Punto mk1 1.2 ne pali ventilator

[josssip]

Auto pocne kuhati nakon par min stajanja, u voznji ne kuha, ventilator se ne pali, plusa na ventilatoru ima minusa nema.. Sta bi to moglo biti? Prekidac koji pali ventilator ili? Hvala :)
Sent from Hyundai using Tapatalk 2

[franjo-fritz]

Termostat naj prije promjeni.pa onda dalje

[punto mk1]

vrlo vjerovatno termo-prekidač , novi košta oko 80 kuna bar je za tempru toliko, onda može biti termostat i na kraju sami ventilator

[josssip]

termoprekidac je bio :) 70kn novi 

[BluePunto]

Ja sam imao isti problem, samo je kod mene bio neki relej u pitanju  8)

[Susiah]

zamjenio sam danas na sestrinom Puntu termostat(Behr) i primjetio da se ventilator velikog hladnjaka pali tek kad temperatura rashladnog sustava dode na 97 °C, jedino i iskljucivo tada
citajuci malo po netu iskustava drugih ljudi sam saznao da je razlog tomu mozda termoprekidac, koji odreduje kad bi se ventilator trebao upalit, te da se ventilator pali na dvije brzine, prva 92-87, a druga 97-92
po ovome dolazim do zakljucka da se ventilator na njenom Puntu ne pali na prvoj brzini, nego samo na drugoj

onda sam drugdje procitao da ovaj Punto uopce nema termoprekidaca nego da ecu pali ventilator

sta je onda tocno, dali Punto mk2b ima ili nema termoprekidac i sta bi mogao biti razlog da se ventilator ne pali na prvoj brzini

[punto1976]

jel ti na kučištu ventilatora postoji resistor (plastična kockasto kučište 7x5 cm ) i u njega spojene dvije debele žice? Ako imaš onda ti je to pregorilo.

[Memphis]

zamjenio sam danas na sestrinom Puntu termostat(Behr) i primjetio da se ventilator velikog hladnjaka pali tek kad temperatura rashladnog sustava dode na 97 °C, jedino i iskljucivo tada
citajuci malo po netu iskustava drugih ljudi sam saznao da je razlog tomu mozda termoprekidac, koji odreduje kad bi se ventilator trebao upalit, te da se ventilator pali na dvije brzine, prva 92-87, a druga 97-92
po ovome dolazim do zakljucka da se ventilator na njenom Puntu ne pali na prvoj brzini, nego samo na drugoj

onda sam drugdje procitao da ovaj Punto uopce nema termoprekidaca nego da ecu pali ventilator

sta je onda tocno, dali Punto mk2b ima ili nema termoprekidac i sta bi mogao biti razlog da se ventilator ne pali na prvoj brzini

da nema termoprekidač ... vjerojatno otpornik prve brzine ...

[Mike20]

ECU uključuje relej koji uključuje ventilator. Ak ima dvije brzine, dva su releja,  u onoj kutiji kod akumulatora

[Memphis]

Ako zgori otpornik onda nema strujnog kruga ... i zato prva brzina ne radi

[punto1976]

Prvo ode taj otpornik prve brzine koji se nalazi na kučiÅ¡tu ventilatora.  Na 8-godiÅ¡njacima nailazim da ih 50 % izgorilo, pogotovo ako imaju klimu i dosta ju koriste onda i prije ode.

[Susiah]

releji F06 i F07 izgledaju ok, evo skinuo sam i otpornik, druga brzina skida sa 97 °C na 92 °C normalno, tada bi trebala nastupit prva brzina da smanji temperaturu jos na 87 °C jel tako
kako provjerit ispravnost otpornika













reko ode ga isprobat na svom Puntu, koji je bez klime, da budem siguran da je do njega, ali kod mene ga nema, prema tome pretpostavljam da je kod mene samo jedna brzina ventilatora

[Memphis]

Samo model s klimom ima dvije brzine.

spojiš multimetrom izalze na otporniku i vidiš jel daje kakav otpor.

Isto tako spoji žice koje idu na otpornik zajedno i vidi jel se pali prva brzina ventilatora.

[Puntigamer]

Ako imaš MES onda možeš preko njega testirati. Ja sam sebe sasvim slučajno skužio da mi 1. brzina ventilatora ne radi kad sam se igra s MESom

Poslano sa mog HTC U11 koristeći Tapatalk

[punto1976]

Izmjeriš mulitimetrom najjednostavnije, oko 0,6 - 0,7 ohma otprilike mora biti. A kod otpornika ti je situacija da je ili ispod 1 ohm ili da je beskonačan otpor.