Punto mk2 1.2 8v problemi

[damba_]

Pozdrav svima.
Imam problem s Fiat Puntom 2002. godište 1.2 8v 44kW.
Auto se ugasio u vožnji i kada ga hoću upaliti samo vergla i ne pali.
Majstor je gledao i kaže da sve valja ali ne baca iskru.
Probao je s drugim senzorom radilice, ali ništa.
Svjećice, bobine i kablovi su u redu.
Kaže da je vjerojatno otišao kompjuter.
Kupio sam drugi, ali trebao bih ga otključati.
Znate li nekoga iz Osijeka i okolice tko to radi?
Ili ako imate prijedlog što drugo pregledati?

Hvala.

[Mike20]

Nisi imao nikakvih prije simptoma, samo je odjedamput krepao?

Nadam se da nisi drugi kompjuter platio puno, jer imaš tzv virgin centrali, koje samo uštekaš i povuku kod, sve radi odmah

https://www.ebay.de/itm/225104011009?itmmeta=01J2G9VVVNFK6MQGVM9D3M6VYQ&hash=item34693e9f01:g:u4UAAOSw7pNi69BP&itmprp=enc%3AAQAJAAAA4DL4IXNZ%2FMRiCcAPVhlats3BZpEpPRMFGEiD%2FPuGraMWQqd2KVqFiFc8GJsLyWBblfgarBBZdfRcUdUy%2Bc6ruq%2B3AqHq6gsvb6qNojysreGZDERDXA1LsBgvL5gjBOoT9l%2FRAcQawz%2Fx3XO9UnKYSyWw3OhR%2FZRtyNYTcYbDCS%2FJ6uyRORmmRgWB9R1pUJ2fAFFaa4m9oUXkxBtPE54hkNuECccCkdXMh7UmBXsIaE8jpM36YAq6l8PXpSfkVW5Bmgmb1gP608qDLz4vT0oefCuYKU8jXOrG0YMmbJlUIF%2Fh%7Ctkp%3ABFBM9r3viZRk

Posebno kad ne znaš ko to radi u tvom kraju, a nisi se prije raspitao


Ovo mehaničarevo "vjerojatno" možda je i problem.
Komp UVIJEK skure bobine koje probiju, znači njih obavezno moraš staviti nove, obje, neku solidnu marku.

[damba_]

U zadnjih mjesec-dva se ponekad znalo dogoditi da kad ga upali kao da radi na 3 cilindra i onda nakon 15-20 sekundi normalno proradi.
U vožnji je sve bilo normalno dok se odjednom nije ugasio i više ga nisam mogao upaliti.
Zamjenski komp sam platio 40€.
Našao sam majstora koji će to otključati za 100€.
Ispadne otprilike isto kao i taj s linka.
Koju marku bobina preporučuješ?

[topolino]

NGK

[Mike20]

Da, simptome koji si prije imao jesu tipični za krepavanje ecu-a.
Navodno neredovita izmjena svječica uzrokuje da bobine probiju i skure komp.

Ako misliš auto još voziti, uzmi spomenute bobine, ne Marelli, Bosch, Valeo ili slične. Ne valjaju dugoročno

[topolino]

Neka te ne vara izgled NGK bobina, izgledaju kao da ih je netko u šupi motao. Problem sa puntom jest sto driveri za rad sa bobinama i bobine su zadovoljavajuci (na knap), tj. u slucaju povecanja opterecenja u slucaju losih kablova ili starih svjecica dolazi do kvarova jer nemaju rezerve. Redovna izmjena svjecica i kablova je pod obavezno.

[Memphis]

U zadnjih mjesec-dva se ponekad znalo dogoditi da kad ga upali kao da radi na 3 cilindra i onda nakon 15-20 sekundi normalno proradi.
U vožnji je sve bilo normalno dok se odjednom nije ugasio i više ga nisam mogao upaliti.
Zamjenski komp sam platio 40€.
Našao sam majstora koji će to otključati za 100€.
Ispadne otprilike isto kao i taj s linka.
Koju marku bobina preporučuješ?

beru