Povratak ZMAJA! Fiat 126 PGL 652ccm - restauracija

[D.D.B.]

Proteklih dana dospio sam u posjed jedne simpatične zmajske spodobe u liku Fiata 126 - popularne peglice. Ista na žalost nije original talijanska jer je originalna daleko dizajnom zabavnija i doslovce old school - talijanskog dizajna. (najviše govorim o interijeru koji je u originalu prekopiran od prve 500tice i ima neponovljiv šarm.)

interijer poljaka nije niti do koljena originalnom talijanskom dizajnu, no kako se "poklonjenom konju ne gleda u zube", moja žalopojka ovdje i prestaje.

Namjerno peglicu nazivam zmajskom spodobom jer i jest - zmaj - buči i riga vatru pri jačem gasu.


trenutno stanje nije zanimljivo - izgleda kao i sva ostala krama iz tog doba - hrÄ'avo i zapuÅ¡teno.
Pokušati ću narednih godina uraditi pravu restauraciju "uradi sam" tipa - u pravoj maniri starih majstora iz 80tih godina kada se popravci automobila nisu vršili po servisima nego doma u dvorištu.

/radim u NSB na odjelu za restauraciju starih knjiga i rukopisa i neće mi biti nepoznat pojam strpljenja.../
mic po mic, kako nabavim koji potrebiti dio (neki mini volan iz 80-tih kakav se tad ugraÄ'ivao u peglice - da mogu uopće voziti jer na moju visinu 188 cm - sad koljena zapinju u bilo kojem položaju sica, zatim bravicu poklopca motora itd.... popis je poduži i nadam se da ću skupiti narednih mjesec dva večinu djelova.) obnoviti ću je dovoljno za registraciju a tad ću krenuti na konkretne zahvate u limu i motoru.

Ne, neće to biti tuning - već prava restauracija da što više liči - sam sebi.
No molim lijepo - u maniri prave restauracije se podrazumijeva da hrpa sitnih detalja ostaje - vidljiva!
Da obnovi lima i da obnovi motora i podvozja - ali NE tome da auto izgleda kao iz tvornice prvi dan...

Svaki auto ima svoju priču i totalna restauracija do stupnja savršenstva ubija čar doživljaja gomile godina dotične beštije.

Tehničke karakteristike:
652 ccm motor, zrakom hlaÄ'en dvocilindraÅ¡ (četverotaktni)
-kako sam već naveo - glasa se ko zmaj - riga vatru :D
u izvrsnom je stanju, bio je restauriran i nakon toga prešao je mrvicu više od 40.000 km


lim - negdje ga ima ali još nisam siguran - gdje. Tražim uporno i dalje! :wip

sicevi - za moju masu - blagi užas. Trebat ću ih obnoviti - nove opruge i tapecirung. Ipak - oni su joÅ¡ originalni - skidam kapu. (koliko li je samo ljudi puÅ¡talo vjetrove u njih)  8)

fotke stižu kad tad, svaki put zaboravim ponesti fotić kad idem do auteka, a mob ima totalno neupotrebljivu kameru.

nastavak slijedi za koji dan ;) ...

[zvrk]

 ;D

jedva čekam da vidim kako će projekt restauracije napredovati...

sretno....

[D.D.B.]

Male nadopune gornjeg teksta - dok vježbam stavljati fotke  :bravo

u dijelu gdje spominjem original dizajn talijanske peglice - interijer - na donjim slikama je vidljiva razlika u talijanu i poljaku!
molim obratite pažnju na okrugli samoljepljiv sat u poljaku - neizostavan je bio u gotovo svim malim autima ranih 80-tih a mogao se kupiti doslovce - na kiosku
...

[D.D.B.]

Pozdrav!
Drago mi je doživjeti vaše zanimanje za tijek restauracije zmajića!

no što se tiće fotki malo ćemo se svi strpiti par dana.
Živim u zapruÄ'u, Novi ZG, a kako je peglica trenutno neregistrirana, uživa van grada u dvoriÅ¡tu frenda i čeka me da je uredim za registraciju ovih dana. ( da je takva u zapruÄ'u već bi na nju naljepili obavijest da je maknem sa parkinga u unijino odlagaliÅ¡te kraj vojarne u utrinama.)

Fotkat ću je prvom prilikom kad odem do frenda, vjerovatno vikendom. 

A kad proÄ'e formalnost tehničkog i dobijem registraciju - biti će samnom u zapruÄ'u i lakÅ¡e ću fotkati sve moguće promjene i popravke lima i motora te obnovu interijera u zmaju.
(nipoÅ¡to mu ne smijem popraviti motor do kraja, da ne izgubi nadimak zmaj... Å¡to ću ako prestane rigati vatru.  8) kakav bi to zmaj onda bio!   

[D.D.B.]

Kako vidite, stanje nije loše, ali nije niti bajno.
Za početak ću zmaja osposobiti za registraciju a potom pomalo iz mjeseca u mjesec ga pripremati za restauraciju. Znajući sebe - to će trajati godinu dvije najmanje. 

[sale3x]

Sretno s poslom 

[franjo-fritz]

samo polako i bez žurbe da bude pravi mali zmaj 

[Domy]

samo polako i da vidis bude prava zvjerkica na cesti 

[D.D.B.]

Plan restauracije:

faza 1: najosnovniji zahvati na motoru (čitaj - raskapanje) i limu te slaganje do funkcionalnosti ili ti - rada.
faza 2: REGISTRACIJA

faza 3: prvih pola godine - upoznavanje sa voznim osobinama zmaja.
faza 4: odluka o tome - restauracija do tvorničkog /muzejskog oldtimer/ izgleda, obična obnova za cestu i dugogodišnje korištenje ili kakav tuning?

faza 5: a ovisno o odučenoj vrsti restauracije i novcima- sami radovi bi mogli trajati mjesecima pa moguće i par godina...

Sve u svemu, neka je zmaj tu pa kad tad ide na promenadu...
potrebne djelove sam već počeo prikupljati.