Fiat vijesti - općenito

[zvrk]

Fiat se udružuje s Peugeotom i Opelom kako bi prestigao VW?



Prvi čovjek Fiata, Sergio Marchionne, već neko vrijeme otvoreno vabi ostale proizvoÄ'ače na partnerski odnos te ne planira odustati unatoč tome Å¡to su ga GM, Opelov vlasnik, i PSA grupa (Peugeot-Citroen) već nekoliko puta odbili

Marchionneova tvrdoglavost i upornost vjerojatno će se na kraju isplatiti, jer oba proizvoÄ'ača trenutno muku muče s prodajom.

U GM-u se praktički i ne sjećaju kad je Opel zadnji put bio profitabilan, dok PSA grupa, u suradnji s francuskom vladom koja daje jamstva, prolazi kroz restrukturiranje kojem je cilj zatvaranje pojedinih tvornica i otpuštanje radnika u cilju smanjivanja troškova.

MeÄ'usobnom razmjenom dionica trojac bi stvorio podlogu za rezanje troÅ¡kova kroz dijeljenje platformi, tehnologija i materijala, a nova megagrupacija s udjelom na europskom tržiÅ¡tu od 25 posto prestigla bi čak i moćnu VW grupu (24,8 posto), čije je Å¡efove Marchionne već nekoliko puta optužio za prljavu igru.

Glasnogovornici GM-a i PSA-e nisu bili voljni komentirati medijska nagaÄ'anja, no kao i puno puta dosad, moglo bi s pokazati da gdje ima dima, ima i vatre.

tportal.hr

[sinek]

Euro NCAP  testiranja, Fiat 500L zasluženo 5 zvjezdica (83/100)
ViÅ¡e na   http://www.italiaspeed.com/

[zvrk]

Fiat s proizvodnjom SUV-a 500X i novog Jeepa kreće 2014. godine



Proizvodnja novog Fiatova SUV-a 500X, kao i novog malog Jeepa, počet će početkom 2014. godine u tvornici Melfi na jugu Italije, izvijestio je danas Fiat. Ova investicija vrijedna milijardu eura oživjet će tvornicu koja je bila privremeno zatvorena zbog slabe potražnje na domaćem tržištu, javlja Reuters.

Fiat kontrolira Chrysler, američku tvrtku u čijem sklopu djeluje Jeep. Fiat u domaćim pogonima namjerava proizvoditi automobile za strana tržiÅ¡ta jer je na recesijom pogoÄ'enom talijanskom tržiÅ¡tu slaba potražnje za vozilima.



Glavni izvrÅ¡ni direktor Sergio Marchionne rekao je radnicima tvornice u Melfiju da će novim malim Jeepom tvrtka ući na područje u kojemu dosad nije bila prisutna. Automobil joÅ¡ nema ime, a bit će ponuÄ'en na svim svjetskim tržiÅ¡tima. Dijelit će platformu s ovog ljeta najavljenim Fiatom 500X, terenskom verzijom modela 500L koji se proizvodi u Srbiji, u bivÅ¡im pogonima Zastave u Kragujevcu.

Marchionne je u obraćanju radnicima rekao da će tvrtka, koja posluje s profitom samo zahvaljujući Chrysleru, ove godine u Europi izgubiti oko 700 milijuna eura. Rekao je da  su odlučili ulagati u Italiji kako bi izbjegli gaÅ¡enje radnih mjesta.

http://www.youtube.com/watch?v=ywuhPA5lxbg

â€" Iskoristili smo financijsku sigurnost koju smo stekli izvan Europe, pogotovo u SAD-u i Brazilu, kako bismo podržali i zaÅ¡titili svoju prisutnost u Italiji â€" rekao je.

Fiatovu odluku pohvalio je i premijer Mario Monti, nazvavši je pozitivnim momentom koji pokazuje da globalizacija ponekad donosi prednosti.

â€" Ono Å¡to se ovdje dogodilo nije magija. To je pokazatelj promjene koja se dogaÄ'a u Italiji â€" rekao je Monti.

____________
vecernji.hr
Piše: ba/VLM

[Miha.]

Europljani naručili gotovo 40.000 FIAT-a 500L

Ovaj automobil jedini je model sa stalnim rastom prodaje u svojoj klasi u Europi, uprkos teškoj gospodarskoj situaciji na kontinentu.

[sinek]

 FIAT grupacija počela na razvoju motora, V-8 dizel turbak 

CAR AND DRIVER (link)

http://blog.caranddriver.com/fiat-group-developing-v-8-turbo-diesel-for-global-consumption/

[FileFixer]

Bolje da su razvili nekakav 2.0 - 2.4 dizelski motor sa cca. 200+ konja i strpali ga u neku srednju klasu tipa Bravo i dobili sportaša koji konkurira GTI-u za puno manju cijenu.

[casual]

znaš da oni ne razmišljaju tak daleko i pametno :D

ovo trpaju u masserattia, i samo zato se radi

[Miha.]

 :)
Maserati's First Ever Diesel Engine Co-Developed with Ferrari, Built in Maranello  

[Jay-Z]

Uploaded with ImageShack.us


5.000.000 1.3 Multijet motor

Fiat Powertrain Technologies tvornica u Bielsko-Biala, Poljska, dostigao je brojku od 5 000 000. 1.3 Multijet motora koje je sišao s linija u poljskom postrojenju. Ovo dostignuće pokazuje veliki uspjeh ovog malog dizelskog motora - četiri cilindra u liniji, 16 ventila i kapacitet od 1248 cm3 - u proizvodnji od 2003. godine i prvi je svjetski motor s Multijet tehnologijom, evolucija common rail sustava razvijena od strane Fiat Groupe 1997. godine.

Motor koji je stalno ažuriran, u smislu tehnologije, a danas je u ponudi kao 1.3 Multijet II s različitim razinama snage: verzije s turbopunjačem snage (70-95 KS). U svim verzijama, 1.3 Multijet motor osigurava visoke razine performansi i nisku razinu potroÅ¡nje, kao i vrlo duge intervale servisiranja: Zamjena ulja svakih 35.000 km i servisiranje svakih 250.000 km.    

Izvor: www.fiat.hr

[zzip]

malo editiraj txt da je čitljiviji i vijest ide na portal...

slobodno ovakvu vijest odvojiš da je zasebna za sebe i pošaljep mi PP sa linkom da ju vidim...

[bubi36]

 http://www.business.hr/resize.aspx?filename=/dinki%C4%87%20u%20fiatu.jpg&width=550
Nakon legendarnog "Yuga", Srbija ponovno izvozi automobile u SAD
http://www.business.hr/vijesti/nakon-legendarnog-yuga-srbija-ponovno-izvozi-automobile-u-sad

[FileFixer]

A pazi ovo... Model koji se za srbijansko tržište proizvodi u verziji "nacionale" s posebnim paketom opreme prozvan je "Šumadinac". :D

[bubi36]

 FIAT LINEA se okomila na Peugeot 301 i Å kodu Rapid
u cilju osvajanja kupaca ova nova linea je konkretan takmac u borbi za hrvatsko tržište

http://autoklub.jutarnji.hr/fiat-linea-se-okomila-na-peugeot-301-i-skodu-rapid/1093246/
  Redizajnirana Fiatova limuzina Linea po cijeni od 99.900 kuna

[zeus]

''Prošlo je tek godinu dana od otvorenja tvornice Fiata u Kragujevcu, a radnici su već nezadovoljni. Zaposlenik u noćnoj smjeni sa subote na nedjelju oštetio je 31 Fiat 500L, ogorčen zbog niske plaće i uvjeta rada.

Nepoznati radnik oštrim metalnim predmetom išarao je karoserije u pogonu montaže, a na pojedinim automobilima ispisano je "Žabari, bježite iz Srbije" i "Ruso, povišica", prenosi Mondo. Kako se pretpostavlja, radnik je najvjerojatnije pobjesnio jer je montažna vrpca radila znatno brže nego inače.

â€" Radnici su padali s nogu da bi zavrÅ¡ili posao. Kada je otkriveno da su automobili oÅ¡tećeni, brzo se stvorio velik broj vidno uzbuÄ'enih nadreÄ'enih Talijana â€" rekao je jedan od radnika. Prema prvim procjenama ukupna Å¡teta na automobilima je 50.000 eura.

Predsjednik Sindikata FAS Zoran Mihajlović kaže da je to sve posljedica uvjeta u kojima se radi, prenosi Večernji list.

â€" Mladi se joÅ¡ nekako nose s tim, ali starijima je sve teže. Radi se u tri smjene pod velikim pritiskom, a prosječna plaća je 320 eura â€" kaže Mihajlović. Od svih radnika Fiata u svijetu, Srbi sa 320 eura mjesečno imaju najniže plaće. Turci rade za 450 eura mjesečno, Rusi i Poljaci za 550, Brazilci za 1000, Talijani za 1200, a radnici u SAD-u za 2500 eura.''

c/p poslovni.hr





jbt...320 eura plaće...ok, je da je kod njih život možda nešto jeftiniji, ali 320 eura u takvoj svjetskoj tvornici najprodavanije marke svijeta.

[FileFixer]

Welcome to EU. :D