Motori s ugrađenim plinom i vožnja na plin

[Max Abarth]

svječice za vozila na plin postoje već tri godine !!!

i ne samo od ngk

[mikeg20]

Ja u oba auta na plin imam serijske NGK svječice koje su predviÄ'ene za te motore i rade super. Već sam spominjao da sam ih na Marei mijenjao nakon prijeÄ'enih 50 000km.

Ove specijalne za plin imaju malo toplinski otpornije vrhove a i manju površinu sa koje iskra preskače

[zvrk]

svječice za vozila na plin postoje već tri godine !!!

i ne samo od ngk

nisam znao...nego sam jučer bio u autokreši i pročitao jedan letak u kojem se navodi kao da je to nešto novo...

pa sam tako i zaključio jer do sada nigdje na forumu nisam to vidio, niti mi je itko to spomenuo da postoji

[Max Abarth]

to je općepoznata stvar kod ugradnje plina i svaki malo bolji instalater ti stavi te svječice kod ugradnje plina

[zvrk]

jel se joÅ¡ Å¡to mijenja osim tih "plinskih" svjećica i navodno motornih ulja prilagoÄ'ena vožnji na plin?

auto vozim sutra ujutro na ugradnju pa da se pripremim malo...

[SSniknejm]

reci ce ti svi da za fiate ne trebash nikakvo dodatno podmazivanje, ali ja bi na tvom mjestu investirao josh u flash lube. neka ti ga pravilno montiraju na usisnoj i nemas brige.. bez njega malo riskiras, jer svi se volimo brzhe povest, a plin i visoki okretaji se bash ne slazhu najbolje ;)

[mikeg20]

jel se joÅ¡ Å¡to mijenja osim tih "plinskih" svjećica i navodno motornih ulja prilagoÄ'ena vožnji na plin?

auto vozim sutra ujutro na ugradnju pa da se pripremim malo...

Vozi se i dalje normalno, stavljaj i dalje iste svječice-preporuka NGK koje su origigi za tvoj motor, toči i dalje isto ulje-preporučljivo 20K i to je to.

Ono što JE NABITNIJE je da uvijek imaš bar pol rezervoara benge da se pumpa goriva hladi-ona cijelo vrijeme radi i dok se voziš na plin i toči obavezno 100 oktana gorivo da ti se ne začepe benzinski injectori-ETO je bitno

Zaboravi flash lube-da ga taj motor treba, moj bi se već raspao kako ga ganjam na plin

[SSniknejm]

mike.. ja znam za nekoliko 1.6 16v-a koji su se raspali ili barem fino rastelali radi tak bezbrizne voznje..
anyhow, moj savjet i dalje stoji, a sad zvrk ti kak oces ;)

[zvrk]

ok, hvala na savjetima...
imali su moji dostavnjaci (kangoo-i) flashlube jer su radili puno km....
vidjet ću sa majstorom koliko košta da se još to stavi...ako nije puno kn, stavit ću
ako neću imati love za to, stavit ću ga na prvom redovnom servisu...

uglavnom, znam i ja da puno tih stvari/dodataka je porez na budale...ali ipak valjda nešto od toga vrijedi i ima sa razlogom svoju funkciju..

[mikeg20]

Mislim da je flash lube 500tinjak kuna+.

Za Fiate nije obavezna ugradnja Flashlubea, moj Tipo sa 1.4 motorčićem je imao 260 000 km, zadnjih 80 000 na plinaru samo gas i nije se niš raštelalo.

Za Hondei Mazde npr. je kao OBAVEZAN Flashlube, a ima ljudi ih voze i to novije Accorde ili 6-ice već godinama na plin bez toga.

Bit cijele priče je štelanje, jer pogrešno naštelana smjesa, tj. vremena i dužine otvaranja plinskih dizni su uzrok "izgorjelih" motora. To bi se dogodilo i vožnjom na bengu da mu promijeniš te parametre.

Koliko znam, nitko još nije testirao dva potpuno ista motora sa i bez Flashlubea i dokazao da se ovaj bez raštelao.
Bit je kod koga ugraÄ'ujeÅ¡ i kak ugraÄ'uje jer i dan danas, nakon toliko godina ugradnje i injection sustava koji su postali savrÅ¡eni, joÅ¡ uvijek se fuÅ¡a

Ja ti mogu samo reći svoja osobna iskustva jer s ovim sad autima su ukupno 3 auta koje sam vozio ili vozim na plin i sve skupa prijeÄ'enih oko 150-200 000 km

[gandalf]

kod koga na kraju ideš staviti plin?

btw, ja bi isto stavio flash lube.

[zvrk]

kod koga na kraju ideš staviti plin?

btw, ja bi isto stavio flash lube.

kod gosp.Mišića u Samoborskoj ulici u Zagrebu. On je jedini zastupnik D.T.Gas sistema u HR. To je No.1 sistem u Poljskoj gdje se i proizvodi. Kod nas je ugradio oko 100-ak sistema u različite automobile i koliko sam čitao po raznim forumima dosta su ljudi zadovoljni s njim, jedino je bilo problema sa jednim likom kaj je imao Mazdu Tribute. Istu tu Mazdu ima i sam majstor, koja ima Fordov Zetec motor koji su osjetljivi na plin zbog dosjeda ventila.
Anyway, Fiati su kao stvoreni za plinjaru, nije skupo(5500kn)....mene će doći oko 6300kn jer uzimam na rate i zato jer sam uzeo LCD pokazivač količine plina tj. prekidač.
Ako ga kod njega redovno servisiram praktično imam doživotnu garanciju.

Auto sam ostavio danas ujutro i nestrpljivo čekam njegov poziv oko poned./utorka da ga preuzmem!

Malo duže traje ugradnja jer majstor se sprema na operaciju pa mora na razne preglede prije..tak da će kod njega biti oko 2-3 dana. Ali nije mi bed jer imam zamjenski auto...

(p.s. - zasada niš od FL-a...vidjet ćemo na 1 servisu..)

[tipo 1.7d]

zetec motori su osjetljivi na plin i nikako se ne preporuča ugradnja bez FL, glave za te motore je konstruirala Yamaha i kao za većinu japanaca FL je nužan

[mikeg20]

LCD pokazivač-to obavezno poslikaj

[zvrk]

LCD pokazivač-to obavezno poslikaj

izgleda jako lijepo...plavo svijetli i jako mi se sviÄ'a i uklapa...tak da nisam htio Å¡tedjeti...

inače košta 300kn...