Bravo 1.6 16v - problem s ventilatorom

[fiat131]

imam fiat bravo 1.6 sa klimom i temperatura mi se često diÅ¡e diže iznad radne(zna se popest i pred crveno) i ne pali se ventilator, nakon toga sam zamijenio termoprekidač i opet isto, tj u leru se zna upalit kad na toplomjeru preÄ'e 2 cetice iznad sredine, u principu, ventilator se pali kako se sjeti i puÅ¡e svaki put drugačije, a kada spojim ventilator direktno radi normalno dok ga ne odspojim, pipao sam cijevi od kilera i rekao bi da voda cirkulira normalno.. mislio sam da je brzva glave probila, al nema nikakvih očitih znakova  :|

[tutto]

Ako je s klimom onda imaš dvije brzine. Vjerojatno ti zbog skurenog otpornika ne radi prva brzina, nego se kasnije odmah uključuje druga. Promjeni otpornik ili ga za prvu silu prebrikaj (ali samo za prvu silu), da ti se ranije uključuje druga brzina.
Druga opcija je da te zeza zrak u sistemu, pa ga treba dobro odzračit na malom i velikom kileru uz otvoreno grijanje. Potraži temu o tome.....

Dihtung glave ostavi za kraj, a da je do njega u pravilu bi ti izbacivao vodu i nabijao pritisak. Otvori posudu, isturiraj i vidi da li se voda diže.....

Ako se grije samo pod klimom, onda ti vjerojatno fali plina pa se kiler klime previše zagrijava pa se onda ni kiler motora ne može zbog njega ohladit.....
Ali dobro, to je neka druga tema, jer ti kažeš da ti se malo pali ventilator a malo ne....

[fiat131]

ne ne, klimu ni ne palim, premda kad klimu upalim se isto ventilator upali kako kad.. moguće da je stvar u otporniku, premda kad sam promijenio termoprekidač se u leru ventilator palio dve crtice iznad sredino točnoi ko urica i nakon par Ä'ireva opet jede govna

[tutto]

Svakako se potrudi da isključiš zrak kao uzrok.
Otpornik lako možeš provjerit da li je ispravan.
Možda te zeza i neki loš spoj negdje, pošto kažeš da se i sa klimom nekad upali a nekad ne, pa provjeri spojeve prema ventilatoru, termoprekidaču,.....

[fiat131]

aj mi reci di da naÄ'em taj otpornik

[tutto]

Kad gledaš sa prednje strane prema motoru, dolje lijevo na kućištu kilera prema motoru. Lakše je doći odozdola do njega.....

[zculig8]

I ja sam imao iste simptome,dizala mi se kosa na glavi, ali je bio samo otpornik. sada je zakucana kazaljka na pola, sa klimom, bez klime, kako god hoćeš.Zamjeni ga pa onda traži dalje. Ili ako imaš nekoga sa ispravnim, samo zamjenite da vidiš dali se što mjenja da ne kupuješ bez veze, ali stavljam ruku u vatru da je otpornuik

[OLD WEBER]

Kad je auto na mjestu(ler  gas) , i sve radi kako treba , onda vjerovatno fali prva brzina ventilatora .zakrati žice , da ventilator stalno vrti i probaj u brdo . Ako temperatura ne raste preko normale , mjenjaj termoelement na hladnjaku.

[fiat131]

kad spojim direktno ventilator i idem uzbrdo temp je normalna,a termoprekidač sam već jedan promijenio i opet isti ***... pozabavit ću se s tim otpornikom

[fiat131]

otkrio sam danas da zapravo nije problem u termoprekidaču nego u termoindikatoru, na uricama mi je pokazivalo 4 crtice iznad sredine a ventilator se nije palio i kad sam dignuo haubu sam primjetio da posuda vode je prilično mirna i kad sam malo podrmao žicu od termoindikatora temperatura na uricama je naglo pala za 3 crtice.. mi može netko rećdali možda toplina od konzole i bloka motora te vruća crijeva od plina koje tamo prolaze da zagrijavaju žicu(koju sam predhodno produljivao) ili termoprekidač i da zbog toga pokazuje veću temperaturu od stvarnog stanja... btw pregledao sam detaljno, bilo je nešto sitno zraka u sistemu i ventilator se pali na obje brzine =D

[tutto]

To je super ako se pale obje brzine, jer je dosta čest slučaj da taj otpornik pregori od pregrijavanja.

Izgleda da te onda zeza kontakt na indikatoru temperature, ili ga možda trebaš zamjenit. Stisni stopicu koja ide na njega pa vidi kako će se ponašat.

Temperatura žice ne ometa rad indikatora....  On mjeri otpor i tom žicom prenosi informaciju o otporu do instrumenta koji prikazuje vrijednost otpora, a temp. žice nema utjecaj na promjenu vrijednosti tog otpora....
Ne putuje temp. motora preko žice (ako si to mislio).... Mislim putuje, ali ne kao temp. nego kao otpor....

[fiat131]

a mislio sam da se možda zbog teperature žice(specifični otpor) promjeni napon pa pokazuje druge vrijednosti na urici samo neznam u kojoj bi mjeri bila izražena ta odstupanja... stopice i termoindikator su novi, tj stopica nije nova novcata, al sam ju zamijenio s onom starom koja bila na starom termoprekidaču, ali pregledat ću to sve još jednom malo pomnije

[fornix]

Pozdrav, evo da ne radim novu temu, imam sličan problem. Zadnjih nekoliko dana sam skužio da mi se pali samo 2. brzina ventilatora na 3. crtici iznad sredine. Inače temp. nikad nije prelazila 1 crticu iznad sredine. E sad koliko sam shvatio, najvjerojatnije je stvar u tom otporniku na kileru dolje lijevo. Može li mi netko reći kako da zamijenim taj otpornik? Da li se jednostavno mijenja ili moram nešto lemiti i slično? Nisam baš nešto stručnjak za elektroniku, žice i sl. pa bi mi jako dobro došao savjet. Pozdrav.

[franjo-fritz]

Otkopcas konektor dva sarafa promjenis zasaravis ukopcas konektor i čica mica gotova ja priča

[fornix]

Odlicno, to sam i zelio cuti. Hvala :)