ALFA 147

[147]

Predstavljena na Sajmu automobila u Torinu 2000. Strast, sport, prestiž, tehnička izvrsnost i dizajn, prije dvadeset godina je postavila visoke kriterije u kompaktnoj klasi. 147-ica ima najbolji ovjes, tradicionalno najbolji upravljački mehanizam, najbolju unutrašnjost, snažne moderne motore i najveće zadovoljstvo vožnje u klasi, zadovoljstvo vožnje je temelj legendarne marke.

Dizajnirana u Centro Stile Alfa Romeo, mjesto proizvodnje Napulj, Pomigliano d'Arco, proizvedeno 651 853 primjerka, a na tržištu je bila deset godina. Vrlo kvalitetno složena sa poboljšanim sustavom kontrole kvalitete.
147-ica je jako dobro prihvaćena na tržištu, a u nekoliko dana nakon predstavljanja naručeno je 20 000 primjeraka.

Velika nagrada - https://www.caroftheyear.org/winners/2001/index.php.

Sestra sjajne 156-ice, prednji pogon, prednji ovjes sa dvostrukim ramenima (gornja i donja oscilirajuća ramena), straga je modificiarani i unaprijeđeni MacPherson. Četiri benzinska motora, sedam dizelskih motora sa direktnim ubrizgavanjem goriva, tri ručna mjenjača i dva robotizirana mjenjača. Sjajne kočnice, ABS+EBD (BOSCH ABS 5.7), kontrola dinamike vozila (VDC), prednji ventilirajući diskovi 284 mm, stražnji diskovi 251 mm, GTA ima prednje ventilirajuće diskove 305 mm ili 330 mm, stražnje diskove 276 mm, 15", 16", 17" ili 18" felge, dobavljač tvorničkih felgi: TOORA.



Trovratna i peterovratna karoserija (skrivene stražnje ručke), koeficijent otpora zraka 0.32, torzijska krutost trovratne karoserije iznosi 110 000 kgm/rad, torzijska krutost peterovratne karoserije iznosi 95 000 kgm/rad.

Sjajna oprema: ConnectNav+ (Magneti Marelli) sa 5"zaslonom u boji, satelitska navigacija, glasovne naredbe, GSM, CD player (Blaupunkt), komande na upravljaču, poluge za mjenjanje brzina na upravljaču (Selespeed), Bose ozvučenje, automatska klima (dvozonska), kontrola kvalitete zraka, senzor za kišu, tempomat, kožna sjedala, šest zračnih jastuka (SRS), ksenonska svjetla i perači farova.

147-ica je 2004. redizajnirana, ovjes je mrvicu podešen tj. malo komforniji, novi odbojnici, nova prednja i stražnja svjetla, novi redizajnirani štit, novi oblik pokazivača smjera, drugačiji izgled upravljača tj. kože, izgled instrumenata, kromirana letvica prednje maske izbačena,
ugrađena kromirana letvica prtljažnika , nove vrste sjedala, plastika kokpita je mekanija, poboljšani mnogi dijelovi: MAF senzor, kontrolna ručica svjetala, pokazivača smjera, brzine brisača i slično.
U studenom 2006. je uveden diferencijal s ograničenim proklizavanjem Q2, a u prosincu je dodana okomita kromirana letvica štita i vraćena kromirana letvica prednjeg odbojnika.



Mjenjači


5 - brzinski ručni mjenjač  C510: 1.6 TS 77 kW, 1.6 TS 88 kW, 2.0 TS 110 kW i 1.9 8v JTD 74 kW

5 - brzinski ručni mjenjač  C530: 1.9 JTD 81 kW, 1.9 JTD 85 kW i 1.9 JTDm 88 kW

5 - brzinski robotizirani mjenjač C510 Selespeed: 2.0 TS 110 kW

6 - brzinski ručni mjenjač  C630: 147 GTA 3.2 V6, 1.9 JTD 103 kW, 1.9 JTDm 110 kW i 1.9 JTDm 125 kW

6 - brzinski robotizirani mjenjač Selesepeed: 147 GTA 3.2 V6



Motori


1.6 16v Twin Spark  77kW, 140Nm, provrt i hod klipa 82mm x 75.65mm, dva bregasta vratila (remen),  četiri ventila po cilindru, indirektno ubrizgavanje goriva u više točaka, Bosch Motronic ME 7


1.6 16v Twin Spark 88kW, 146Nm, provrt i hod klipa 82mm x 75.65mm, dva bregasta vratila (remen), četiri ventila po cilindru, varijator faze, indirektno ubrizgavanje goriva u više točaka, Bosch Motronic ME 7


2.0 16v Twin Spark  110kW, 181Nm, provrt i hod klipa 83mm x 91mm, dva bregasta vratila (remen), četiri ventila po cilindru,
varijator faze, indirektno ubrizgavanje goriva u više točaka, Bosch Motronic ME 7


3.2 V6 184kW, 300Nm, provrt i hod klipa 93mm x 78mm, dva bregasta vratila (remen), četiri ventila po cilindru, indirektno ubrizgavanje goriva u više točaka, Bosch Motronic ME 7.3.1


1.9 8v JTD 74kW, 200Nm, provrt i hod klipa 82mm x 90.4mm, jedno bregasto vratilo (remen), dva ventila po cilindru,turbopunjač, međuhladnjak stlačenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva


1.9 8v JTD 81kW, 275Nm, provrt i hod klipa 82mm x 90.4mm,  jedno bregasto vratilo (remen), dva ventila po cilindru,
turbopunjač promjenjive geometrije, međuhladnjak stlačenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva


1.9 8v JTD 85kW, 275Nm, provrt i hod klipa 82mm x 90.4mm,  jedno bregasto vratilo (remen), dva ventila po cilindru,
turbopunjač promjenjive geometrije, međuhladnjak stlačenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva


1.9 8v JTDm 88kW, 280Nm, provrt i hod klipa 82mm x 90.4mm,  jedno bregasto vratilo (remen), turbopunjač promjenjive geometrije, međuhladnjak stlačenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva, Bosch EDC 16


1.9 16v JTD 103kW, 305Nm, provrt i hod klipa 82mm x 90.4mm, dva bregasta vratila (remen), turbopunjač promjenjive geometrije, međuhladnjak stlačenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva


1.9 16v JTDm 110kW, 305Nm, provrt i hod klipa 82mm x 90.4mm, dva bregasta vratila (remen), turbopunjač promjenjive geometrije, međuhladnjak stlačenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva, Bosch EDC 16


1.9 16v JTDm 125kW, 330Nm, provrt i hod klipa 82mm x 90.4mm, dva bregasta vratila (remen), turbopunjač promjenjive geometrije, međuhladnjak stlačenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva

[147]

Turismo Internazionale

Serijska oprema:

- oznake TI
- stražni spojler
- 17" Toora felge
- kromirani nastavak auspuha
- crna kožna sjedala Recaro (prošivena crvenim koncem)
- alfatex obloge vrata
- tamni tapecirung krova
- kromirana letvica unutarnjeg praga
- multifunkcionalni kožni upravljač
- kožna ručica mjenjača
- automatska klima (dvozonska)
- tempomat.

[147]

Shape
Model za njemačko tržište, predstavljena u siječnju 2004. Isključivo 1.6 Twin Spark 77 kW, trovratna i peterovratna karoserija, boja karoserije Luce di Amalfi.

Oprema:

- 15" felge
- krovni otvor
- perači farova
- bež kožna sjedala
- grijanje sjedala
- multifunkcionalni kožni upravljač
- kožna ručica mjenjača
- crni tepisi sa smeđim obrubima
- automatska klima (dvozonska)
- tempomat.

[147]

Linea Rossa
Model za japansko tržište, predstavljena 2004. 80 primjeraka trovratne karoserije i 320 primjeraka peterovratne karoserije. Isključivo crna karoserija i 2.0 Twin Spark 110kW s 5 - brzinskim ručnim mjenjačem ili 5 - brzinskim robotiziranim mjenjačem Selespeed. Natpis Linea Rossa uz oznaku 147.

Serijska oprema:

-17" felge
- crvena kožna sjedala
- crna tkanina alfatex (obloge vrata)
- posebna ručica mjenjača sa natpisom Linea Rossa
- multifunkcionalni kožni upravljač sa polugama za mijenjanje brzina (Selespeed)
- automatska klima (dvozonska)
- kontrola dinamike vozila (VDC).

[147]

[147]

[147]

Monza
Model za australsko tržište, 2.0 TS 110kW Selespeed ili 5 brzinski ručni mjenjač, 1.9 JTDm 110kW, 6 - brzinski ručni mjenjač,
krovni otvor (nadoplata), stražnji spojler, kromirani nastavak auspuha, 18" felge, crvene kočione čeljusti, saten poklopci osvrtnih zrcala, zatamnjena stražnja svjetla, stražnji parking senzori, svjetla za maglu, crna kožna sjedala prošivena crvenim koncem, multifunkcionalni kožni upravljač, saten kromirana ručica mjenjača, aluminijske papučice, kontrola dinamike vozila i tempomat.

[147]

Persol
Model za francusko tržište, predstavljena 2008. 500 primjeraka, isključivo Nero Carbonio boja karoserija, trovratna i peterovratna karoserija.
Motori: 1.6 TS 77 kW, 1.6 TS 88 kW, 2.0 TS 110 kW Selespeed, 1.9 JTDm 88 kW i 1.9JTDm 110 kW.

Serijska oprema:

- 17" felge
- svjetla za maglu
- alfatex sjedala
- alfatex obloge vrata
- multifunkcionalni kožni upravljač
- kožna ručica mjenjača
- putno računalo
- automatska klima (dvozonska)
- električno podizanje stražnjih stakala (peterovratna karoserija)
- persol naočale.

[147]

[147]

Murphy&Nye
Predstavljena 2007. Isključivo peterovratna karoserija i Azurro Cristallo boja karoserije. Dostupna dva motora, 1.9 JTDm 88 kW i 2.0 Twin Spark Selespeed 110 kW (japansko tržište). Murphy&Nye oznake na karoseriji, tapeti, torba, futrola za dokumente i privjesak.
Cijena modela 1.9 JTDm 88 kW - 24690 eura.

Serijska oprema:

- 17" felge
- kromirani nastavak auspuha
- stražnji spojler
- saten poklopci osvrtnih zrcala
- svjetla za maglu
- dvobojna unutrašnjost
- dvobojna kožna sjedala (prošivena bijelim koncem, crvenim koncem prošven znak)
- bež kožna obloga vrata
- multifunkcionalni kožni upravljač
- kožna ručica mjenjača
- bijelo osvjetljenje instrumenata
- automatska klima (dvozonska)
- električni paket (osvrtna zrcala, prednja i stražnja stakla)
- tempomat
- kontrola dinamike vozila (VDC).

[147]

C'N'C CoSTUME NATIONAL
Predstavljena na Sajmu automobila u Frankfurtu 2007. 1000 primjeraka, Bianco Polare (Eldorado) boja karoserije.
Motori:
- 1.6 Twin Spark 88kW
- 1.9 JTDm 88kW
- 2.0 Twin Spark 110kW Selespeed (japansko tržište)


Serijska oprema:

- 17" felge
- crni poklopci osvrtnih zrcala
- zatamnjena stražnja svjetla
- kromirani nastavak auspuha
- stražnji spojler
- svjetla za maglu
- crna sjedala u kombinaciji kože i tkanine
- tamni tapecirung krova
- multifunkcionalni kožni upravljač
- kožna ručica mjenjača
- bijelo osvjetljenje instrumenata
- automatska klima (dvozonska).

[147]

Sport
Model za britansko tržište, 450 primjeraka, predstavljena 2007.
Trovratna i peterovratna karoserija, 1.6 16v Twin Spark 88kW i 1.9 8v JTDm 88kW, boje karoserije: Rosso Alfa, Nero Carbonio i Grigio Stromboli.

Serijska oprema:

- 17" felge
- stražnji spojler
- kromirani nastavak auspuha
- saten poklopci osvrtnih zrcala
- svjetla za maglu
- tamni krovni tapecirung
- aluminijske papučice
- sjedala (tkanina) prošivena crvenim koncem
- multifunkcionalni kožni upravljač
- bijelo osvjetljenje instrumenata
- tempomat.

[147]

Sport Q2
Model za britansko tržište, 350 primjeraka, predstavljena 2007.
Trovratna i peterovratna karoserija, 1.9 16v JTDm 110 kW, tri boje karoserije: Rosso Alfa, Nero Carbonio i Grigio Stromboli.

Serijska oprema:

- diferencijal s ograničenim proklizavanjem Q2
- 17" felge
- stražnji spojler
- kromirani nastavak auspuha
- saten poklopci osvrtnih zrcala
- svjetla za maglu
- tamni krovni tapecirung
- aluminijske papučice
- kromirana letvica unutrašnjih pragova
- kožna sjedala (prošivena crvenim koncem)
- multifunkcionalni kožni upravljač sa saten umetkom
- bijelo osvjetljenje instrumenata
- kontrola dinamike vozila (VDC)
- tempomat
- automatska klima (dvozonska).

[147]

[147]

Q2
Predstavljena na sajmu automobila u Parizu 2006. Trovratna i peterovratna karoserija, 1.9 JTDm 16v 110 kW i diferencijal s ograničenim proklizavanjem, redizajnirani amortizeri i opruge tj. niži ovjes.

Serijska oprema:

- 17" felge
- stražnji spojler
- kromirani nastavak auspuha
- saten poklopci osvrtnih zrcala
- svjetla za maglu
- kontrola dinamike vozila (VDC)
- tempomat
- bijelo osvjetljenje instrumenata
- automatska klima (dvozonska)
- sjedala prošivena crvenim koncem (kožna sjedala - nadoplata)
- grb na naslonu za glavu (prošiven crvenim koncem)
- multifunkcionalni kožni upravljač (prošiven crvenim koncem)
- saten ručica mjenjača
- obloga ručne kočnice i mjenjača prošivena crvenim koncem
- aluminijske papučice
- unutarnja kromirana lajsna