Fiat uno 1.0 Ie problem sa Lerom

PrivateSarcasm · 11 Ožujak 2018, 20:14:36

Pozdrav svima!

Imam problemÄiÄ‡ sa lerom na svom Fiat unu 1.0. Ie 33kW...deÅ¡ava se da mu znaju okretaji past za 100-200 oketaja u praznom hodu i da bi ga se "oÅ¾ivilo" trebam dodati gasa..

Mislim da problem ne ovisi o tome da li je motor topal ili hladan...inaÄe sam imao sliÄan problem na proÅ¡lom uniÄ‡u koji je bio isti takav (prije nego Å¡to je odletio zajedno samnom u drvo

), ali u njemu se Äak znao spustiti malo viÅ¡e i kojiput bi se ugasio...

u tom stanju okretaji osciliraju idu gore-dole tipa od smanjenih okretaja od "zdravih" okretaja

Imao je problema sa jakim pritiskom na gas gdje je oklijevao i gubio snagu kao da se guÅ¡i pa sam zamijenio redom: SvjeÄ‡ice, kablove svjeÄ‡ica, razvodnu kapu i osovinu (samo nastavak), bobinu, Filter za zrak, pumpa goriva

Help? xD

topolino · 12 Ožujak 2018, 06:27:13

Za pocetak carb cleanerom ocisti zaklopku gasa i motoric lera. Trebao bi biti na ljevoj strani ispod TPS senzora koji je spojen na osovinu zaklopke. Ocisti kanale i sjediste motorica u usisnoj, provjeri cjevcice vakuuma, ocisti njihove prikljucke u usisnu.

PrivateSarcasm · 12 Ožujak 2018, 11:23:41

Citat: topolino u 12 Ožujak 2018, 06:27:13
Za pocetak carb cleanerom ocisti zaklopku gasa i motoric lera. Trebao bi biti na ljevoj strani ispod TPS senzora koji je spojen na osovinu zaklopke. Ocisti kanale i sjediste motorica u usisnoj, provjeri cjevcice vakuuma, ocisti njihove prikljucke u usisnu.

Zaklopku sam oÄistio i prije..motoriÄ‡ lera takoÄ'er, ali ostale stvari ne..budem skinuo malo cijeli modul i sve proÄistio.

Na vakumske cjevÄice sam prije sumnjao, htio bi svejedno kupiti komplet cijevi za zamijeniti to jer auto ima 21 godinu..sigurno nisu bajne...da li postoje kompleti za kupiti ili bi trebao jednu po jednu?

Hvala puno, javim napredak!

topolino · 13 Ožujak 2018, 17:53:05

Na metar pa sjeckaj po potrebi

PrivateSarcasm · 13 Ožujak 2018, 22:53:13

Update:

Padala je kiÅ¡a ko sam vrag pa nisam mogao Äistiti...ali sam zato ugradio novi filter za gorivo koji mi je namigivao veÄ‡ neko vrijeme xD Trenutno mi se Äini da auto ide ko urica...tu i tamo se zabezekne sa snagom....tj bar imam osjeÄ‡aj. Treba ga joÅ¡ malo ganjati da vidimo da li su se problemi otklonili...inaÄe auto je kupljen od neke bakice koja ga se htjela rijeÅ¡iti...i to je taj klasiÄan sluÄaj kada se kupi auto koji je bio kako tako odrÅ¾avan i onda viÅ¡e istroÅ¡enih komponenta doÄarava sliku problema :S

Svejedno Ä‡u poÄistiti sve i pregledati vakumske linije i pokuÅ¡ati ih izmjenjivati sa onima iz bivÅ¡eg uniÄ‡a :D

topolino · 14 Ožujak 2018, 06:39:51

Ja sam zbog filtera goriva ostao na cesti zamalo. Na 140 000km+ je mjenjan prvi put.

PrivateSarcasm · 19 Ožujak 2018, 23:48:34

Hahah dosta nezgodno :P

Uglavnom poÄistio sam motoriÄ‡ minimuma joÅ¡ jednom, sve oko usisne grane i problem sa lerom je joÅ¡ uvijek tu...znaÄi malo malo bude okej...a malo se desi da okretaji padnu i treba stisnuti gas te da se sa neÅ¡to duljim odazivom od pol sekunde auto "oÅ¾ivi" i moÅ¾e normalno krenuti.

InaÄe kada se vozi je super trenutno..viÅ¡e ne zeza manjak snage i mislim da je taj problem viÅ¡e manje rijeÅ¡en...a sada ne znam od kuda da krenem sa lerom buduÄ‡i da je i na proÅ¡lom uniÄ‡u bio sliÄan problem...

topolino · 22 Ožujak 2018, 18:43:49

Provjeri masu po motornom prostoru. Drka ga struja sigurno. I provjeri u razvodniku paljenja bi trebao biti okidac senzor za iskru, crni, plasticni komad zavidan na kuciste. On se hladi preko kucista razvodnika i ide termalna pasta koja s godinama izgubi funkiciju.

PrivateSarcasm · 23 Ožujak 2018, 16:48:27

More..bude vikend projekt...znaci to mogu odvidati, poÄistiti i staviti novu termalnu pastu? vidio sam to sranjce malo..rebrasti komad elektronike koji izgleda kao pasivni hladnjak na kompu, to je to?

Hvala puno!

topolino · 23 Ožujak 2018, 20:57:42

Valjda. Na mojem hyundaiju je od crne plastike, a sa donje strane je metalna plocica. Kupi termalnu pastu za procesore

Staru pastu ocistis alkoholom sa baze i senzora, stavi kapljicu na sredinu i stavi senzor na mjesto. Kod mojeg si imao mogucnost podesavanja zazora tako da provjeri prije skidanja sa listicima zazor izmedu brijega na osovini i senzora. Sa pastom si miran sljedecih min 5g.

PrivateSarcasm · 12 Lipanj 2018, 20:05:48

Auto se poÄeo gasiti u voÅ¾nji..nestane snage totalno i stanem skroz haha...i onda se odjednom upali..kojiput malo vergla pa krene..kojiput odmah..a kojiput se u tom "stanju" samo trgne i nastavi normalno.

promijenio sam senzor na razvodniku..Å¡toviÅ¡e promijenio sam i razvodnik sa drugog auta xD sada auto efikasno ima normalne ler okretaje...ali se joÅ¡ uvijek gasi ko lud..opÄ‡enito kada je pod veÄ‡im optereÄ‡enjem..

nekako sumnjam na pumpu na gorivo..ali mi je Äudno jer bi ona trebala biti nova...da li postoji moguÄ‡nost da je filter na njoj sav poÄepljen sa smeÄ‡em?? malo Ä‡u to otvoriti i pogledati ali veeeÄ‡ lagano poÄinjem gubiti Å¾ivce xD

topolino · 13 Lipanj 2018, 06:52:26

I dalje mislim da je problem struja. U godinama jest kada elektronika pocinje biti musicava i na japancima

Provjeri di je smjesten senzor broja okretaja. Ako je na zvonu mjenjaca iznad zamasnjaka onda je prljav od prasine, kontakt sprej je rjesenje. Ako je na remenici kao na puntu onda je zreo za zamjenu.

topolino · 13 Lipanj 2018, 07:03:08

https://m.youtube.com/watch?v=zwlruD4JXmY
Tip je malo opicen, ali to sta je rekao je tocno. Iako ti nemas mogucnost obd scana, kvar i zamjena se odnosi tocno kao i kod svih auta. Tvoj ima samo senzor radilice, noviji i bregaste. U oba slucaja simptomi su isti.

PrivateSarcasm · 17 Lipanj 2018, 23:46:26

Haha pratim Scottyja lud je u glavu majstor xD

ugl zamijenio sam nazad fergazer koji je originalno bio na njemu haha i zasada se nije gasio ali trebam ga joÅ¡ vozikati jer se to desi nakon nekih 15 km voÅ¾nje..a sad...ponaÅ¡a se kao Å¡to se prije ponaÅ¡ao..Äas je jako dobro..Äas kada stisnem gas jaÄe, naglo gubi snagu ali ako ga popustim i lagano stisnem se smiri i "sluÅ¡a"..

pretpostavljam da je na ovom fergazeru problem sa senzorom pozicije gasa i da drka sa time...a na onom zbilja ne znam..bacam bezveze pretpostavke da ne bi injektor zezao..

Pogledam za senzor..pa vidim kako Ä‡e se ponaÅ¡ati, ali mislim da Ä‡u ga odpeljati autoelektriÄaru lagano jer je ovo viÅ¡e glavobolja Äista sa prekriÅ¾enim prstima da nije neÅ¡to "preskupo"

topolino · 18 Lipanj 2018, 06:29:14

Sa strujom su uvjek sizifova posla. Mene je kostalo 2g. zivaca, 3 katalizatora, dvije lambde, dokle nije konacno riknuo TPS i poceo imati rupe u signalu.