Engstler FIAT

[147]

Više inormacija o Engstleru: https://italia-corse.com/forum/index.php?topic=43332.0.
Engstler je tunirao i ponudio dijelove za 500, Punto, Stilo i Ulysse. Više informacija i slika u narednim tekstovima.

Dijelovi i cijene za Punto:

- opruge -35 mm, proizvoÄ'ač Apex
- gewinde verzija 1, proizvoÄ'ač KW
- felge Engstler, proizvoÄ'ač ATS
- gume Marangoni Zeta Linea
- 20% pojačavanje snage motora JTD, mtec motorsystems.

[147]

FIAT 500 1.4 16v 74 kW je 20% osnažen, sada ima 88 kW. Engstler je ugradija Supersprint ispušnu granu, HJS katalizator i BMC filter zraka. Unutrašnjost je kompletno ogoljena, stavljen kavez, sportski upravljač i Konig sjedalo. Skinuli su 100 kg. Nakon navedenih radnji najveća brzina iznosi 190 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h je sekundu brže tj. sada iznosi 9.6 sekundi.

UgraÄ'ene KW Competition gewinde, 15" Rial felge i gume Marangoni Zeta Linea 195/50. UgraÄ'ena četveroklipna Alcon klijeÅ¡ta i ventilirajući rezani diskovi 290 mm. Nakon zahvata put kočenja je 30 m.

Cijena 40 000 eura.

[Brankec]

Nije li to onaj isti Engstler motorsport sto par godina unazad nastupa sa Hyundaiem u TCR prvenstvu.

[Miha.]

Neznam kaj reči 40000â,¬ 9.6s

[147]

Nije li to onaj isti Engstler motorsport sto par godina unazad nastupa sa Hyundaiem u TCR prvenstvu.

Tako je, Engstler je vodija nekoliko momčadi u raznim natjecanjima, bivši vozač 155-ice u DTM-u.
Njegova radionica je sreÄ'ivala mnoge ALFA ROMEO modele, ima je tvorničko odobrenje.

Veliko iskustvo u pripremi BMW modela, a najsvježije suradnja s Hyundai Motorsport.

[Brankec]

Sin Luca vozi prvenstvo i nastupa sa I30 N na 24 h Ringa.

[147]

Slike: https://www.italo-tuning.de/fiat-500-24h-rennen-engstler