Punto mk1 1.2 brtva glave

[ivanm]

tak sam negdje i računao..

[franjo-fritz]

Grane skini skup sa glavom .lakse je za demontazu i montazu.bar ja tako radim

[ivanm]

to sam i mislio ali na granu je odmah zaÅ¡arafljen katalizator pa neznam kakvi su Å¡arafi na njemu, ak su hrÄ'avi da mi ne puknu..

[franjo-fritz]

Bolje Da oni puknu nego na grani u glavi

[ivanm]

valjda ne budu..
btw kolko ti uzimaš love za promjenu brtve?
znači ne treba ulje mijenjat, antifriz imam, pumpa je nedavno mijenjana, svječice su nove. ne troši ni kapi ulja tak da glavu ne treba dirati. samo brtvu glave promijeniti?

[gokiSP]

bez obzira sto ne trosi ulje, glavu treba obrusit.

[the-rider]

kakve veze ima potrosnja ulja i brusenje glave

[gokiSP]

Je li spomenuo da glavu ne treba dirati osim promijeniti brtvu? Iako, po meni, skidati glavu, a ne promijeniti gumice koje kostaju 50 kn i ne izgubiti sat vremena ya srediti ventile nema smisla.

Btw, zasto ne bi moglo imati veze?

[ivanm]

Nema smisla jer se auto i tak uskoro prodaje kuzis..

[the-rider]

bez obzira sto ne trosi ulje, glavu treba obrusit.

koliko jos znam citati tu se ne spominju gumice ventila  :P

ali izjava stoji, gumice ionako dobijes u garnituri  :)

[gokiSP]

koliko jos znam citati tu se ne spominju gumice ventila  :P

ali izjava stoji, gumice ionako dobijes u garnituri  :)

To je punto. Punto voli pisat na brtvi glave pogotovo kad se ne brusi prilikom izmjene. To znaci da ce trosit ulje.  :P

Nebitno, ako se mijenja brtva glave minimalno sto treba je obrusiti glavu.

[ivanm]

Budemo vidli. Kolko je brusenje, 150kn?

[gokiSP]

kod nas je 125 kn

[franjo-fritz]

Ovisi ko i kako brusi...glava se mora poravnat,gumice manje više.al ako se mjenjaju onda i vet.poslajfat ustvari p.p si dobio broj znaš

[ivanm]

Sve sam ja to radio ali zadnji put 2001.god. slajfanje ventila itd itd. Auto ide dobro, ne trosi ulje, treba ga sanirat i ide u prodaju jer trebam 10000kn za legalizaciju kuce i to je to..