Novi Bravo - NEDOSTACI tj. GREÅ KE

Autor 2xMAR, 04 Srpanj 2008, 23:46:10

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 18 Gosti pregledava ovu temu.

Puntigamer

#360
Stvar ti je u cilindru od ključa, na kraju cilindra tj. na donjem dijelu ima jedan okrugli jezičak koji pomiće mehanizam zaključavanja. Taj se jezičak iskrivi i onda imaš problem koji imaš. Riješenje ti je naći ist takvi cilindar i izvadit ga iz čepa i na novi cilindar prebaciti "lističe" po istom rasporedu. Na YT imaš tutorijale kako presložiti bravicu.
Ako želiš da ti je i dalje sve bude na jednom ključu.
Evo link, nista komplicirano, na otpadu naÄ'eÅ¡ ćep s cilindrom od Brava za 50tak kn. Za izvaditi cilindar ce ti tribat original kljuć, to napravis na otpadu.
http://youtu.be/FX2AH9-isPA


Sent from my EVOLVEO StrongPhone Q4 using Tapatalk

get

Nisam siguran da je to što si ti napisao, odnosno , možda sam ja krivio opisao problem.

Znači kada idem vratiti čep, stavim ga kroz ona dva utora, i zatim treba zakrenuti čep u smjeru kazaljke na sat, dok ne preskoči, dok se ne čuje klik. Problem je u tome što nema snage zakrenutu, već odmah počne kliktati. Recimo kao moment ključ se to ponaša, samo je ovdje moment doveden valjda na "nulu" i čep se ne zakrene dovoljno. Okrenem ključ u smjeru kazaljke na sat, i to bi trebalo biti to, ali malom upotrebom sile mogu otvoriti čep.

Ne znam kod vas, kojima sve radi, jel imate onaj zvuk prilikom otvaranja čep, kao kad Colu otvarate?

Ja bih rekao da se otiÅ¡ao onaj jezičak koji odreÄ'uje moment.

Ima tu na slici

http://www.fiatforum.com/bravo-brava/254576-how-do-i-remove-lock-barrel-fuel-cap.html


Puntigamer

Meni je isto tako bilo kao i tebi. Na slici od linka vidiÅ¡ cilindar i na kraju vidiÅ¡ jezičak, i taj se jezičak iskrivi jer je opruga, koja gura plastični jezičak,  malo jača no Å¡to bi trebala biti.

Sent from my EVOLVEO StrongPhone Q4 using Tapatalk


get

Misliš na ovaj vrh?



Samo ne razumijem u fazi zatvaranja, ne zaključavanja, kakvu ulogu igra taj vrh?

Puntigamer

Taj jezićak pomiče bijeli plastični komad iz kojeg viri opruga. Cilindar ulazi u žućkasti uložak a jezićak u donji dio tog uloška. A prilikom otvaranja čepa ti opuštaš bijeli jezićak koji se zapre u zupce koji se nalaze u čepu, vide se na fotki, i onda se jezgra čepa i čep zajedno okreču. U ostalom kad rastaviš, skužit ćeš. Ako budeš rastavlja čep morat ćeš u prvom koraku upotrebiti malo sile za rastaviti vanjski od unutarnjeg dojela čepa.

Sent from my EVOLVEO StrongPhone Q4 using Tapatalk


get

Evo sad sam malo analizirao zatvaranje, sa svojim čepom i od Punta iz 2001.

Znači, ovaj od Punta ide bez korištenja mozga, ubodi, zakreni, zaključaj i Amen.

Moj čep, sam dosjed je nekako nestabilan, prilikom zakretanja (zatvaranja u smjeru kazaljke na sat) ne smijem stiskati čep, jer odma počne preskakati. Kada zatvaranju pristupim nježno kao balonu od sapunice, sa odmjerenom silom pritiska uspijevam zakrenuti čep (one trokutiće na obodu unutarnjeg dijela čepa) za potrebnih 90-100 stupnjeva.

Znači ovaj prvi problem je vezano za moment silu unutar samog čepa. ÄŒep od Punta, bez obzira na pritisnu silu, to ne uječe na preskakanje zubaca, sve dok čep stvarno ne doÄ'e u svoj krajnji položaj od nekih 100 stupnjeva.

E sad, onaj drugi problem, bi mogao biti vezan za ovo što kaže Puntigamer, a to je kada zaključam čep i pokušam ga "kao" otvoriti, on se treba vrtiti u praznom hodu, i vrti se, ali u svako nekolikom okretu (obrnutom od kazaljke na sat) zakači za zubac, što stvara kontakt sa unutarnjim dijelom čepa (čitaj kao da je otključan), pa vjerojatno po malo otvara čep.

Ali je zanimljivo, da ovaj problem sa pritisnom silom sam ustvari ima već možda nakon prve godine korištenja.

Budem vidio, da li ću kupiti samo tu plastiku, ili ovo što Puntigamer kaže, sa bravicom, pa mijenjati listiće.

AntonioK

onda je meni kao tebi na puntu i mojoj staroj bravi ( bez korištenja mozga, ubodi, zakreni, zaključaj i Amen.)
ima samo jedan klik

fychozagorec

Dobrooo, odustajem od kupovine Brava... kad čitam sve ovo.. Okrećem se novom Puntu..
Ford Escort 1,3 '89
Fiat Uno 1,4-1,0 '91
Alfa Romeo 145 1,6 box '96
Fiat Punto 1,9 JTD '01 -->
http://fiatisti.hr/forum/index.php?topic=33446.0

get

Ajde de.

I nije Brava, već Bravo-a :D

Puntigamer

U dizajnu mehanizma zakljucavanja cepa kad zakljucas cep tad  jezicak na cilindru u okretanju uvlaci plasticni jezicak koji sabija oprugu, pa na taj nacin jezicak na cilindru bude u naporu cijelo vrime dok je cep zakljucan. Kad otkljucavas tad cilindar svojim jezickom opusta plasticni jezicak kojeg opruga pritiska i zupce vanjskog dijela cepa.

Sent from my EVOLVEO StrongPhone Q4 using Tapatalk


get

Okej, al mi nije jasno kako se metalni jezičak može iskriviti na plastiku?

I samo to zaključavanje, otključavanje radi dobro, tako da ja mislim da je problem u onom momentu, koji je oslabio, pa ga treba sporim okretanjem dotjerati u finalnu poziciju.

Usput, zvao sam rezervne dijelove, cijena čepa 46820586 je 235KN. Valjda na to ide popust na gotovinu.

AntonioK

Get probaj okretati čep bez ključa  možda legne zub

get

To ne možeš, jer kada otključaš čep, odnosno dok je čep u otključanoj poziciji, ključ se ne može izvaditi.

Koliko vidim po onim slikama, rekao bih da je sa bravicom sve u najboljem redu, jer onaj vrh bravice je ustvari nekakav "firkant" koji samo zakreće plastični mehanizam (rekao bih preko one spirale odvaja i spaja).

Puntigamer

Taj vrÅ¡ak bravice ti ulazi u onaj plastični komad iz kojega viri opruga. Kad malo bolje pogledaÅ¡ u tu plastiku s oprugom na slici na suprotnom kraju od opruge sa live strane se nazire rupica u koju upada vrÅ¡ak bravice. U zaključanom stanju taj plastični komad bravica uvuče u onaj žućkasti uložak u kojem je smjeÅ¡tena bravica  i onda se jezgra čepa i vanski dio čepa se rotiraju jedno oko drugoga.

get

Pa tako sam si to i zamislio.

Pa mi je iz tog razloga teško zamisliti da je problem u cilindru?!

Ništa nek sada dura ovako, jer još uvijek mogu zaključati, pa ću vidjeti, nije neka hića oko toga.