punto mk2 1.2 8v ulje za mjenjac

[topolino]

Pozdrav.
Kod zamjene ulja u mjenjacu sam sipao

Posto na forumu nisam primjetio da je netko to ulje sipao u Punto mk2 1.2 8v da napisem dojmove.
Zapinjanje u iz druge u trecu brzinu je nestalo i mjenjac je tisi. Zanjimljiva pojava je premda je isto 75w kao i preporuceno ulje za taj mjenjac, saltanje je sa laganim otporom dokle se ulje nezagrije. Za sada sam presao oko 4000km i 4 mj. je ulje u mjenjacu.
Vjerojatno razlog otpora je 75w-85 sto bi znacilo da treba visu temperaturu da postigne istu viskoznost kao i 75w-80.

[Mike20]

Mislim da je to ulje novije "konstrukcije" za razliku od Tehnix-a, pa su neki bolji aditivi

[tomozuki]

Moze cijena i di se moze nabavit?

[topolino]

Ulje je za jtd m i crvene boje. Ulje sam uzeo u benusiju 200kn/lit. Nije jeftino, ali nisam uspio naci 75w GL4, sve je bilo GL5 ili elf 75w80 GL4+ starije generacije koji imam u accentu i tamo radi ok.

[tomozuki]

Da za elf smo bili govorili, hvala 

[Mike20]

To ulje sam ja stavio, al mislimmda sam prošao jeftinije, budem provjerio

[topolino]

Onda ovlasteni u puli voli frizirati cjenu. Nemam racun, ali se mislim da je kostalo manje oko 150kn. Nemoj me drzat za rjec jer taj aspekat mi nije jaca strana
Mike: Napisao si 135kn/1l (naletio kada upisao cjenu)

[Mike20]

Yes, tak nekako. Dosta je skupo u odnosu na ostale marke istih specifikacija

[Memphis]

Pozdrav.
Kod zamjene ulja u mjenjacu sam sipao

Posto na forumu nisam primjetio da je netko to ulje sipao u Punto mk2 1.2 8v da napisem dojmove.
Zapinjanje u iz druge u trecu brzinu je nestalo i mjenjac je tisi. Zanjimljiva pojava je premda je isto 75w kao i preporuceno ulje za taj mjenjac, saltanje je sa laganim otporom dokle se ulje nezagrije. Za sada sam presao oko 4000km i 4 mj. je ulje u mjenjacu.
Vjerojatno razlog otpora je 75w-85 sto bi znacilo da treba visu temperaturu da postigne istu viskoznost kao i 75w-80.

Ja sam to zapinjanje riješio sa Totalovim uljem Total Gear 8 75W80. Ulje je odlično šalta se odlično pogotovo kad je vani minus. Samo što je problem jer je GL 4+ pa neki stručnjaci vele da to nije dobro da bi trebao biti čisti GL-4

[topolino]

Ja u accentu imam elf 75W-80 GL4+ koje radi svoj posao jako dobro. Imam rezervni mjenjac za accenta, pa ako vrisne imam rezervu. S druge strane njegov mjenjac trpi preko 3 puta vecu snagu od tvornickog motora tako da i slabije podmazivanje mu nepredstavlja problem. Puntov mk2 mjenjac s druge strane ne trpi 100% povecanje snage pa sam isao na "sigurniju" varijantu. GL4+ nemora biti lose za obojane legure, jer ovisi koji su aditivi izostavljeni i zamjenjeni. Tako da neka mogu biti shit, dokle druga ok.

[Memphis]

Elf i Total ti je jedno te isto

Ne znam. Ja sam na svojem mk1 vratio tvorničku specifikaciju SAE 80. Stavio Shell Spirax S3 G80W. Nakon ovog totalovog ulja ovo sad je lošije po pitanu šaltanja jer je gušće. Teže se šalta u prvu i drugu dok je skroz hladan ali zato bolje se ubacuje u rikverc. Ali to je najbolje što sam mogao naći od SAE 80. Probao sam obično 80W90 to je još gore jer nema aditive koje ima ovaj Shell.

[franjo-fritz]

Elf i total nisu ista ulja...onda je isto tako isto ulje lotus i selenia...

[punto1976]

neki dan pitao u Tokiću za ovu Seleniu i rekao mi je 120 kuna puna cijena, znači oko 90, ali ga nema niti u jednoj poslovnici i može se naručit.

[Memphis]

Elf i total nisu ista ulja...onda je isto tako isto ulje lotus i selenia...

1. ELF je pod Totalom.
2. Rade se u istim tvornicama
3. Ovo ulje 75W80 GL4+ nećeÅ¡ naći ni kod jednog drugog proizvoÄ'ača osim Total/ELF
4, Po specifikaciji ulja su gotovo identična uz sitna odstupanja u koristi naravno Totala a to možeÅ¡ pripisat tome da Total potpisuje za PSA a ELF za Renault-Nissan pa su kao "optimizirana" za različite motore. Odnosno malo su drugačije razmutili  aditive samo toliko da nisu isti.

Total
Volumetric mass at 15°C kg/m3 887
Viscosity at 40°C mm²/s 49
Viscosity at 100°C mm²/s 8
Viscosity index - 137
Pour point °C - 45

ELF
Volumetric mass at 15°C kg/m3 884
Viscosity at 40°C mm²/s 47
Viscosity at 100°C mm²/s 8.5
Viscosity index - 175
Pour point °C - 40


Za Lotus i Seleniu ne vidim nikakvu poveznicu ....

[core3i]

Znači za Punta ide čisti GL4? Šta je sa uljima gdje stoji: API GL-4/GL-5?