Dignemo auto dizalicom, skinemo kotač, dignemo prednju haubu. Odšarafimo dva šarafa koja drže amortizer za glavčinu-matica je ključ 17, a s druge strane pridržavamo ključem 15. Zatim odašrafimo jedini šaraf koji drži amortizer za muldu-pridržavamo osovinu amortizera imbusom 6, a…
Popravak kvara u servisu mislim da košta 1500+ kuna, po oglasniku ih ima u ponudi po nešto manjoj cifri. Simptomi su da isključuje volan kad se smota u neki položaj, bilo na mjestu, bilo u vožnji, ako se tako vozi…
I ovaj vikend započinjemo sa predstavljanjem jednog zanimljivog projekta – Punto Mk2 1,2 8v turbo. Da, turbo. Dobro ste pročitali. U razgovoru s njegovim vlasnikom, Mirkom Malićem saznali smo pregršt zanimljivih informacija o projektu koji vam donosimo. Zašto Fiat Punto?…