Bravo II - lupi kod promjene brzine

[Miha.]

Prije nešto više od godine promjenjeni donji nosači getribe i motora. Nedavno promijenjen zamašnjak+kuplung set.

Čuje se tupi udarac u metal kod promjene brzine i to recimo kad stojim u prvu ili rikverc ili kod otpuštanja kuplunga u 2., 3., 4., 5. i 6. malo manje. Također kod naglog puštanja i dodavanja gasa u 3., 4.,..
U principu se to čuje od kad sam kupio auto prije cca 6.god.

E sad preostala su još 2 gornja nosača (getriba i motor). Ili zvuk dolazi iz mjenjača?
Motor ne trese i nema nikakve trešnje kod gašenja.

[Mike20]

To se najčešće čuje kad je zamašnjak gotov, pod uvjetom da su nosači dobri.

Meni je ganc novi set kvačila proklizavao, tak da me više niš ne ludi

[Miha.]

Kvačilo je normalno da proklizi dok ne ulegne.

[Mike20]

Nesmije proklizavati da se nemreš voziti

[Boxer]

Postoji više opcija...

-zamašnjak
-luft u diferencijalu
-poluosovine
-potisni ne odvoji do kraja pa kliknu zubi u zube kod promjene brzine

Što kaže mehaničar ?

Kakvo proklizavanje dok ne legne ? Nema tu lijeganja, novo kvačilo nema što proklizavati ako je sve napravljeno kako treba

[Miha.]

Novi je zamašnjak i kuplung i potisni oni su super Isto se dešava kad stanem pa ušaltam u prvu..

Nisam pitao još pitao mehu u čemu bi bio problem..Kako nema, ima proklizavanja, neki ga ne sijete al ak imaš puno moment i stisneš ga odmah u višoj brzini može proklizit, al to nakon par dana normalne vožnje riješi.

[Boxer]

Moj auto sa gotovo 500nm momenta nije proklizio ni sekunde ni sa novim ni sa starim kvačilom.

Ako lupi kad ubaciš u brzinu i lagano trzne mjenjač onda kvalilo ne odvaja do kraja.

Meni na 147 se to dešavalo kad je potisni bio krivo postavljen, nije sjeo do kraja

[topolino]

Moguce da je lezaj spojne osovine u mjenjacu. Lezaj ima lufta pa lupa.

[Memphis]

Jel ti lupka kad ga npr. pustiš u drugoj u leru?

[Miha.]

Misliš da ga vozim u 2. na leru? Probam sutra.

[Mike20]

Moguce da je lezaj spojne osovine u mjenjacu. Lezaj ima lufta pa lupa.

Vidiš, moguće.
Pitanje je kakvu štetu je emulzija napravila u mjenjaču.

[topolino]

I dodaj još čokoladne ležajeve u M32 mjenjaču.

[Mike20]

Mislim da nije M32, trebala bi biti C635

[147]

Mislim da nije M32, trebala bi biti C635

C635 - 1.4 MultAir 103 kW

C635 - 1.4 t-jet 88 kW i 1.4 T-jet 110 kW, Euro V

C544 (M32) - 1.4 t-jet 88 kW i 1.4 T-jet 110 kW, Euro IV

Miha. ima 6 - brzinski C530.

[Miha.]

C530.6
Kad nježnije i zadržavanjem gasa prešaltam onda  je ok.
Motor mi dosta vibrira kad krečem u rikverc ispod cca 1300rpm.Možda bi mogli biti nosači.

Jel ti lupka kad ga npr. pustiš u drugoj u leru?

Ne. Dodavanjem i puštanjem gasa u 1. i 2. ništ ne lupi.