Fiat kupuje i ostatak Chryslera

[XXX-Man]

Talijanski proizvoÄ'ač automobila Fiat SpA objavio je da je postigao sporazum o preuzimanju preostalih dionica američkog Chryslera za 3,65 milijardi dolara u obliku isplate jednom sindikalnom fondu.



Fiat već ima 58,5 posto dionica Chryslera, a sa 41,5 posto preostalih je do sada imao Fond Ujedinjenih Auto-Sindikata koji plaća liječenje umirovljenika.

Prema sporazumu, Fiat će odmah uplatiti 1,9 milijardi dolara u taj fond, a joÅ¡ 1,75 milijardi dolara po potpisivanju ugovora. Chrysler će takoÄ'er uplatiti 700 milijuna dolara u Fond.

Sergio Marchionne, izvršni direktor Fiata i Chryslera, dugo je nastojao kupiti dionice sindikata da bi dvije kompanije povezao u jednu.

Kada je Marchionne - već afirmiran menadžer pozvan 2004. da je preuzme kao ovlašteni ravnatelj, Grupa Fiat bila je pred raspadom, a njen temeljni biznis, Fiat Auto, u virtualnom bankrotu. General Motors je radije platio 1,5 milijardi dolara penala nego ostao u strateškom savezu s Fiatom. Danas se to čini davnom prošlošću.

Marchionne je zadržao široku lepezu proizvoda (od kamiona do Ferrarija), ali se usredotočio na tehnološke inovacije i na relativno jeftina vozila male potrošnje i smanjene ekološke štete. Tako se Grupa Fiat vratila iz gubitka već 2005., a Fiat Auto 2007. - sve bez velikih otpuštanja i zatvaranja pogona. Grupa Fiat danas posjeduje 178 pogona sa 185.000 uposlenih u 50 zemalja.

___________
seebiz.eu

[tomislav livno]

eto valjda će se sad konačno sitit napravit neki normalni fiat , kad su preuzeli ovo       umjesto Å¡tancanja 500 tke

[fychozagorec]

eto valjda će se sad konačno sitit napravit neki normalni fiat , kad su preuzeli ovo       umjesto Å¡tancanja 500 tke

[zzip]

aj i to da smo dočekali... i šta sad???

[mike21]

FIAT ulaže 9 milijardi eura u nove modele

Do 2016. talijanski gigant planira na tržište izbaciti 20 novih modela

Najveći dio investicija bit će upotrijebljen za oporavak proizvodnje u Italiji, a jedan od glavnih ciljeva je da se poboljšaju rezultati prodaje u Europi, gdje ova grupacija i dalje posluje s gubicima, prenosi b92.net.

Najviše koristi od novih ulaganja trebali bi imati Maserati i Alfa Romeo čiji će se novi modeli proizvoditi u Italiji.

Kako prenosi Bloomberg, pozivajući se na izvore iz kompanije, FIAT će takoÄ'er biti osvježen novim modelima, a jedna od žrtava novog investicijskog ciklusa mogao bi biti i Punto. Umjesto ovog modela, FIAT planira ponuditi tržiÅ¡tu novo vozilo s 5 vrata iz obitelji 500, koje bi se trebalo proizvoditi u Poljskoj.

Nova postavka modela talijanskog proizvoÄ'ača bit će praktično koncipirana oko modela FIAT 500 i Panda.

Å to se tiče talijanskih tvornica, za 2014. planirana je proizvodnja dva modela koja će dijeliti istu platformu - crossovera FIAT 500X i malog SUV vozila marke Jeep, kao i verzije modela Alfa Romeo 4C s otvorenim krovom. Limuzina Alfa Romeo Giulia takoÄ'er će se izraÄ'ivati u Italiji, ali od 2016. godine.

Planovi za Maserati predviÄ'aju dalje povećanje broja modela i prodanih automobila na godiÅ¡njoj razini.

[fychozagorec]

Sam nek izaÄ'e novi Punto   

[mike21]

Sam nek izaÄ'e novi Punto   

FIAT će takoÄ'er biti osvježen novim
modelima, a jedna od žrtava novog investicijskog
ciklusa mogao bi biti i Punto. Umjesto ovog modela,
FIAT planira ponuditi tržištu novo vozilo s 5 vrata iz
obitelji 500, koje bi se trebalo proizvoditi u Poljskoj.
Nova postavka modela talijanskog proizvoÄ'ača bit će
praktično koncipirana oko modela FIAT 500 i Panda

something like that: www.autoportal.hr/index.php/novostic/8538

[fychozagorec]

čitanje s razumijevanjem mi fali.. 

[zzip]

FIAT ulaže 9 milijardi eura u nove modele

Do 2016. talijanski gigant planira na tržište izbaciti 20 novih modela

a rekli su da će do 2014te izbaciti na tržište 14 novih fiat alfa lancia modela...

meni se čini da samo prtljaju bezveze i da će jedino povećati gamu 500tki... sa L i XL modelom...

a sve ostalo će biti neka kombinacija sa amerima i fiat značkom...

[mike21]

očito su im te sve silne verzije 500-tke novi modeli svaka verzija za sebe...a ta kombinacija sa chryslerom mi se nikako ne sviÄ'a i nedaj bože da krenu tim putem  :lud

ja samo čekam da naprave novu cromu u limuzinskoj verziji  :ljubav:

[tun3]

something like that: www.autoportal.hr/index.php/novostic/8538

Koja pi.ka materina je ovo  :zbunj

Potpuno su pogubili kompas 

[mike21]

Koja pi.ka materina je ovo  :zbunj

Potpuno su pogubili kompas 

ma totalno..jos samo fali da naprave limuzinu na bazi fice i onda stvarno sve u 3paketica maramica

[zzip]

prema nekom zadnjem infu koji imam.. nakon što se srede svi papiri oko preuzimanja krajzlera (namjerno sam ovako napisao), što će potrajati do kraja ovog mjeseca.. onda se otvara nova firma koja će imati sjedište ili u italiji ili u americi, što ovisi na koju će burtu prvo predati dionice...

a onda tek kreće sra:nje.. jer će se ta nova firma bazirati najviše na prodaju alfe i maseratija na američko tržište...

sva ona dosadašnja naklapanja padaju u vodu... ili možda ne..

na dnevnoj bazi se pojavljuju uvijek neki "novi izvori" koji kao sve znaju... i onih 14 novih modela u 2014toj i ovaj punto 500 iz 2015te.. to je sve rekla kazala i mi imao najmanje pojma u kom smjeru ide i FIAT i grupacija...

[Elra]

Vjerovatno ide u pogresnom smjeru, bar gledano sa strane Evrope.

Fiat je u Evropi izgubio poziciju koju je imao. Trziste malih i jeftinih automobila pokrili su Korejci, Å koda i Francuzi. Tu je Fiat spavao i Punto bar 2 godine hronicno treba nasljednika. Bravo se lose prodavao, cak losije i od Stila. Zamjene nema ni na mapi. Jedino sto se koliko toliko prodaje je Panda, 500 i 500L.
U visim klasama Fiat na zalost nema sta da trazi, a razlog tome su prespavane zadnje 4 godine u Evropi.

Generalno, Alfa tesko da moze da napravi znacajniju prodaju u Evropi, Amerika je jedina nada. Punto ce biti ugasen, a naslijedice ga model 500 sa 5 vrata i nesto visom cijenom, tj imace poziciju kao 500L u svojoj klasi. Ni Bravo nece dobiti nasljednika, vec ce rupu popuniti modeli 500X i Jeepster.

[fychozagorec]

Kak je to krenulo mislim da bum kupil Kiu Rio za god dve...