Bravo 1.9td - curi kod bosch pumpe

[glazZ]

Pozz , moze li mi tko reci sto je ovo i cemu sluzi ? Curi mi gorivo na to ( kod tih zica curi ) i vuce zrak pa nece upalit , i zanima me koliko to kosta da kupim ... To se nalazi na vrhu pumpe ( lucas ) i na to ide neki konektor !

[autoservis-edo]

Nisam siguran ali mislim da je to ventil za regulaciju kuta paljenja.....ja sam to jednom prilikom mjenjao na jednom peugeotu i mislim da je kostalo oko 1000 kuna,sad kolko kosta za mareu neznam,mogu pogledat jel ja to imam na jednoj pumpi ako te zanima

[virag]

To ti je numerik ventil sa lukas( bosh)pumpe.....kosta ti oko 100e...probaj ga zategnit.meni je na bravcu otpao taj kabal i nigdje nisam mogao nac neg sam morao kupiti polovnu pumpu samo da bi ventil dobio...inace ti ga polovnog nitko nece prodat nego daju pumpu u kompletu...a ako ga stavis bez kabla svijetli ti zarulja mislim od injektora

[glazZ]

Moze li mi tko reci cemu tocno sluzi taj ventil i dali bi on mogao radit bez tih zica , vjerovatno su tamo sa razlogom ali ako su one samo za kontrolu oda mozda moze i bez njih radit ...
Probao sam na njemu promjenit one brtve gumice ali i dalje curi , curi bas kod tih zica !

[virag]

Mislim da regulira potrosnju...posto je meni auto vise trosio i jako dimio kad je bio odspojen

[fiatmarea1616i]

silikon onaj crni i zasilikoniziraj zice i rupice oko nji.

[Raso]

Originalni ventil je 1900kn Delphi england. Zamjenski talijanski je 100â,¬, koji niÅ¡ta nevalja. SIlikonom nečeÅ¡ niÅ¡ta rijeÅ¡iti, procuriti će. A zove se advance solenoid, on regulira kut predubrizgavanja, količinu,rad u leru. Dakle kompletni rad pumpe.

[Raso]

Da se nadovežem, svi su ventili isti. Ja ga na poslu mogu dobit za neÅ¡to jeftinije. Ukratko, nemojte plagijate uzimat, jer pokazali su se da nisu dobri  . eto..

[glazZ]

Pozz , evo mene opet sa problemom !
Taj dio sam kupio novi na kraju , istina neki zamjenski ali bolje je nego onaj sto ne valja . Bar bi tako trebalo biti :/
Stari venitl sam skinio da bi pokazao covjeku u radnji sto trebam , i dok je dosao nisam ga ni vracao nazad u  auto ! I kada je dosao novi , ja sam ga uvrnuo i spojio taj Jack ... Nakon toga auto nece upalit :/
Pokusao sam ga ozracit kod filtera , i na jos nekom crevu (ne znam tocno od cega je) i nebi trebao imati vise zraka . I samo vrti i nece upalit , nakon 20ak puta verglanja je upalio i nakon par sekundi se ugasio , i nakon toga opet tako i sad opet nece ni da upali ! Dali zna netko u cemu je sad stvar ? Pa nisam mogao nista potrgati samo sam jedan ventil odvrnuo i drugi zavrnuo :/

[Turbolencija]

Ako ova crna gumica ima ulogu diftunga probaj je dobro pregledati,da ti se nije slučajno uzdužno rascjepila pa vuče zrak na tom mjestu...