Fiat Panda 0.9 TwinAir Natural Power (CNG)

Autor zvrk, 07 Rujan 2012, 01:27:13

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

zvrk

Fiat je ponudio odličnu opciju za ova krizna vremena! Na žalost, nama u Hrvatskoj to ne znači previše, jer je ovo Panda sa primarnim pogonom na metan (CNG), a koliko znamo, u Hrvatskoj postoji samo 1 pumpa na metan, i ta je u Zagrebu na Radničkoj cesti na kojoj dolaze napuniti svoje velike spremnike gradski autobusi.



Ova Panda ima moderan dvo-cilindirski motor zapremine 800 ccm3, twin air tehnologije, koji  isporučuje 80 ks u verziji sa turbo punjačem (bez turba 69ks). To je 11ks viÅ¡e od trenutne verzije Pande CNG koja ima 1.4 motor i 69ks, te 20ks viÅ¡e od verzije sa 1.2 natural power motorom.



Ova verzija se bazira na šasiji Pande 4x4 koja je 4cm udaljenija od tla od obične verzije. Zbog toga su Fiatovi inženjeri uspjeli smjestiti čak 3 spremnika pod podnicu tog malenog automobila. Posebno su se potrudili i izmjenili neke dijelove podnice kako bi sva 3 spremnika bila što "nevidljivija".



Jedan spremnik od 20 litara je smješten pod središnji tunel, a drugi od 52 lit. je smješten ispod prtljažnika sa vanjske strane. To je ukupno 72 lit.



Benzinski spremnik od 35 litara je smjeÅ¡ten izmeÄ'u ta 2 plinska spremnika.



Sa 4 smještena putnika i ovakvim rasporedom spremnika, u malenoj Pandi ima još mjesta. I to 189 lit. prtljažnog prostora. Indikator potrošenosti metana je vidljiv na displeju...a gumb za prebacivanje na metan i benzin je smješten umjesto gumba za start/stop sustav.





Nova Panda ispušta u atmosferu svega 86 grama CO2/km! Sa 1kg metana može prijeći 30km.
Sa svih 72 lit. metana možete prijeći prosječno 350km, i to će vas koštati manje od 100kn!

________
autoedizione


cicili

zasto za ne prave takve aute na lpg? zar nije lpg puno rasprostranjeniji?

zculig8

To će poslati u Brazil, a nama ostaje LPG
Kad bi ĹÄ,,etanje bilo zdravo, poĹÄ,,tar nebi nikad umro

zvrk

U pripremi je i Panda na plin LPG. Ali talijani više koriste metan, zapravo je negdje pola-pola....pa su izašli prvo sa verzijom na metan.

Zvat će se EasyPower....dok je za metan rezerviran naziv NaturalPower.

Imat će standardni i provjereni 1.2 8v motor sa 69ks...a zadovoljavat će Euro5 normu (107g CO2/km)
Jedino mi je žao što neće iskoristiti ovaj dobar recept za više spremnika kao na metanu, tako da će LPG verzija imati spremnik sa 37lit., a prosječnom potrošnjom od 6,6 lit. ima autonomiju zajedno sa benzinskim spremnikom od 1345km.



The technical scheme of Fiat Panda Easy Power

1. LPG tank 2. Multi valve group and safety devices 3. LPG charging opening 4. LPG pipes 5. pressure regulator 6. LPG injection control unit 7. LPG filter during the gaseous phase 8. LPG injectors

NikolaST

Ukupna zapremnina tankova CNG-a 72 L,
autonomija 350 km = potrošnja oko 20 L na 100 km????
assumption is the mother of all fuckups

NikolaST

Citat: zculig8  u 07 Rujan 2012, 18:26:29
To će poslati u Brazil, a nama ostaje LPG

Neće jer brazilci preferiraju etanol.
assumption is the mother of all fuckups

Dalibor

Citat: NikolaST  u 07 Rujan 2012, 20:32:24
Ukupna zapremnina tankova CNG-a 72 L,
autonomija 350 km = potrošnja oko 20 L na 100 km????
da i???? di je problem kad 72l doÄ'e manje od 100kn

zvrk

da...kod metana je drukčije...

zapravo bi se trebalo računati u kilama a ne litrama....ali tako je kako je...
ali pošto je metan duplo jeftiniji od propan-butana (LPG-a) isplati se definitivno..

to je samo pokazatelj koliko su druge države otiÅ¡le daleko u alternativnim gorivima...a mi imamo samo 1 punionicu u HR i to takvu da kad doÄ'e 2 busa ispred vas, čekat će te sat vremena za natočit  :haha

zvrk


Cijena CNG-a još iz 2010 g. je bila 3,20 kn / 1kg. I tada se još isplatilo u odnosu na LPG.
MeÄ'utim, sada je drukčije. Sada je cijena CNG-a 7,50 kn / 1kg. Znači, korigirali su cijene da budu slične cijenama u EU, a imaju samo 1 pumpu....dok zemlje iz EU-a ih imaju na tisuće.  :tres:
http://www.gpz-opskrba.hr/default.aspx?id=29

(mislim da u 1kg CNG-a ide oko 6lit., za razliku od Lpg-a gdje 1kg je oko 1,8 lit.)

Znači, sada su svugdje cijene CNG-a oko 1â,¬ po kilogramu.

Evo vam jedna računica goriva, ali imajte na umu da su brojke oko litraža relativne obzirom na promjene u tlaku i temperaturi:

LPG:
1kg: 10,22 kn
1lit.: 5,66 kn
1kg = cca. 1,8 lit.
1lit. = 0.65 kg

CNG:
1kg: 7,50 kn
1lit.: 1,20 kn
1kg = 6,3 lit.
1kg = ima energiju kao 1,5 lit. Eurosuper 95
1kg = ima energiju kao 1,3 lit. Eurodizel

Tako da vas ne buni što ispada da recimo ova Panda troši 20 lit./100km CNG-a, jer je to zapravo 3,17 kg CNG-a na 100km, a što iznosi u kunama oko 23,80 kn na 100km.
Pa kad usporediš da takva Panda na LPG troši 6,6 lit. prosječno, a to ti je 37,35 kn po našim cijenama, vidi se razlika od 13,55 kn na 100km.
To je 36% manja potroÅ¡nja u odnosu na LPG  ;D