GP 1.9 JTD veliki servis + preporuka u vezi kvačila/turbine/zimskih guma

[Echo]

Uzeo bi od susjeda GP 1.9 JTD koji ima stage 1 remap na 160 konja (tvornički 130). Vrijeme mu je za veliki servis i treba zamjeniti jedan ležaj kotača. Zanima me što sve na njemu ide u velikom servisu, možda preporuka u vezi ulja. Ne znam što se točno mjenja na dizelu, do sada sam vozio samo benzince. Auto ima original 170 tkm, on ga je isto mislim kupio već mapiranog. Svoje sigurnosti radi, mada se autu ne čuje turbina da fučka, niti prema riječima vlasnika nema problema s kvačilom bi htio uzeti Stage 1 set kvačila, možda Sachs ili neki drugi prema preporuci te ili reparirati ili zamjeniti turbinu, ovisno što je isplativije. Svjestan sam da tu gledam ulaganje do 1500 eura kad dodam još gume i registraciju u 1. mjesecu, no ipak bi htio riješiti sve i mirno se voziti. Imam malo agresivniji stil vožnje, ne divljam, no volim se dobro voziti hehe

[topolino]

Ne diraj lava dok spava ili ne mjenjaj dokle radi. Kvacilo i turbinu ostavi na miru. Ako ti vrag neda mira skini usis turbine i pogledaj ima li ulja i koliko lufta ima osovina. Luft probaj prstom nikako pajserom ili slicnim genijalnostima.

[niko33]

Potpis na topolina,zamjeni zupcasti da si siguran u to,provjeri ili zamjeni remenicu radilice,toci i vozi pa kad vrisne mjenjaj.


Poslano sa mog Lenovo P1ma40 koristeći Tapatalk

[Echo]

Koliko grijača ima? I bi li ih bilo promjeniti zajedno u velikom servisu?

[topolino]

Koliko cilindara toliko grijaca. Na JTD-u nemaju bas obicaj izgarati cesto.

[Antonijo]

Koliko grijača ima? I bi li ih bilo promjeniti zajedno u velikom servisu?

Kad je auto na servisu nije loše promjeniti grijače pa si miran s njima, ukupno ima 4 grijača.

[Echo]

Hvala svima na odgovorima. Neću uzimati dotični primjerak. Stanje je sljedeće... treba raditi veliki servis, mjenjati zadnji desni ležaj kotača, sva 4 blatobrana su prohrÄ'ala, fali komad plastike ispod lijevog retrovizora, lijeva maglenka je puna vode, auto nema uopće katalizatora, kad ga se stisne preko 4000 okretaja ubaci u safe mode, treba stati, ugasiti auto, ponovno paliti...svjetli lampica od zračnog jastuka, pali se prečesto lampica od ABS-a dok se uopće ne dira kočnica.... za 3600 eura i sve nabrojano ako se netko ima volje zezati i ulagati mogu ostaviti broj...

Auto nije bio udaran ni u prometnoj, unutrašnjost je osim na radiju očuvana maksimalno. 170 tkm original, 17 cola alu felge sa dobrim ljetnim gumama, auto je na gewindama. Vuče ko blesav, troši malo. Zvuk je brutalan. Rega je do 1. mjeseca 2019.

Meni se ne isplati ulagati, kusur auto ima troja vrata, a ja tražim s pet.

[kiky776]

To ne vrijedi ni 1000â,¬