Bravo II - lupi kod promjene brzine

Autor Miha., 09 Kolovoz 2021, 18:03:36

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 2 Gosti pregledava ovu temu.

Miha.

Prije nešto više od godine promjenjeni donji nosači getribe i motora. Nedavno promijenjen zamašnjak+kuplung set.

Čuje se tupi udarac u metal kod promjene brzine i to recimo kad stojim u prvu ili rikverc ili kod otpuštanja kuplunga u 2., 3., 4., 5. i 6. malo manje. Također kod naglog puštanja i dodavanja gasa u 3., 4.,..
U principu se to čuje od kad sam kupio auto prije cca 6.god. :tupan:

E sad preostala su još 2 gornja nosača (getriba i motor). Ili zvuk dolazi iz mjenjača?
Motor ne trese i nema nikakve trešnje kod gašenja.

Mike20

To se najčešće čuje kad je zamašnjak gotov, pod uvjetom da su nosači dobri.

Meni je ganc novi set kvačila proklizavao, tak da me više niš ne ludi

Miha.

Kvačilo je normalno da proklizi dok ne ulegne.

Mike20

Nesmije proklizavati da se nemreš voziti

Boxer

Postoji više opcija...

-zamašnjak
-luft u diferencijalu
-poluosovine
-potisni ne odvoji do kraja pa kliknu zubi u zube kod promjene brzine

Što kaže mehaničar ?

Kakvo proklizavanje dok ne legne ? Nema tu lijeganja, novo kvačilo nema što proklizavati ako je sve napravljeno kako treba
Dijagnoza postavljena, lijek se još traži...

Miha.

Novi je zamašnjak i kuplung i potisni oni su super :ok1: Isto se dešava kad stanem pa ušaltam u prvu..

Nisam pitao još pitao mehu u čemu bi bio problem..Kako nema, ima proklizavanja, neki ga ne sijete al ak imaš puno moment i stisneš ga odmah u višoj brzini može proklizit, al to nakon par dana normalne vožnje riješi.

Boxer

#6
Moj auto sa gotovo 500nm momenta nije proklizio ni sekunde ni sa novim ni sa starim kvačilom.

Ako lupi kad ubaciš u brzinu i lagano trzne mjenjač onda kvalilo ne odvaja do kraja.

Meni na 147 se to dešavalo kad je potisni bio krivo postavljen, nije sjeo do kraja
Dijagnoza postavljena, lijek se još traži...

topolino

Moguce da je lezaj spojne osovine u mjenjacu. Lezaj ima lufta pa lupa.
ex giallo 126 Polski fiat, e rosso Ritmo 105 TC :D
Face free dude :DD:

Memphis

Jel ti lupka kad ga npr. pustiš u drugoj u leru?

Miha.

Misliš da ga vozim u 2. na leru? Probam sutra.

Mike20

Citat: topolino  u 10 Kolovoz 2021, 19:12:57
Moguce da je lezaj spojne osovine u mjenjacu. Lezaj ima lufta pa lupa.

Vidiš, moguće.
Pitanje je kakvu štetu je emulzija napravila u mjenjaču.

topolino

I dodaj još čokoladne ležajeve u M32 mjenjaču.
ex giallo 126 Polski fiat, e rosso Ritmo 105 TC :D
Face free dude :DD:

Mike20

Mislim da nije M32, trebala bi biti C635

147

Citat: Mike20  u 11 Kolovoz 2021, 06:53:31
Mislim da nije M32, trebala bi biti C635

C635 - 1.4 MultAir 103 kW

C635 - 1.4 t-jet 88 kW i 1.4 T-jet 110 kW, Euro V

C544 (M32) - 1.4 t-jet 88 kW i 1.4 T-jet 110 kW, Euro IV

Miha. ima 6 - brzinski C530.

Miha.

#14
C530.6
Kad nježnije i zadržavanjem gasa prešaltam onda  je ok.
Motor mi dosta vibrira kad krečem u rikverc ispod cca 1300rpm.Možda bi mogli biti nosači.
Citat: Memphis  u 10 Kolovoz 2021, 20:01:56
Jel ti lupka kad ga npr. pustiš u drugoj u leru?
Ne. Dodavanjem i puštanjem gasa u 1. i 2. ništ ne lupi.