i kako.

.....na kraju je ovo ,najfriškija info..Sorry ali prenosim vam info. koje dobivam. Neću više niš pisat dok ne bude gotovo

[Nemesis]

meni je bilo kao tebi...radio sam sve ovo sto ti ekipa savjetuje. Znaci polugeneralka i ispalo me 2400 kn sa obradom glave i dijelovima.

Sent from my HUAWEI VNS-L31 using Tapatalk

[156 sp1 rosso]

Eto dihtung promjenjen ,antifriz ,remen, natezač,brušenje glave. 1000kn i idemo dalje. Hvala svima na savjetima......napravih slonića od miša,ali u strahu su oči velike.

[franjo-fritz]

Eto...misterij riješen

[topolino]

Izgleda da i mene ceka isto ...  punica upali auto (prvo jutarnje paljenje) i oblacic plavog dima. Naravno po njenom stilu voznje turaza na 2500 okr/min +  za manevriranje po parkingu bez zagrijavanja motora + kvacilo je pocelo kliziti. Trenutna potrosnja ulja 1l na 10 000km. Kazes joj da ohladi onda se jos buni kako si umisljam plave oblake  :ljut6

[Mike20]

S obzirom na simptome i potrošnju ulja, u pitanju su gumice ventila, to se lako riješi i bez otvaranja motora