punto mk2 1.2 benzin pritisak u ekspanzionoj posudi

[punto mk1]

znači iman problem da mi nabija pritisak u posudu i kad nakon vožnje bi otvoria čep bi voda iÅ¡la vani . znan da je odma prva dijagnoza dihtung glave ali je čudno da auto ne troÅ¡i vodu i ne pregrijava se vjerovatno zbog loÅ¡eg termostata koji je osta u jednom položaju milimetar ispod radne temperature . bia san kod majstora i on je izvadia termostat i reka da ga sutra zamijenim pa da vidin kako će se ponaÅ¡ati .  da li ima Å¡anse da je samo do termostata ili je dihtung glave reka zbogom ? molia bi ako ko može pomoći jer ide nova godina a neman auto 

[Multijet]

A koliko je pritisak? Na mojem gp-u je dozvoljeno do 1,4 bara i tako piše na čepu posude. Provjeri da li piše i kod tebe. Ako je tvrdo crijevo,brtva glave

[punto mk1]

je tvrdo je crijevo samo me buni Å¡to ne troÅ¡i vodu i ne grije se ,  sad kad je izvaÄ'en termostat nije tvrdo crijevo

[franjo-fritz]

Ozraci sistem..ako i onda isti simptomi dihtug je amen...nemora trositi odu nego komresiju napija u rashladni sistem i dize nivo vode

[punto mk1]

ok to je vjerovatno lako izbijenih 1000 kn za dihtung 

[punto mk1]

e i samo me zanima koliko doÄ'e bruÅ¡enje glave to se valjda triba napraviti kod zamjene dihtunga ?

[Mike20]

samo bruÅ¡enje, bez ureÄ'ivanja (Å¡to baÅ¡ i nekad nije preporučljivo) je 100-200kn

[punto mk1]

 

[Susiah]

http://sendvid.com/362kn3hs
otisao dihtung glave? osim ravnanja glave i promjene dihtunga ima li jos nesto sto treba radit u ovoj situaciji?

[SEB]

http://sendvid.com/362kn3hs
otisao dihtung glave? osim ravnanja glave i promjene dihtunga ima li jos nesto sto treba radit u ovoj situaciji?

termostat...kad je glava dole uredi ju komplet... promjeni semeringe ventila, breagaste, očiti ventile i kanale,...

[the-rider]

set brtvi uzmes i vijke glave